Exif情報
| メーカー名 | OLYMPUS CORPORATION |
|---|---|
| 機種名 | E-M1MarkII |
| ソフトウェア | Photoshop Elements 11.0 Windows |
| レンズ | LEICA DG 50-200/F2.8-4.0 |
| 焦点距離 | 162mm |
| 露出制御モード | 絞り優先 |
| シャッタースピード | 1/1600sec. |
| 絞り値 | F3.9 |
| 露出補正値 | +0.3 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 200 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 3200x2400 (1.58MB) |
| 撮影日時 | 2022年04月23日(土) 12時51分 |
調布飛行場は調布と伊豆諸島(大島・新島・神津島・三宅島)との4路線が就航しています。 尾翼には「新中央航空」のロゴのイルカが元気に跳ねています。 空港としての規模が小さくて路線も限られているので存在を知らない人が多いのでは無いかと思います。 ◎Pana-LEICA DG VARIO ELMARIT50-200mm/F2.8-4 ASPH.
調布インターの近くですし、味スタのすぐ裏ということで存在はよく知っていますが、行ったことはなかったので新鮮です。 考えてみれば空港なので、行けば見られる光景なんでしょうけど、こんなに機体がいるんだとか、ちょっと目からウロコです。 もっとしょぼい小型機が時々飛ぶイメージしかなかったので、可愛いイルカの機体が並ぶ景観も意外! 良いもの見せてもらいました。
一見私がオーストラリアの炭坑に出張した時によく乗ったカナダ・ボンバルディア製に似た可愛いプロペラ機に惹かれて調べてみました。 ドイツのドルニエ機だったんですね! 日本でこの機材を使っているのは新中央航空だけで、調布から伊豆大島、三宅島など伊豆諸島4航路にコミューターとして就役しているとのこと。 定員17名、客室乗務員無し。 一番手前のは4枚プロペラですが、奥の2機は新型の5枚プロペラ機のようです。 100人〜200人規模で客室乗務員の至れり尽せりのサービスが当たり前の大型ジェット旅客機に比べると余りに素朴ですが、私はこうしたプロペラ機にすごい安心感と安らぎを覚えてしまいます。
エゾメバルさん、ありがとうございます。 >北海道も広いので離島や地方に空港がありますが・・・ 乗り物好きにとっては魅力的過ぎます! 新千歳と函館ぐらいだったかな?利尻とか礼文とかも行きたいし(^o^;) Booth-Kさん、ありがとうございます。 >可愛いイルカの機体が並ぶ景観も意外! 4路線あるのですが、3機が集まっているのは割りと良いタイミングだったみたいです。 masaさん、ありがとうございます。 ボンバルディア(愛称「ボンバルくん」)乗られたんですか羨ましいです。 プロペラ機は飛行高度が低いので景色が楽しめるようですので、ぜひ乗ってみたいところです。
同じE-M1MarkIIで撮影された写真
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近距離の地方空港を結ぶ飛行場なのですね。 北海道も広いので離島や地方に空港がありますが住民の大事な交通手段 になっています。