そうだ、中部空港へ行こう！のコピーではないけど２年ぶり飛行機撮りです
世界に４機しかないという大型特殊貨物B-747-400 LCFドリームリフターを
撮ることが出来ました。２年前にも撮れましたがLANDINGは初。
ジャンボ機のタイヤスモークは迫力です。

拡大すると迫力倍増です！！
「ギュ～ン」タイヤが接地するときの音が聞こえそう。
それにしても何を運ぶんでしょう、２階建ての家ならそのまま運べそうですね。

GGさん、こんばんは。
まさに着陸の瞬間ですね！
それにしてもでっかい飛行機ですね、何を運ぶんでしょう。

デカイ・デカイ
よくもこんな大きいのが飛んでくるもんだ
タイヤが重さで痛がっています・・・

コメントありがとうございました。
昼から夜の８時ころまでスカイデッキで遊んでいました（笑）
終日ものすごい強風でまともに立っておれなかったですね、夕方まさか
これが降りてくるとは想定外の出来事。B-787用の翼や胴体の一部を中部地
区の重工業メーカーが製造を担当しているため、その運搬用に飛来してくるようです。胴体の後ろの方がカパッと開閉します。形がユニークですよね。

凄いな～。
これ、ジャンボの改造機でしょうか。成田空港の撮影スポットの時々
出掛けますが、この型は初めて見ました。迫力満点です～。

凄っ！！
迫力大満点ですね@@
航空機の部品を航空機で運んでくる。恐ろしい時代ですね～

もともと空軍の輸送機として開発されてるから先祖がえり？
しかし、背中のコブが凄いなあ。
昔、羽田でバイトしてた時にジャンボ輸送機の中で作業してたけど、
あれよりも天井が高いのか。
写好さんが言うように、二階建ての家がすっぽり入りそう。

コメントありがとうございました。
wikiによれば787一機製造するのに12回の飛行が必要とのこと
747－400貨物機3倍の容積を持つそうですが、日本の高品質にも胸を張れますよね。
Kazさんが飛行機に詳しいのはそんな経験があったからでしたか。