1 バリオUK 2008/2/20 18:18 ウェセックス地方の小さな町で、GTRを発見しました。
ウェセックス地方の小さな町で、GTRを発見しました。
2 rrb 2008/2/20 19:52 スカイラインですよね。なんか不思議な感覚です。外国へ遊びに行った人が、レンタカーを借りた時のお話。外車への憧れが強かったので、「なんでもいいから外車を貸してくれ」と頼んだ。出てきた車が日本の車だった。その国にとって外車とは日本車だった。という、笑い話のような実話を以前に聞いたことがあります。今、それを思い出しました(^^)
スカイラインですよね。なんか不思議な感覚です。外国へ遊びに行った人が、レンタカーを借りた時のお話。外車への憧れが強かったので、「なんでもいいから外車を貸してくれ」と頼んだ。出てきた車が日本の車だった。その国にとって外車とは日本車だった。という、笑い話のような実話を以前に聞いたことがあります。今、それを思い出しました(^^)
3 バリオUK 2008/2/20 20:18 へえ、それは良心的なレンタカーですね、、、実は。私は最初の頃、逆に、安くて小さいやつを貸してくれ、シビックとかカローラとか、もっと小さいやつがあったらそれでもいいよ、って頼んだんです。でてきたのはアメ車のスポーツカー。大きさはシビックくらいだったかも。その後も気をつけてみてると、日本車ってあんまりないんですね。その理由は、どうやら日本車は高級だから、みたいですよん。
へえ、それは良心的なレンタカーですね、、、実は。私は最初の頃、逆に、安くて小さいやつを貸してくれ、シビックとかカローラとか、もっと小さいやつがあったらそれでもいいよ、って頼んだんです。でてきたのはアメ車のスポーツカー。大きさはシビックくらいだったかも。その後も気をつけてみてると、日本車ってあんまりないんですね。その理由は、どうやら日本車は高級だから、みたいですよん。
4 hosozumi 2008/2/20 23:53 日本以外で見るGTR、風格がありますね!(^^)
日本以外で見るGTR、風格がありますね!(^^)
5 志茂金武 2008/2/21 11:04 まえに出てたエスティマが背景とよく似合っていた気がする。
まえに出てたエスティマが背景とよく似合っていた気がする。
6 stone 2008/2/21 11:39 物凄くいい光ですね!発色がクリアで柔らかでなんていい景色。格好いい(^^!
物凄くいい光ですね!発色がクリアで柔らかでなんていい景色。格好いい(^^!
7 S4 2008/2/21 12:02 英国には、GTRの同好会があり販売店がなく個人で直接輸入するそうです。余談ですがヨーロッパではスバルインプレッサSTIの人気が高くカリスマ的な車だそうです。日本の2倍の値段で売っています。英国のハイウエーパトロールにスバルインプレッサSTIを採用している地域があります。
英国には、GTRの同好会があり販売店がなく個人で直接輸入するそうです。余談ですがヨーロッパではスバルインプレッサSTIの人気が高くカリスマ的な車だそうです。日本の2倍の値段で売っています。英国のハイウエーパトロールにスバルインプレッサSTIを採用している地域があります。
8 バリオUK 2008/2/22 00:14 hosozumiさん、GTRは、なんといっても、まずでかいんですね。エゲレスではこれだけの大きさの車は、高級な車に限られてきますので、サイズだけでも風格があります。道路の向こう側に、すごいジャガーが停まってて、一緒に撮って日英競演といきたかったのですが、うまく入らなかったです。志茂金武さん、エスティマっていうと、ワンボックスカーでしょうか。前に一度レンタカーで借りたやつがそうだった気がしますが、ビュンビュン走って、すごいいい車でした。でも、イギリスではああいう車、あんまり見ない気がします。stoneさん、暗〜いイメージのエゲレスですが、早春から初夏にかけての光はすばらしいです。もうちょっと上手に撮れたらよかったんですけどね。S4さん、個人輸入というのはそうでしょうね、GTRはたま〜にしか見ませんもん、Zはちょくちょく見かけますが。アメリカでは1回も見たことないですが、やっぱり右ハンドルだからかな。スカイラインというのは、ちょっと幻のスポーツカー的存在みたいでした。同好会といえば、この車も確か、同好会のステッカーが貼ってあったような気が、、、GTR.co.ukというのがそうかな?インプレッサは、完全にスポーツカーとみなされているようで、税金・保険、ムチャ高いです。
hosozumiさん、GTRは、なんといっても、まずでかいんですね。エゲレスではこれだけの大きさの車は、高級な車に限られてきますので、サイズだけでも風格があります。道路の向こう側に、すごいジャガーが停まってて、一緒に撮って日英競演といきたかったのですが、うまく入らなかったです。志茂金武さん、エスティマっていうと、ワンボックスカーでしょうか。前に一度レンタカーで借りたやつがそうだった気がしますが、ビュンビュン走って、すごいいい車でした。でも、イギリスではああいう車、あんまり見ない気がします。stoneさん、暗〜いイメージのエゲレスですが、早春から初夏にかけての光はすばらしいです。もうちょっと上手に撮れたらよかったんですけどね。S4さん、個人輸入というのはそうでしょうね、GTRはたま〜にしか見ませんもん、Zはちょくちょく見かけますが。アメリカでは1回も見たことないですが、やっぱり右ハンドルだからかな。スカイラインというのは、ちょっと幻のスポーツカー的存在みたいでした。同好会といえば、この車も確か、同好会のステッカーが貼ってあったような気が、、、GTR.co.ukというのがそうかな?インプレッサは、完全にスポーツカーとみなされているようで、税金・保険、ムチャ高いです。
9 S9000 2008/2/22 00:51 GTRは嫌いじゃない車です、でも夜道で背後につかれるとこわいですね。 そういうときはすぐウインカーを出して道をゆずるのですが、希にハザードを出して答礼するGTRもいますね。 現在、2000cc140馬力ちょっとのワゴン車に乗ってますが、この倍も馬力のある車ってどんな乗り心地なんでしょうね。
GTRは嫌いじゃない車です、でも夜道で背後につかれるとこわいですね。 そういうときはすぐウインカーを出して道をゆずるのですが、希にハザードを出して答礼するGTRもいますね。 現在、2000cc140馬力ちょっとのワゴン車に乗ってますが、この倍も馬力のある車ってどんな乗り心地なんでしょうね。
10 バリオUK 2008/2/22 18:50 S9000さん、これだけ威圧感のある車も滅多にないですよね。日産特有じゃないかと思います。右ハンドルといえば、イギリスでは、フェラーリですら右ハンドルが主流なんですよ、日本で見たことありますか?
S9000さん、これだけ威圧感のある車も滅多にないですよね。日産特有じゃないかと思います。右ハンドルといえば、イギリスでは、フェラーリですら右ハンドルが主流なんですよ、日本で見たことありますか?
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