大きな曲面ガラスは、まるで広角レンズの写りです。
また、銀色のボディにも周りの色が乗って様々な表情を見せてくれます。
ボディはアルミなのに銀色で塗装しており、鉄道車両では国内初の三層塗装(黒の下塗り・銀色・クリアコート)でデザイナーの意図する仕上がりにしたそうです。
◎Pana-LEICA DG SUMMILUX 12mm/F1.4 ASPH.

前面ガラス、きれいに映り込みができていますね。
ガラスは、境目、ワイパーを含めてシンメトリー、近未来的風貌ですね。
ボディは金属光沢というのとは違う仕上がりで、間近で見たり触れたくなります。

西武鉄道もまたなんとも粋な車両を造ったものですね。
西武新宿線でも走らせてもらいたいものです。
CAPAさんがシンメトリーと評したので気づきました。この顔はまるでハナアブの複眼のようです。
デザイナーさん、気を悪くしたらゴメンなさい。私、可愛いハナアブ大好きなもんですから。

確かに昆虫の複眼のようにも見えます。
何処を見ても新車の装いですね。
きれいに磨かれた窓に映っているのは Ekioさんですね？

CAPAさん、masaさん、エゾメバルさん、ありがとうございます。
大胆なデザインの新型特急、暫くは色々と狙いを変えて撮ってみようと思っています。

>masaさん
いずれ新宿線にも新型特急が入ることは間違いないとは思いますが、東村山駅の高架化が終わった後のタイミングになるのではないかと考えています。