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日本でもかなり知られている（と思う）
キャデラックを地面に突き刺し
誰でも勝手にスプレーペンキを吹き付けられる
テキサスのキャデラック・ランチ。

来たという証拠写真。

と呼ばれている大阪ー白浜間を往復している特急くろしお。
撮影は白浜駅にて。

Exit Glacier 付近にて撮影。
前回もここからこの角度で撮ったような．．．😓

ソンブレロをひっくり返したような形状のバランス・ロック。
30年前に見た時とほぼ変わっていませんが、これもいつかは
転がり落ちる日がやってくるんだろうなあ。

先に投稿した愛車の撮影はこの裏側の位置になります。
RVが停まっていますが、ここはオンラインで登録して
料金を払えば泊まれます。

30年間もこのまま状態なんですか？　日本だと台風がくれば一巻の終わりでしょう。ここは地震も
あまりなさそうですね。
地質時代を言えば、パンゲアなどの超大陸の時代だと、海から遠く離れた大陸内部は、皆こんな
状態の風景だったろうと思いますね。日本のようにどこでも緑、というのも、何だかなーという気が
して、私としてはこういう荒涼たる光景に憧れるところがあります。
一見して荒涼とは言っても、本当はそうではなくて、よく見れば生命は多く存在していて、きちんと
した生態系が営まれていると思います。ガラガラヘビもサソリも食べられるんと違いますか。

ところで中米のマヤ文明が滅びた後、その子孫がフロリダ半島に住みついたという話があります。
ピラミッドの遺跡もあるそうで、そういえば、マヤ→マイアミなんかな？と。

3月3日から24日の22日間に亘りアメリカ大陸ほぼ横断の旅を決行。

全走行距離は5,564マイル（約8,900㌔）。
通った州の数は地元NJ州を含め全部で17州。
今回の旅の最先端はアリゾナ州のフェニックス。
そこまで直行すれば2400マイルなので、単に往復していれば4,800マイル。
つまり余分に700マイル以上道草を食っていたということです。

あと400マイル走っていれば太平洋まで到達してたのになあ。
残念。
まだまだ、機会はある．．．かな。

なるほどー。北米大陸の東西横断は、1万㌔くらいしかないとも言えますね。これが南北アメリカ
横断だとそんなものでは済まないと思いますし、またユーラシア大陸横断にしてもそれくらいは
ありそうです。しかし政情不安定な国を通過するのは避けたいですし、道路事情を思えば頑丈な
車が必要でしょう。
スバルは踏破性の高い車の部類になるのでしょうか。セダンタイプだとしてもこの程度の未舗装路
では問題なさそうです。ところでアリゾナ州と言えば台湾の半導体委託製造企業のTSMCの話題
で日本でもよく知られるようになりました。TSMCは日本では熊本県に工場が作られていますね。
半導体問題を最先端として、米中冷戦はもはや冷戦程度ではすまずで、やがてはホットウォーと
なりそうな気配です。

良いとこや。

また行きたいね

https://www.stakers.com/jp/

https://note.com/roomin/n/na75f211be294

やっぱ青空が良いな！

月と共に

干潮時だから

白髭神社

地獄谷野猿公苑

近くで見てはいかんのや。

今年も行きます。

今年　秋の高山祭　中止

競技中　バルーンから投下されたマーカーが地上に記されたＸに近いと良い競技。

昼間変

やっぱ、青空が良い。
行った時は真っ白な曇り空　青空変換。

コロナ禍で通ってないよ！

山口県また行きたいな　東洋美人飲みてい！

散策

千代保稲荷神社　おちょぼさん参道

日本最南端の駅