鉄道・乗り物写真掲示板

16日山陰下りを撮ろうと行きましたが
待てど暮らせど、、、
台風の影響で運休見たい（笑

不発とは言いながらも、珍しい列車をゲットされています。オデコがやたら広い列車です。

読者さん今晩は
やっぱ台風が近づいてると瑞風も
走りませんよね（笑）））

何々系は余り詳しくはないですが
287系は此方ではとってもポピュラーな
特急電車なんですよ＾＾

コメントありがとうございます。

樽見鉄道（日当駅）
桜の時期は人が多いですが
この時期は俺一人＾＾

桜季節だけでなく緑いっぱいの季節も良いと思いますよ。
鉄橋が緑なのでカラーコーデネイトがとれてますし。(^^
もしかして短いトンネルの向こうにも鉄橋があるんですか？

読者さんこんにちは
そう～紅葉の時とかも良いでしょうね～
その時は人も多いでしょうが＾＾

樽見鉄道は起伏に富んでてこの様な
鉄橋が結構あって楽しめますね＾＾

コメントありがとうございます。

とても面白！い珍しい！「絵」になつてますね、素晴らしい！　◎◎◎。

何時の間にか秋らしく成って来て
気持ちが良い秋晴れの下
山陽に下って行きました。

奇抜なアングルで来ましたね。(^^　
写っているのは瑞風ですよね。瑞風は山陰から山陽と巡るのでしたっけ。

読者さん今晩は
瑞風は山陰コースと山陽コース、
そして山陽山陰一周コースがあります。

コスモスが綺麗に咲いてて
前ボケに＾＾

コメントありがとうございます。

京丹の由良川辺りですが
稲穂も垂れて重たそう～
美味しいお米が豊作でしょうかー

こんばんは。
黄金の季節がやって来ましたね～
自転車さんを追いかけるように、ローカル電車　のどかな風景です。

GGさん今晩は
お久しぶりですがお元気でしたか！？

稲穂が重たそうに垂れて来て
美味しいお米が取れるでしょうね～

新米を塩むすびで食べたいね（笑

コメントありがとうございます。

空がまったく見えていないという構図も面白いですね。
山の青さ、稲の黄金色が新鮮です。
都人さんのローカルな一両列車を見続けていて、地方鉄道が愛おしくなること、しきりです。(^^

読者さん今晩は
稲穂も黄金色に色好き～
それをメインに＾＾

豊作だと良いですね！

コメントありがとうございます。

春と秋は何度か樽見鉄道にお邪魔しましたが
この時期は初めてでした。

稲穂が黄金色に輝いて綺麗でした＾＾

今日は。
　バスの様に可愛らしいのが垂水鉄道ですか、山陰線の福部、岩美と同様デショウカ。

oazさん今晩は
ローカル線ですから１時間に１本！
って感じの単行が多いですね～
其方の方は余り行きませんが
本数が少ないのは似てるかな＾＾

コメントありがとうございます。

瑞風のポイントを求めて鳥取の少し手前まで
やって来ましたが、、もう少し探してみようかと＾＾

列車があるのですが、、分かるかな（爆））

鉄橋上の一両だけの黒っぽい列車、分かりますよ。(^^
そうですか。鉄道撮影には下調べが欠かせないようですね。なんでもそうですが、準備万端
怠りなくやるべしなのであって、それをどこまでやれるかによって、事の成否が分かれますよね。
この写真、ジオラマのように可愛らしい海辺の町です。
https://www.youtube.com/watch?v=DI_8Lu650dQ

読者さん今晩は
鉄じゃなくてもとても素敵な
風景ですね＾＾
近くでもう少し探してみます（笑

コメントありがとうございます。

瑞風のロケハン兼ねて鳥取！
以前（瑞風）が立ち寄る駅として人気になった
東浜駅リニューアルされてめっちゃー綺麗＾＾

その後近くの瑞風の乗客が立ち寄るレストラン
（アルマーレ）でランチをしようと行きましたが
予約もしておらず１時間半待ち？
待てずに先に～～（笑

瑞風が停車する駅は、瑞風列車のデサインをされたデザイナーが同じくテザインをしたということを、
何かで読んだような気がするのですが、定かな記憶ではありません。
デザイナーは使い勝手よりもデザインのためのデザインをするのですが、それでもインパクトのある
記憶に残るものになるわけで、これから各地に面白いものができて来そうですね。

瑞風の乗車客はさほどの人数ではないと思うのですが、田舎町で食事をしてお金を定期的に落と
してくれるのは、過疎の地域にとってはありがたいことです。
地方のローカル線はその存続自体が危ぶまれているわけですが、そこに観光列車が走るという
ことでローカル線を経営的に支えることにもなるわけですからね。時代も大いに変わりましたよ。(^^

