1 気まぐれpapa 2009/12/16 22:43 日本のバイクには無い、メッキの美しさ正に芸術ですが、駆動がベルトなのが、イマイチそぐわない昔ながらのチェーンがスプロケットをかみながら駆動する音が好きなんだが・・・・ちなみに、ハーレーのスプロケットは、歯磨きの会社サンスターの子会社「サンスター技研」が作っていました。
日本のバイクには無い、メッキの美しさ正に芸術ですが、駆動がベルトなのが、イマイチそぐわない昔ながらのチェーンがスプロケットをかみながら駆動する音が好きなんだが・・・・ちなみに、ハーレーのスプロケットは、歯磨きの会社サンスターの子会社「サンスター技研」が作っていました。
2 gokuu 2009/12/17 11:20 気まぐれpapaさん おはようございます。ハーレーのメッキの質感が素晴らしい!自家用車はメッキ部分が無くなりました。メッキの公害と重量と製造原価の問題で。今は高級車のみですメッキサッシ使用は。メッキの重量感。懐かしいですね。パフで磨き息を吹いて柔らかくなでなで。大切に大切に。(^^ゞサンスター技研製作とは知りませんでした。メッキを磨くのは練り歯磨きが。その技術応用?
気まぐれpapaさん おはようございます。ハーレーのメッキの質感が素晴らしい!自家用車はメッキ部分が無くなりました。メッキの公害と重量と製造原価の問題で。今は高級車のみですメッキサッシ使用は。メッキの重量感。懐かしいですね。パフで磨き息を吹いて柔らかくなでなで。大切に大切に。(^^ゞサンスター技研製作とは知りませんでした。メッキを磨くのは練り歯磨きが。その技術応用?
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