1 Ekio 2021/11/18 18:22 東京メトロ丸ノ内線「後楽園駅」、前の週に通った時にほどほどの色付きが見頃となっていました。撮影ポイントはホームドアが途切れた端っこの一択だけ。限られた構図に中でなんとか収めました。◎Pana-LEICA DG NOCTICRON 42.5mm/F1.2 ASPH.
東京メトロ丸ノ内線「後楽園駅」、前の週に通った時にほどほどの色付きが見頃となっていました。撮影ポイントはホームドアが途切れた端っこの一択だけ。限られた構図に中でなんとか収めました。◎Pana-LEICA DG NOCTICRON 42.5mm/F1.2 ASPH.
2 Booth-K 2021/11/18 19:34 丸ノ内線って、こんな顔してましたっけ?黄葉背景に外を走っているのも、あまり見ない貴重な光景ですね。
丸ノ内線って、こんな顔してましたっけ?黄葉背景に外を走っているのも、あまり見ない貴重な光景ですね。
3 CAPA 2021/11/18 21:36 赤い車両、黄葉が見頃なイチョウ、青空に端整な高いビルと、色合い、構成の妙を感じます。丸ノ内線、こんな車両はあったかなと調べたら、新型車両2000系(2019年より運行)だそうですね。
赤い車両、黄葉が見頃なイチョウ、青空に端整な高いビルと、色合い、構成の妙を感じます。丸ノ内線、こんな車両はあったかなと調べたら、新型車両2000系(2019年より運行)だそうですね。
4 Ekio 2021/11/19 05:28 Booth-Kさん、CAPAさん、ありがとうございます。CAPAさんがお調べいただいたように、この車両は取り替えが佳境に入った新型車両です。丸ノ内線(あと、銀座線)は、相互乗り入れが無いので、他社と規格を揃える必要が無いので独自性の強い車両が導入されています。黄色と赤のコントラストが良い感じでした。
Booth-Kさん、CAPAさん、ありがとうございます。CAPAさんがお調べいただいたように、この車両は取り替えが佳境に入った新型車両です。丸ノ内線(あと、銀座線)は、相互乗り入れが無いので、他社と規格を揃える必要が無いので独自性の強い車両が導入されています。黄色と赤のコントラストが良い感じでした。
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