EF66-23

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Exif情報

メーカー名 Canon
機種名 PowerShot G10
焦点距離 21mm
露出制御モード シャッター速度優先
シャッタースピード 1/636sec.
絞り値 F4.0
露出補正値 +0.0
測光モード 中央重点測光
ISO感度 80
ホワイトバランス 太陽光
フラッシュ なし
サイズ 1600x1200 (707KB)
撮影日時 2009年10月18日(日) 13時44分
1.
気まぐれpapa
2009/10/18 15:05

これまた長年働いている顔をしていましたね。 スーパービューが揃ってやってきたのですが 機関車の方が少し早かったので同じ大きさは 無理でしたが、揃っての撮影は成功!!

2.
坂田
2009/10/18 17:12

気まぐれpapaさん こんにちは 貨物列車の多くがコンテナ化され有蓋貨車ワムも少なくなっているため貴重な存在です。

3.
気まぐれpapa
2009/10/18 18:36

坂田さん、今晩は。 今日は鉄ちゃんをしようとあちこち歩いていました。 最後にここに来て、休憩しながら電車待ちをしていた ら、地元の鉄ちゃんがやってくるので、何が来るのか 眺めていたらワムでした。 人気があるようですね。

4.
坂田
2009/10/18 18:57

気まぐれpapaさん こんばんは  カメラマンの3人の方はFE66-117でリハーサルをしてこれが撮影対象の列車だと思います。

5.
気まぐれpapa
2009/10/19 07:49

坂田さん、おはようございます。 後でわかったのですが、「ワム」がメインだったのですね。 いつもは10人くらい集まるらしいのですが、この日は3人 この場所は狭い上に車が多く撮影も大変(三脚)です。 私みたいに「手持ち」だったら気楽ですが(笑)

6.
湘南新宿ライン
2010/04/25 12:50

連続で失礼します 本当にこの様な貨車は少ないですね、この3461レは表定速度と申しますか出しても75㌔前後です、撮影場所は茅ケ崎〜平塚間で松尾踏切ですねあのバスと快速の事故があった記憶があります

7.
気まぐれpapa
2010/04/28 09:33

湘南新宿ラインさん、おはようございます。 そうです、松尾踏切ですね。 バスの事故写真もあります。たまにお花も添えてあるから その時のものでしょうね。 ここは、長い電車を撮るときにはいいところみたいですね。 マニアの方たちが時々撮っています。

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