Exif情報
| メーカー名 | PENTAX |
|---|---|
| 機種名 | K-7 |
| ソフトウェア | K-7 Ver 1.00 |
| レンズ | DA 18-55mm F3.5-5.6 AL WR |
| 焦点距離 | 18mm |
| 露出制御モード | 絞り優先 |
| シャッタースピード | 1/160sec. |
| 絞り値 | F8.0 |
| 露出補正値 | +0.0 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 100 |
| ホワイトバランス | 太陽光 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 1728x1152 (1.51MB) |
| 撮影日時 | 2010年08月13日(金) 12時17分 |
岩手県盛岡と秋田県大館をつなぐ花輪線。 台風一過のカンカン照り、鉄路も熔けそう。
masaさん おしりか おなか 燃えませんでしたぁ?。
GHQさん、太朗さん、ど〜もです。 いちど線路で匍匐してみたかったんです。
masaさん こんばんは 花輪線ですか。秋田出身の私にとっては懐かしい響きであります。 運行本数が少ないからこうゆうお写真も撮れるんですよね^^
ウォルターさん、お暑うございます。 ハイ、ここは東大更と好摩の間にある踏み切りなんですが、 ここを通る列車は一日に10本です。
もうね、笑ってしまうくらい暑そう。 取り付く島もないというか・・・ 鉄道の信号に『黄色』、ありましたっけ? 暑さで狂ったのかな? こんなところで匍匐って、軍隊ですか? ※今のところいちばん暑そうな写真です。記録を塗り替える作品が出てくるでしょうか?
masaさん こんにちは〜〜 この写真見て思いだしました。高校生時代線路工夫のアルバイト をした事を。鉄路の暑さは半端じゃない。電柱1本の陰で涼んでい ました。葡萄なんてもっての他。でも草取りは屈まなくては。 真直な線路は幾ら作業しても尽きません。燃える暑さですね。
バリオパパさん、暑さが伝わったようでホットしてます。 信号の色、ウィキで調べてみました。二灯式はたしかに赤と緑しかないけれど、 赤・黄・緑の三灯式も、さらには四灯式から六灯式まであることが判りました。 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%81%AE%E9%89%84%E9%81%93%E4%BF%A1%E5%8F%B7 gokuuさん、こんばんは。 私の学生時代は、テトラポッドの型枠鉄板にこびり付いたコンクリート残渣を鉄棒で削り落とすアルバイトをやりました。 あの時は真冬だったから、体が火照って丁度良かったけれど、夏だったらと思うと… あの頃は、熱かった。何でも出来そうに思い、どこへでも行けそうに思っていましたっけ。
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とろけちゃう...