読者さん
瑞風効果で地域活性化に
成れば良い事ですね＾＾

コメントありがとうございます。

あー～！
何処か分かりませんよねー
餘部駅でした。(T_T)

昔の鉄橋のイメージはなくなり新しい橋りょうに、、（何年も経ってますが）今はエレベータの工事中です。
本当にしたから駅まで行くのがめっちゃー
キツイデス！だから今回は下から（笑

こんばんは。
赤い余部鉄橋は写真集で見た程度ですが、コンクリート製の橋梁に
生まれ変わりましたか。高さ40メートルもある駅にエレベーターが出来れば
地域の利用客にも、またとない朗報ですね。この暑い時期の撮影
拝見する方は極楽ですが、ごくろうさまです。

ＧＧさん今晩は
赤い鉄橋は素敵な雰囲気でしたがコンクリートに
なって何か、、風情が無いように思われます＾＾”

エレベーターも瑞風効果でしょうか！？
出来ると見学などもされるのかな（笑

コメントありがとうございます。

かれこれ5年位、こんな情景が好きなので撮りに行きます
特に夕焼けが綺麗になるとうれしくなりますね。

ＧＧさん今晩は
日が落ちて少しの時だけ見れる
青い世界！そのtwilightの中を
駆け抜ける光跡～
カッコいいですね＾＾

俺もしんかんせ～んで撮って見ようかな（＾＾

都人さん、こんばんは。
一期一会の夕焼け、その変化を見ているだけでもワクワクしますが
尾灯のレッドラインが伸びていく様は、快感ですね（笑）
涼しくなったら、また新幹線、駅撮りにもう少し足を伸ばして見ようかと。
夜景が絡んだしんかんせん撮り、ぜひぜひ披露ください。

４時間ほど堤防で日光浴中、貨物が走ってきたのはこちらのみでした
景気を反映してるんすかね、編成も短めで走り抜けました。

JR貨物・・・鉄道ついに黒字化､物流の存在感も高まるが
トラック運転手不足が追い風になった面も・・
http://toyokeizai.net/articles/-/171184
トラック運送の業界は？
トラック・ドライバー不足で外国人を求める声　「就労ビザ求めて」
http://jobmenkyo.com/topic/?id=5
http://weekly-net.jp/2014/07/post-2486.html
なかなか日本の物流の現実は難しいようで。

GGさんおはようございます。
え～４時間も熱中症に気を付けてくださいよ＾＾
多分ですがお盆休みで運休が多いかと！
富山機関区の（EF５１０）もほぼ全滅です。

因みにスマホで（貨物チャンネル）で検索していただき
駅別時刻表があるので其方を参考にしていただけると、、
ある程度の目安になるかと
俺は何時もお世話になってます（笑

桃太郎ですねー
沢山のコンテナを引っ張ってる
姿が良いですよね～
元気を貰えます＾＾

都人さん、こんばんは。
貨車チャンネル、有難うございます。貨車の時刻表はネットで
拾って見てましたが、こういうサイトがあるのですね。
そうですよね、お盆休みだから貨車数もそんなに多くないですね。
暑い時期の貨物撮りは更に汗だくですが、貨車もなかなか風情があって
好きな被写体です。

何か花は咲いて無いかと探してたら
真っ赤なケイトウが～

花とのコラボは絵になりますね、夏の花も元気イッパイ
手を振っているようです。

GGさんおはようございます。
夏らしい向日葵とか探しましたが
中々～見つけられずに、、

花が入る事で仄々とした雰囲気に（笑

コメントありがとうございます。

夏空の下気持ち良さそうに由良川橋梁を
走る京丹！

こんばんは。
ブルー一色かと思いきや、ウインドサーフィンが良いアクセントに
なってますね。これはたまらん一枚です。

ＧＧさん今晩は
列車が来るまではも少しウインドサーフィンが
いてくれてましたが、、来る時間になると
フレームアウト！一つ残ってくれてラッキーでした＾＾”

