津軽海峡はもう秋空ですね。
台風のことを知らなければ実に清々しい海峡風景ですが、無事の本州帰りを！

絶景ですね～かもめは必ずおねだりにきますが絵になります。
船では渡ったことないけど航海の無事祈ります。

皆様、こんばんは。
迷走を続けた台風が東北、北海道を狙っている様です。
早く津軽海峡を渡ってしまいたいのですがキャンセル待ちが多過ぎて
予約を入れた便まで待つ事になりそうです。

masaさん、こんばんは。
そうですね、秋がそこまで来ているって感じですね。＾＾
フェリーはいつもより揺れるでしょうね～、気合を入れて寝ないと酔ってしまうかも・・・。(^^ゞ

一見名画です　残念ピントが甘いです
手振れしているのかな？　二頭を追うものは一頭を得ずといいます　基本を大切に次回作品期待しています

函館の裏街道さん、
青函のフェリーですか、気持ちがゆったりします。
水鳥が良い役目をしていますね、全体を覆うブルーが素敵です。

だいぶ以前に東京から北海道へドライブに行ったときに
このフェリーを利用したことを思い出します。


め組さん、ずいぶんと厳しいコメントですね。
余計な一言ですが、二兎を追うものは一兎をも得ずと記憶しておりますが、、、

GG さん、コメントありがとうございます。
たくさんのカモメを引き連れた出船の光景は絵になりますよね～。
で、乗ってデッキに立ってみて気が付いたのですが
大きな文字で『環境保護のためカモメにエサを与えないでください』と書いてあるんですよ。
カモメさんたちは学習しちゃったんですね～、防波堤や埠頭の釣り人達に
雑魚やオキアミをおねだりしておりました。(^^ゞ

め組さん、辛口コメントありがとうございます。
手振れもあると思いますが早いＳＳを稼ぐためＩＳＯを上げてありますので
その可能性は低いと考えられます。
これもデッキに立ってみて気が付いたのですが船足ってかなり早いんですよ。
遠くからはゆっくり移動している船も実はかなりの速さで移動しているって事ですね。
この場合はワンショットではなくＡＩサーボを選択するべきでした。
日々、勉強中の裏街道であります。(^^ゞ

大口　雄三さん、コメントありがとうございます。
ユニークなＨＮですね～、ブラック的で好感が持てます。＾＾
『あとでいただいちゃおぉ～』と思いながら乗船手続きをして出てきたらこんなに遠くに・・・・。
慌てふためいた裏街道でした～～～。(^^ゞ

Kazさん、こちらにもありがとうございます。
今回の北海道向けの収穫は『記録媒体の性能も大事』って事です。(^^ゞ
安物のＳＤカードではカメラの性能を十分に引き出せない事を実感した次第です。
もう寝る、絶対に寝ます。＾＾

これもピントはバッチリ合ってますよ。
上下の振れは無し、ただし、裏街道さんが仰ってるように
被写体の船が高速で移動してるために、肉眼では
判別できないほどの水平方向の振れがほんの少しだけあります。
AI サーボの出番ってほどでもないかと思います。

裏街道さん、
どうも昨晩はお引き留めいたしまして．．．（＾＾）

安物SDカードでは駄目ってことは連写の時でしょうか、
それとも、一枚撮るたびにカメラがじーっと考え込んで
次の一枚までの間が長いんでしょうかね。

私の7DIIの場合、通常の景色などでは安物カードで
十分なのですが、航空機を連写した時はカメラがゼイゼイ
息をしてました。（笑）

その時は、連写を数枚で区切っていれば何とかなったのですが、
やはり、もうちょっと速いカードを使おうということで、Lexar の
64Gb 2000X で書き込み速度が300MB/s の SDXC カードを
購入して使っています。上を見ればきりがないけど、当面は
こんなもので十分なようです。
ご参考までに。

Kazさん、こんばんは。
阿仁の橋の上で涼やかな水音を聞きながら列車を待っているときふと思ったんですよ。
『１時間に上下線１本ずつだけでは２ショットしか撮れないなぁ～』って。
それで『そうだ、連射機能があるじゃないかぁ～＼(^o^)／』と閃いて
決めた構図で試し打ちをしてみたのです。（ＡＥＢをセットして）
そうしたら『カシャカシャ』でカメラが反省を始めちゃうではあぁ～りませんか。(^^ゞ
『なんだよぉ～、二枚でアウトかよぉ～(^^ゞ安く手に入れたカメラだからなぁ～』
と落ち込んだのです。
が、結果的に勘違いできちんと６枚は撮れていたのですがそれ以上は無理。
で、記憶媒体の重要性に気が付かされたっておマヌケ者でしたぁ～～～。