アプトライン
前回は新幹線で速すぎましたので、今回はチョット遅めのものを。 アプト式と言うらしいです。特殊な車両が観光客車を引っ張っていきます。 それにしても、この急勾配にはビックリしました。 Ekioさん新幹線のコメントありがとうございました。前回はスピード 日本イチですが、今回は恐らく急勾配日本1でしょう?
一眼レフ
キヤノンEFマウント・APS-C・1,010万画素
2006年9月8日発売
EOS Kiss Digital Xは、2006年9月8日に発売された、キヤノンの普及型デジタル一眼レフである。先代Digital Nの小型軽量という方針を保ちながら、大型液晶への情報表示の統合、9点AF、総合的なセンサーダスト対策によって内部を進化させた。外観の大きな変化よりも、撮影を始めてからの見やすさ、握りやすさ、画像へのゴミの影響に手を入れた機種である。
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前回は新幹線で速すぎましたので、今回はチョット遅めのものを。 アプト式と言うらしいです。特殊な車両が観光客車を引っ張っていきます。 それにしても、この急勾配にはビックリしました。 Ekioさん新幹線のコメントありがとうございました。前回はスピード 日本イチですが、今回は恐らく急勾配日本1でしょう?
こんばんは、こちらには、初投稿となります。 久々に鉄撮りしました。しかも、新幹線は初めてです。 レースカーをピットサイドから撮るのににていますが、 20m手前を300kmで走り抜けるのは、恐らくそれ以上でしょう?! それにしても、カッコいい!次はもうちょっとマシなのを撮りたいと 思います。
先週、暑かったけど、名城公園で花見した。
学生ですが、丸1年貯金して初望遠・初LレンズのEF70-200mm F2.8L ISをやっとの思いで先週購入しました。みなさまどうぞよろしくお願いします。
17mm側でコントラスト強めの風景を撮ってみました。 確かに色収差が出ますね。 L判でプリントするには気にならないけど・・・。 A4異常に伸ばすと目立ち気味です。 結局、トキナーの12-24mm買ってしまいました。
かなり近い距離でコサギを撮影できました。
EF-135 の試し撮りです。
久しぶりに、防湿箱からだしたので、外に撮りに行こうと思ったのですが、撮る物がな〜い。 で、部屋の中で、愛車のハンドルを撮影してみました。
ケンコーのデジタルテレプラスPRO300×1.4を付けてマクロモードで撮影してみました。風が強かったのでピント合わせが手持ちではきついです。
前回投稿した、海芝浦をPicture styleでレタッチしてみました。 ちなみにstyleはCLEARです。
センタービルの休憩所から何気なくファインダー覗いて撮った一枚です。 コメント頂けると幸いです。
夕暮れ時を撮ってみました。 空気悪くて、遠くが霞んでる。
思い切って初めて投稿します。一眼レフの初心者です。鴨川のダイサギ?だと思います。皆様のようにうまく撮れませんが、トライしてみました。動いているものは初心者には難しいですね。
手持ち撮影
茨城交通のキハ20です。 ISレンズを買ったので、スチビライザー昨日を試すために、 なんちゃってバルブ撮影。 目立ったブレはない…かな??(笑
銚子電鉄外川駅です。旧式電車と相まって雰囲気が良かったのでモノクロで。 単焦点はソフトに映るなぁ・・。って思いました。
志茂金武 様 解放で取ってみました。 ご指摘を実感しました。
F5.6で取ってみました。比較用
F5.6で撮影しました。 M42のマウントをEOSへアダプターで変換し撮影しました。
F5.6で撮影しました。 M42のマウントをEOSへアダプターで変換し撮影しました。
EF 85mm F1.8を手に入れました。早速試し撮りをしようと、近くの公園にむかうと、なんと普段気にしていまい、赤い新芽があったので投稿します。まだまだ初心者ですのでご指導をお願いいたします。
志茂金武先生の改造を参考にEFマウント付けてみました。 開放だと、ちょっとボケボケすぎるのでシャープネスをあげてあります。
SIGMA 70-300mm F4-5.6 DG MACROのマクロモードを使って撮影してみました。
宮島にある五重塔を下から撮ってみました。
カワセミを結構近くで撮影できました。曇り空のため感度を上げたので画質はよくないですがノートリミングです。
50mm1.8Ⅱ/DPPで明るさとシャープをいじって現像
マクロモードで撮影してみました。
日の出前の雲が虹色に輝いていました。
明るいレンズでとても小さいASIMOを接写してみました。ノートリミングです。
Camera Profile
発売当時の発表資料、専門媒体のレビュー、利用者の声から、この機種の位置付けと評判をまとめました。
