アントノフ②
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Exif情報
| メーカー名 | OLYMPUS CORPORATION |
|---|---|
| 機種名 | E-M1MarkII |
| ソフトウェア | SILKYPIX Developer Studio Pro 8 |
| レンズ | EF to M43 300-300mm F2.8-2.8 |
| 焦点距離 | 300mm |
| 露出制御モード | 絞り優先 |
| シャッタースピード | 1/640sec. |
| 絞り値 | F4.0 |
| 露出補正値 | -0.7 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 64 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 4000x3000 (6.05MB) |
| 撮影日時 | 2017年05月29日(月) 17時56分 |
1.
GG
2017/06/01 22:56
taketyh1040さん、GEMさん、こんばんは。 ちょっと書き方不足でしたが、給油して直ぐ飛び立つわけではないので おそらく2、3日は駐機していたと思います。従ってタッチダウン時の 油煙は今後のお楽しみになりますが、こちらはこれから離陸するため 出力を上げるところです。
3.
GEM
2017/06/02 21:40
こんばんは。 この姿を見つけた 他の便の搭乗客。 これを見ずに飛び立たれた方は、さぞかし悔しい思いをされていると思いますよ。 叶うなら 自分も一度間近で見てみたいものです。
4.
GG
2017/06/02 23:13
taketyh1040さん、こんばんは。 スカイデッキの側をアプローチしながら本線に向かいますが まさに怪物ですね、どんだけガスを食うんだろうとか想像が尽きません パイロットの顔も見えてましたよ。比較する飛行機とか並んでいれば 大きさが分かるんですが、またのチャンスに。飛行機撮りは ズームの方が利便性が良いですね GEMさん、こんばんは。 この時間帯はダイヤも密になっていて、発着回数も多いですね こちらスカイデッキも見物客で埋まりましたが、もっと間近でみられる 搭乗者のこともめったにないチャンスだったでしょうからね。
同じE-M1MarkIIで撮影された写真
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こんにちは。 なんとも、、貫禄というか凄みというか、 迫力のある姿ですよね〜。 よく、こんなものが飛ぶものだと感心します。 実物を見ると大きいのでしょうね〜。 600の効果絶大でしたね。