コメントありがとうございます。

とても　❝綺麗な景色ですね❞　◎◎◎。　

SSさん
此処はとても有名なポイントなんですよ～
素敵な景色でしょう＾＾

コメントありがとうございます。

前回は黒松でしたが今回は青松！
後ろの一両が（黒松）福知山に送り込みでしょうか？
そして他に赤松があります。
今回は撮ってませんが（笑

こんばんは。
青・黒・そして赤ですか　黄色は字余りで無いのかも（笑）
さぞかし鉄ちゃん達も色狙いで押し掛けそうですね

ＧＧさん今晩は
信号機の様に黄色もあれば面白いですね～
でも無くて、、おそ松さんでした（笑）））

コメントありがとうございます。

前回JR豊橋駅へ新幹線撮りに行ったついでに、路面電車を
撮ってみました。大正時代に開業したそうですがまだまだ元気ですね

今晩は
夕暮れ時に家路に急ぎ、、でも
車の渋滞！
その横を路面電車が悠々と、、
物語が浮かんで来そうな素敵な一枚ですね＾＾

帰りが遅くなって怒られませんでしたか？

こんばんは。
自分もつい夢中になって時間など忘れますもね
鉄撮りの楽しさは、分かってもらえず　遅帰りは諦めムードです（笑）

随分丸っこい車両ですが丹鉄もバラエティに富んだ車両があって
これは撮り甲斐がありますね～新車両ですか

以前に時刻を勘違いをして撮り逃したので
今回はリベンジです。

ＧＧさん今晩は
以前はもっと淡い水色で余り好きではなかった
ですが今回新しくこの色になって大好きに＾＾
丹後の海のイメージだそうです！！

他にも車両があるのＵＰしますね（笑）））

◎◎◎◎◎◎◎。…　また見せて下さい！！！

SSさん
ありがとうございます。
時間があれば見てくださいね！
◎◎◎◎ーーーーー＾＾

コメントおおきに～

昨日は久し振りに丹後の方に行って
影を探しての撮影でした（笑

久し振りの（黒松号）との対面！
ライブラリーコース！
誰でも手軽に乗れるし一度！乗り鉄も＾＾

くろまつ号
https://trains.willer.co.jp/matsu/train/about_new.html
なんのことだろう？と思えば、観光列車なんですね。
このコース、とても良さそうです。乗ってみたい、食ってみたいって感じです。
ところで列車自体はかなり古そうで、それを改装して作られているようです。
古くても頑張って健気に働いている姿をみると、見る方も何だか元気が出てきそうな気持ちになりますね。(^^

こんばんは。
手前草むらの丸ボケは、降雨によるものだと思うけど
ディーゼルからの白煙と合わせ臨場感が出ていますね、さすが旨いもんです。

読者さん今晩は
良くご存知かと思いますが三戸岡デザインで天橋立の
松をイメージされた黒松号です。
ライブラリーコースが出来て乗降自由で（運賃＋1000円）で
気軽に乗れるので、、何時か乗り鉄でも！

ＧＧさん今晩は
この日はとっても暑くて今年初めて夏らしい天気で、、
暑くて、、＾＾
西日も浴びて、、それが良かったかな（笑

まだまだ～暑いですから気を付けて
写真ライフを楽しんでくださいね。＾＾

皆さんコメントありがとうございます。

播但線と竹田城跡とコラボできる
所で好きなポイントの一つです。

こんばんは。
ちょっとバタバタしてました。↓真新しいボディの瑞風と田舎の駅での
出会いシーンと、その新旧対比がとてもいいですね。
竹田城は以前ツアーで行きましたが、こういう位置関係でしたか
赤い車両が田舎の風景に映えますね～

GGさんこんにちは
バタバタ！ですか！？
落ち着きましたか！＾＾
色々とポイントを探しましたが此のカーブが
気に入り良かったです＾＾

竹田城も全国的に有名になり雲海シーズンは
近くには行けないですね＾＾

次回お越しの時は播但線と遊んでください＾Ｏ＾

コメントありがとうございます。

今回も瑞風を追っかけて兵庫まで、、
グーグルマップでポイントを幾つか探して
現地に行って見たら？？って仕方なく柴山駅で
此のカーブが気に入り、、待ってると近所の方が
ぞろぞろと～（笑

こんなゆる～～い感じも良い物です＾＾

普通の列車より横幅があるっていうことではないでしょうけど(ホームに入れなくなる)、高さはかなりあるように感じられます。
しかし詳しく見れば、ウエストより上の車幅は通常より幅広な感じもしますね。

読者さんおはようございます。
普通の列車よりもフォルムに迫力が、、、
カーブを曲がってくる姿に感じました＾＾

此れからも追っかけてみようと、、

コメントありがとうございます。

およそ5年ぶりに駅での流しトライをやってきました
時間と根性さえあれば流し条件の揃った駅なら
何とかなりますかね。それでも5時間ほど粘りました（笑）

幻想的で未来的な写真となりましたね。とても素晴らしいです。
一方で奇妙に古い昭和初期の雰囲気もして来て、なんとも不思議な気がしているんです。
http://koikoi2011.blog.fc2.com/blog-entry-116.html
これの記憶があるからですかね。流線型というやつです。

