LANDING

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Exif情報

メーカー名 Canon
機種名 EOS-1D X
ソフトウェア SILKYPIX(R) Developer Studio Pro 5 5.0.57.0
レンズ EF500mm f/4L IS USM +1.4x III
焦点距離 700mm
露出制御モード シャッター速度優先
シャッタースピード 1/3158sec.
絞り値 F6.4
露出補正値 +0.3
測光モード 部分測光
ISO感度 3200
フラッシュ なし
サイズ 2000x1333 (1.99MB)
撮影日時 2014年05月16日(金) 18時26分
1.
GG
2014/05/17 17:11

そうだ、中部空港へ行こう!のコピーではないけど2年ぶり飛行機撮りです 世界に4機しかないという大型特殊貨物B-747-400 LCFドリームリフターを 撮ることが出来ました。2年前にも撮れましたがLANDINGは初。 ジャンボ機のタイヤスモークは迫力です。

2.
写好
2014/05/17 17:33

拡大すると迫力倍増です!! 「ギュ~ン」タイヤが接地するときの音が聞こえそう。 それにしても何を運ぶんでしょう、2階建ての家ならそのまま運べそうですね。

3.
hi-lite
2014/05/17 17:35

GGさん、こんばんは。 まさに着陸の瞬間ですね! それにしてもでっかい飛行機ですね、何を運ぶんでしょう。

4.
F.344
2014/05/17 18:01

デカイ・デカイ よくもこんな大きいのが飛んでくるもんだ タイヤが重さで痛がっています・・・

5.
GG
2014/05/17 18:34

コメントありがとうございました。 昼から夜の8時ころまでスカイデッキで遊んでいました(笑) 終日ものすごい強風でまともに立っておれなかったですね、夕方まさか これが降りてくるとは想定外の出来事。B-787用の翼や胴体の一部を中部地 区の重工業メーカーが製造を担当しているため、その運搬用に飛来してくるようです。胴体の後ろの方がカパッと開閉します。形がユニークですよね。

6.
老水夫
2014/05/17 23:40

凄いな~。 これ、ジャンボの改造機でしょうか。成田空港の撮影スポットの時々 出掛けますが、この型は初めて見ました。迫力満点です~。

7.
一耕人
2014/05/18 01:44

凄っ!! 迫力大満点ですね@@ 航空機の部品を航空機で運んでくる。恐ろしい時代ですね~

8.
Kaz
2014/05/18 06:14

もともと空軍の輸送機として開発されてるから先祖がえり? しかし、背中のコブが凄いなあ。 昔、羽田でバイトしてた時にジャンボ輸送機の中で作業してたけど、 あれよりも天井が高いのか。 写好さんが言うように、二階建ての家がすっぽり入りそう。

9.
GG
2014/05/18 17:00

コメントありがとうございました。 wikiによれば787一機製造するのに12回の飛行が必要とのこと 747-400貨物機3倍の容積を持つそうですが、日本の高品質にも胸を張れますよね。 Kazさんが飛行機に詳しいのはそんな経験があったからでしたか。

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