1 DawnRamp 2015/1/18 23:23 出発便ではコックピットとの交信が終了した直後に整備士さんの合図でチョークを外し、安全地帯まで走って離脱するのですが、この木の塊がなかなか重いんです。運が悪いと離脱後にサムアップした時に別便のブラストを喰らって、飛んでくる砂が痛いこと痛いこと・・・
出発便ではコックピットとの交信が終了した直後に整備士さんの合図でチョークを外し、安全地帯まで走って離脱するのですが、この木の塊がなかなか重いんです。運が悪いと離脱後にサムアップした時に別便のブラストを喰らって、飛んでくる砂が痛いこと痛いこと・・・
2 GG 2015/1/21 17:52 この光景は良く目にしますし、限られた時間内でチームワークよろしく定刻出発のため本当にご苦労様と、高いところから拝見していますよ。チョークは軽めの新素材で一人作業ではと、素人考えですが木製の方が馴染みがいいのでしょうか。
この光景は良く目にしますし、限られた時間内でチームワークよろしく定刻出発のため本当にご苦労様と、高いところから拝見していますよ。チョークは軽めの新素材で一人作業ではと、素人考えですが木製の方が馴染みがいいのでしょうか。
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