ＧＧさんおはようございます。
お～～超～カッコいい絵ですね＾＾
スピード感も半端なく～
本当に５年振りとは思えないですよ！！

朝から感動を頂き本当に嬉しいです！！

俺もこっそりと練習しようかな（笑
５時間は粘れませんが、、、

次も楽しみにしています！！

読者様、幻想的で未来的とは有難いお言葉です。

都人さん、こんばんは。
フォーサーズでの流し、半信半疑でトライしてみましたが
慣れたカメラとは全く勝手が違い、かなり時間が掛かりました
入場券での時間制限も忘れ、集中、集中で時間も忘れましたね
しかしホームでのこんな時間の過ごし方、たまには良いものですね
10秒台での流し、何とかものにしたいと思ってます。

朝早く目覚めて貨物ちゃんねるを
チェックしたら
EF510－510元カシオペアが、、
今は貨物を引っ張って頑張る姿に感動！

こんばんは。
昔活躍していた機関車が、こうして現役で見られるって
馴染みのカメラマンには相当元気をもらえますよね。
こちらで見られるJR貨物は210形の桃太郎が多いですね

ＧＧさんおはようございます。
廃止になるまではカシオペアで活躍してて、、
その時の雄姿は見てませんが、、

今は貨物を引っ張って頑張ってる
姿に勇気を貰ってます＾＾

コメントありがとうございます。

GGさんに刺激を受けて久し振りに
頑張って早起きして朝焼けをって思いましたが
焼けもイマイチ、、
日の出も早くてタイミングが合いません（笑

こんばんは。
背景も山並みが連なって眺めの良いところですね～
それでも夕焼けとは違った、凛とした朝焼けを感じます。
こちらの日の出は、住宅街の方からなので絵になりませんね
梅雨明けしたら、こちらからも夕焼けのJR撮りなど
撮りに行こうと思ってます。こちらも良い刺激をもらってますよ。

ＧＧさん今晩は
こちら側からは見えませんが
反対側は工場とかマンションとか
あるんですよ～＾＾

でもそれも風景の一部って思って
撮ってます（笑）））

そろそろ～梅雨明けでしょうかね～
夕景のＪＲ撮り！！
拝見出来るのを楽しみに待ってますよ＾Ｏ＾

コメントありがとうございます。

京都丹後鉄道（四所駅）
突然の雨で雷も鳴りだし、、
撮って直ぐ車に～怖いね＾＾”

雨降りの鉄道写真は初めてみました。非凡な着眼点に驚いています。
ところで、撮影する側にとっての鉄道写真の醍醐味とは・・・
もしかすれば旧石器時代のマンモスハンターに合い通じるところがありやしないかと考えています。
列車ってたった1両だけ走っていても、いやたった1両だからこそ、身を振り絞って疾走する列車の迫力というのは相当なものがありますね。

こんばんは。
突然の雨でも冷静にSSを設定されるところは、さすがベテランですね
ローカル電車ですと１時間に一本程度しか通過しないだろうし
風景に溶け込む丹鉄も撮り甲斐がありますね。

読者さん今晩は
雨降りは濡れない所で時々遊びます～
結構面白い絵が撮れる時が＾＾
ローカル色の列車は特に惹かれますね！

GGさん今晩は
夕立で突然降って来てどうしようか？
後ろのドアを屋根代わりに（笑

おっしゃる通り１時間に１本程度ですから
逃す分けには（笑

丹鉄は３路線あって結構楽しめる
路線です。
近くにおいでの時は是非！

皆さんコメントありがとうございます。

夕暮れの一瞬ですがブルーに染まりました

ＧＧさん今晩は
朝夕のほんの僅かな時間だけ見れる
素敵なブルーのひと時を見事撮られましたね＾＾
俺も大好きな一瞬です！！！

↓の光跡もとっても幻想的で
魅かれますね＾＾

ＧＧさんが鉄を楽しんでられる
姿が浮かんできます（笑
面白いでしょう～～～

俺も写欲が湧いて来ました＾＾

都人さん、こんばんは。
最初は何でこんな青く撮れたんだろうって、思いましたが
まさに一瞬、染まるんですね。
鉄道写真は数年前ちょっとかじったことがあるのですが
最近では他の被写体を撮るついでにというのが殆どですね

光跡撮りは街の夜景撮りなどで、車の光跡に魅せられて
それを鉄道に応用したまでです。夕焼けが綺麗なポイントは
主にJR撮りですが、ハマりますね（笑）

同場所での光跡撮りです