コンパクトカメラからのステップアップと、既存の一眼レフ利用者の両方を想定する普及型である。有効約1010万画素のAPS-C CMOSとDIGIC IIを組み合わせ、先代Digital Nの小型軽量というコンセプトを引き継いだ。2公式 キヤノンEOS Kiss Digital X3インタビュー デジカメWatchカメラの中身を進化させたEOS Kiss Digital X
画素数は同時期の上位機EOS 30Dの820万画素を上回った。ただし、開発側が説明したKissの役割は市場の裾野を広げることであり、上位機と同じ位置付けへ移すという企画ではなかった。完成した小型化の考え方を保ち、その内部を進化させる方針である。4レビュー ITmediaより使いやすく快適に EOS Kiss Digital X 2ページ3インタビュー デジカメWatchカメラの中身を進化させたEOS Kiss Digital X
背面液晶はDigital Nの1.8型約11.5万画素から、2.5型約23万画素へ拡大した。液晶上方にあったモノクロの情報パネルを廃し、撮影設定も大型の背面液晶へまとめて表示する構成に変えた。画像の確認画面を大きくするだけでなく、設定を見る場所も統合した変更である。5レビュー ITmediaより使いやすく快適に EOS Kiss Digital X 1ページ
ファインダーに顔を近付けると、センサーが検知して液晶表示を消す仕組みも備えた。設定を画面で見る状態と、ファインダーをのぞいて撮る状態を切り替えるための工夫である。3インタビュー デジカメWatchカメラの中身を進化させたEOS Kiss Digital X
AFはEOS 20D/30Dと同じ9点測距ユニットを採用し、中央にはF2.8対応のセンサーを持つ。画像の仕上がりを選ぶピクチャースタイルも導入した。ピント合わせと仕上げの選択という、撮影時に使う二つの機能を更新している。3インタビュー デジカメWatchカメラの中身を進化させたEOS Kiss Digital X
センサーダストへの対策として、ローパスフィルター前面を超音波振動させるセルフクリーニングセンサーユニットを備えた。連写は最高約3コマ/秒、JPEGラージ・ファインで約27枚と公表されている。この枚数はメーカー試験基準の512MB CF使用時の値であり、記録条件付きの仕様である。2公式 キヤノンEOS Kiss Digital X
大原経昌は、利用者から寄せられた要望として、液晶の見やすさ、グリップ、ピクチャースタイル、ゴミ対策、画素数の増加を挙げた。Digital Xの変更はそれらに応えるものであり、カメラを小さくするという既存の方針を崩さず、使い始めてから触れる部分を改める考え方だった。3インタビュー デジカメWatchカメラの中身を進化させたEOS Kiss Digital X
なかでもゴミ対策は、振動で落とす一つの装置だけで完結しない。内部でのゴミの発生を抑えること、帯電を防ぐこと、付着したゴミを振動で除去すること、撮影後にダストデリートで対処することという、四つの方向から構成した。セルフクリーニングは、その総合的な対策の一部に位置付けられる。3インタビュー デジカメWatchカメラの中身を進化させたEOS Kiss Digital X
振動ユニットの設計には、EFマウント内の狭い空間という制約があった。水晶板へ振動のエネルギーを伝えつつ、光学性能を保つ必要もある。大原は、EOS 5Dで採用したカバーガラスを省くプロセスによって最前面の水晶板を分離し、それだけを振動させる構成が可能になったと説明している。小型ボディへ清掃機構を追加するために、撮像系の構造に踏み込んだ判断である。3インタビュー デジカメWatchカメラの中身を進化させたEOS Kiss Digital X
グリップにも手を入れた。手のひらが当たる部分の膨らみと指の掛かりを見直し、外観上の大きな変化よりも、購入後に握りやすいと感じられることを狙ったという。小型軽量のコンセプトを維持することは、形状を全く変えないことではなかった。3インタビュー デジカメWatchカメラの中身を進化させたEOS Kiss Digital X
一方、記録媒体のCFと画像処理のDIGIC IIは継続した。開発側はCFの選択を、当時の大容量カードの容量単価から説明し、DIGIC IIについては必要な処理能力と開発時期を踏まえた判断としている。新しくする部分と既存の仕組みを使い続ける部分を選び、普及機としてまとめた製品だった。3インタビュー デジカメWatchカメラの中身を進化させたEOS Kiss Digital X
2026年10月1日の調査時点で、価格.comのボディのレビュー集計は283件、満足度4.45である。これは発売直後だけでなく、その後の投稿を含む総合評価である。1レビュー 価格.comEOS Kiss デジタル X ボディ レビュー評価
内容の確認日: 2026年10月1日
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