樽見鉄道上りの始発列車は　樽見駅5時55分発
　目的地に設定していた日当（ひなた）駅　6時5分
どんな絵を撮るかもイメージ無く　ただこの時間を目安に
結局またも寝ずに家を出て　1時間前に到着しましたが
考えて見たら　日の出6時半の季節　山の中は真っ暗。。。

両端をトンネルと鉄橋に挟まれた、
誰も居ない小さな無人駅でセッティング済ませて待っていたら
　レールからコトーンコトーンとの音が段々大きく・・・
誰も乗客が乗っていない始発列車が　無人駅にやってきました。

私にはやっと１日の始まり。。。　トンネルから向かって来る明かりが
暖かく感じました。

ペン太さん、こんばんは。
>結局またも寝ずに家を出て・・・
このところ寒くもなっていますが、凄いですね。
トンネルの中から列車、明暗が難しいシチュエーションかと思いますが見事な仕上げです。

赤銅色のような暖色系の光の世界で・色合い・明暗表現がいいですね。
電車のライトとトンネルとが合わさって一つのキャラになっていると感じました。
この電車に乗ると楽しいところに行けるよとか、みんなで遊びに行こうよとか、
人々を誘っているようなゆるキャラ、なごみ系でかわいいキャラかな。

Ｆ５．６／ＩＳＯ１２８００。
このシチュエーションにあって、思い切りの良い設定にまず驚かされます。
私の、もはや骨董品となってしまったカメラではＩＳＯをケチって迷わず開放としていたことだろうと思います。
絞った甲斐があって、線路と、視覚障害者誘導ブロックの反射が良い光線風景をつくっていますね。
現在評価が見直されつつある日の丸構図と、これら反射模様の位置関係が素晴らしいです。
また、さすがにノイズレスとは言えないのですが、そのいくらかのノイズが
味としてプラス方向に作用しているおと感じます。特に、トンネルのレトロな壁面との相性がいい。

Ekioさん
CAPAさん
ポゥさん

　　こんばんは。

周りに風景が無いシンプルな構成なので
線路　駅のホームの入り具合には気を使いました。

Ｆ５．８はこの16-85mmのテレ端の開放値なので
迷わず開放・・と言う意味では同じです。

>人々を誘っているようなゆるキャラ、なごみ系でかわいいキャラかな。
ライトが眼に見えるので、色々な味方も出来ますね～。

ほんとうだ、ISO12800なんじゃそりゃ？って感じです。
ノイズ感はありますが若干ですね。
見事に絵になってるから驚きです。
寝ずの撮影ご苦労様です。見習わないと。

MacもG3さん　こんばんは。

　ある意味このカメラ、変なんです^^;
今までは良くて6400止まりでしたからね。。。
後は夜のスナップ用に　Booth-Kさんお持ちの　20-40mm/F2.8-4.0
が欲しい所ですね。

>寝ずの撮影ご苦労様です。見習わないと。
いやいや　さすがにムリがたたって、今月胃カメラのお世話になりました。
やｈり年齢考えないと・・・ですwww