初めての花火撮影。ちょっと貧弱になってしまいました。
横浜桜木町の川面に映るビルとクラゲを撮影してみました。
横浜の砂の彫刻展で富士の作品を撮影してみました。
時間があったので近くの海に行ってみました。 太陽の日差しを浴びると「夏だぁ〜」と改めて実感しますね。
福井県と岐阜県の県境を構成する山脈です。 雲の下にある九頭竜ダムの水力発電所で作られた電気を名古屋方面に送る送電線が、尾根伝いに南下していきます。 雨上がりの眺望に恵まれ、北の彼方に加賀白山が見えました。
JR鶴見線大川駅で朝８時台に発車した電車の後の約８時間ぶりに到着した夕方の鶴見行を撮影してみました。
東京モノレールの新型車両１００００形を羽田空港で撮影してみました。
朝と夕方のみ列車が運転されているJR鶴見線大川支線にあるワイヤー遮断機を昇降させるという現在では数少ない踏切を撮影してみました。 列車が接近するとハンドルを手で回して遮断機を下げ白い旗を振って運転手に安全を伝える以前は多くの踏切で見られた懐かしさを覚える踏切です。
7月20日、福井県大野市の東端にある平家岳（１４４２ｍ）に登ってきました。 未明に降った雨が上がると御嶽山が雲の上に浮かんでいました。
西武鉄道で今日から運行を開始した京急のシンボルカラーの赤い車体に白いラインの紅白カラーを施した「幸運の赤い電車」を撮影してみました。
またまた週末吉例の、かみさんとの撮影ドライブ に行ってきました。 地元ではけっこう有名な滝「妹瀬（いもせ）の滝」 です。最近雨が降ったので、水量も豊富でした。 奥に「雄滝」、手前に「雌滝」が位置して、こちらは 雄滝です。雄滝のほうが水量が多いのですが、 我が家の場合、かみさんのほうが写真意欲が旺盛 なので、逆転してます、ふははははは。 ところで私はうっかり自分の70Dを忘れてしまい、 かみさんのX50を借りて撮影しました。不覚。。。
山梨リニア実験線の試験車両の編成が従来の7両編成から12両編成（全長約300m）となり営業運転のイメージに近づいたようです。
２０２０年オリンピックに向け様変わりしつつある晴海、豊洲方向をレインボーブリッジから撮影してみました。
秋原駅前ロータリーを新幹線を入れて撮影してみました。 今月末から上野東京ラインの試運転も始まるようです。
けむりにまかれてしまった。
東京ビックサイトで、外見だけではなく動きや表情も人間そっくりの人型ロボットを撮影してみました。
羽田空港と浜松町を結ぶ東京モノレールで１５日から運転開始される１７年ぶりの新型車両１００００形を撮影してみました。
京急電鉄で運行を開始している幸せをイメージした黄色塗装車両の「しあわせの黄色い電車(KEIKYU YELLOWPPY TRAIN)」を品川駅で俯瞰撮影できました。
ここでは、蝶の写真も結構アップされていますね。 昨年に撮影したものとなってしまいますが、ご容赦ください。
東京メトロ丸ノ内線のお茶の水で神田川に架かる鉄橋で地下鉄車両と作業船を俯瞰撮影してみました。
灯籠って珍しいですよね。
東京駅の丸の内側ロータリーは２０１７年に大きな歩行者空間の「都市の広場」へ生まれ変わりこのロータリーの風景も大きく変わるようです。
山手線の品川駅と田町駅間にできる新駅予定地付近を俯瞰撮影してみました。
上野駅が終点となっている東北本線・高崎線・常磐線と東京駅が起点となる東海道線を結ぶ２０１４年度末開業する新線の「上野東京ライン」の線路を秋葉原駅で撮影してみました。
浅草寺の雷門の大提灯の底に彫られている龍の彫刻を撮影してみました。
ノコギリエイを下から撮影してみました。
調布市の味の素スタジアム近くの甲州街道にある1964年の東京オリンピックのマラソン折り返し地点の標識版を撮影してみました。
水族館でイルカが飛んだ後の水しぶきを撮影してみました。
JR山手線田町駅の新幹線横にある草に覆われた旧貨物線の線路を撮影してみました。 今後この線路部分を活用して羽田空港までの新線が計画されているのでどの様になるか興味が湧きます。
大きく様変わりした深夜の品川駅構内電留線と構内の工事風景を俯瞰撮影してみました。
