来年３月に東京メトロ副都心線と東急東横線の相互運転で８５年の歴史のある東急東横線渋谷駅の現在の地上駅が地下化に伴い廃止さるので、渋谷ヒカリエと１編成だけ先行運用されている東京メトロ副都心線の車両を入れて撮影してみました。 今までこの駅に東京メトロの車両が入ることがなかったことと、地上駅が来年３月までの期間限定ということで多くの方が撮影されていました。
築地市場に隣接したビジネスホテルの外壁を撮影してみましたが築地らしさを感じます。
東京駅の正面玄関を撮影してみました。
川崎市浮島のメガソーラーを羽田空港を離陸するジェット機を入れて撮影しみたものです。
東京駅舎の復元工事が今日でほぼ終り多くの方が撮影に訪れていました。 八重洲口側の工事用クレーンが隠れる位置で撮影してみました。 来週の２３日と２４日には駅舎全体のライトアップ試験が実施されるようでどのような感じになるか楽しみです。
定式幕を模した仮囲いが歌舞伎座の工事現場の特徴のように思えました。
中央区月島の夕刻の静かな月島川でゆっくり進むカヤックを撮影してみました。
隅田川の勝鬨橋のライトアップを撮影してみました。
上野公園の一角にある西郷隆盛像は、すぐ下の建物の「西郷会館」がリニューアル工事が完了し「ＵＥＮＯ３１５３」に今日から生まれ変わり西郷隆盛像前も明るく整備され、夜間も２３時まで見ることができるようになりました。
大型客船が停泊する横浜港の風景を撮影です。
オレンジ色のライトに映る夜のガントリークレーンです。
中央区佃の８棟から成る超高層マンション群を墨田川から撮影したものです。
東急東横線と東京メトロ副都心線相互乗り入れが開始され、あと１７７日で東急東横線渋谷駅のこの風景も見られなくなるため、先週金曜日から１編成だけ先行運転されている東京メトロの車両を入れて記録撮影に出かけました。
ＪＲ青梅線鳩ノ巣駅の木造駅舎を撮影してみました。
地価の高さが感じられる銀座６丁目の時間貸駐車場の看板を撮影してみました。
食品サンプル販売店で見かけた懐かしい昭和の給食を模したサンプルを撮影してみました。
水陸両用バスとモーターボートのすれ違い風景を撮影してみました。
書店で見かけた四日市のコンビナートハンカチーフを撮影してみました。
東京スカイツリータウン開業１００日を記念して大宮駅と東京スカイツリー駅間を今日２日まで期間限定で運転されている懐かしいカラーの８１１１号旧塗装色編成を撮影してみました。
東京スカイツリータウン開業１００日を記念して大宮駅と東京スカイツリー駅間を期間限定で運転されている懐かしい８１１１号旧塗装色編成を東京スカイツリーを入れて撮影してみました。
青空の下を飛行する高度差のある２機の航空機を撮影してみました。
東武鉄道浅草駅の入る松屋デパートの外装工事は終り姿を見ることができるようになった時計台を撮影してみました。
川崎市のＪＲ鶴見線大川駅構内にある列車の通らない踏切を撮影してみました。
レインボーブリッジの下を通過する御座船安宅丸の帆を模ったマストを撮影してみました。
暑い台場のダイバシティーの広場に設けられた雪遊び広場で雪に映る影を撮影してみました。
六本木のビルの屋上に設置された「ひまわり」と名付けられたれる太陽光集光システムを撮影してみました。 ここで集められた太陽光が光ファイバーを通ってビルの中に送らるようです。
竹芝埠頭に停泊中のおがさわら丸を撮影してみました。
東京駅舎の復元工事も間もなく終わるので工事現場全景を丸ビル７階デッキから撮影してみました。
大型変圧器を専用に輸送するための特大貨車回送列車を撮影してみました。 実際に大型変圧器を積載して走行するのは走行速度の制限があり通常深夜帯になります。
オレンジ色のライトに照らされるガントリークレーンを撮影してみました。
