Exif情報
| メーカー名 | NIKON CORPORATION |
|---|---|
| 機種名 | D800 |
| ソフトウェア | Photoshop Elements 9.0 Windows |
| レンズ | 150.0-600.0 mm f/5.0-6.3 |
| 焦点距離 | 600mm |
| 露出制御モード | マニュアル |
| シャッタースピード | 1/500sec. |
| 絞り値 | F8.0 |
| 露出補正値 | +0.0 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 400 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 2000x1335 (943KB) |
| 撮影日時 | 2015年02月07日(土) 10時17分 |
廃止まで約１ヶ月（らしいですね） 実は乗ったことがなく、生で見るのも始めてのことでちょっと感動でした♪ 因みに本当はこの次のショットが自分の中ではベストな位置なんですけど AF（追尾）による失敗のリスクを考えて 無難にと置きピンにしながらMFで微調整してましたが 肝心のところでのピントが少々甘かったもので 一つ手前でのカットを選んでます。
こんばんわ おお～私の好きなトワイライトエクスプレス！ 九州に引越ししたので、しばらく見てませんが、3月廃止なので貴重な記録になりましたね。 なべさん テッチャン 似合ってますよ！ テッチャンのしゅうやんでした。（笑）
お疲れ様でした。 この位置でリレーズ出来たら機関車正面への影が気にならないですね。 まぁ、AFに頼って、肝心な 時に迷われ失敗するよりは諦めつきますよ。 MFの失敗の方が。
お～@@＾ 全体の艶感、横っ腹の雪の映り込みも季節感を倍増してる感じに感じます。 縦方向の追尾は危険ですね！！ アタクシのD3ｘは連写がマッタリしすぎてますから縦位置はNGと考えてます。 D2x,D2Hに頼り、高速連写は３カットでoff,再連写・・・再連写・・・してます。 鉄撮りは年に数回ですから禁じ手かもしれませんが＾＾；
おはようございます。 ピントがしっかりきてて気持ちいいです。 なるほど、この焦点距離は鉄道にも使えますね。 私も近場のを物色してみようかな ^_^;
写好さん タムロンレンズで正解ですね♪ 少し暗かったりテレ側に行くほどシビアな部分もあるかとは思うんですけど とってもコスパに優れたレンズだと思いますね。 しゅうやんさん 似合ってますか～お恥かしい(*^^*) まだまだ鉄分不足だとは思うんですけど 綺麗な風景とローカル線（ディーゼル駆動）等が特に好きですねぇ タッキーさん 毎度ながらよいロケーションに案内していただきありがとうございます。 また条件次第ではAFもうまく活用して行きたいですねぇ Nikon爺さん 縦方向の追尾はキケン・・・なのですね。 今度試してみようと思います(^^; zzrさん ここまで焦点距離が稼げると こういったシーンでは随分楽しくなりましたけど（笑） ピントやブレについては流石に難しいですねぇ でも決まると嬉しいですねぇ^^ 皆さん、ありがとうございました。
同じD800で撮影された写真
D800で撮られた他の写真です。Exif情報つきで撮影設定を確認できます。
こんばんわ。 運転士さんのお顔もバッチリのジャスピン、こちらに向かってくる感がお見事です♪ ご同行の方とは別アングルなんですね、タムロンレンズと思いますが この写りなら人気があるのもうなずけますね。 なべさんなら筆を選ばずでしょうか♪