Exif情報
| メーカー名 | Canon |
|---|---|
| 機種名 | EOS 7D |
| ソフトウェア | Digital Photo Professional |
| レンズ | EF70-300mm f/4-5.6L IS USM |
| 焦点距離 | 300mm |
| 露出制御モード | シャッター速度優先 |
| シャッタースピード | 1/197sec. |
| 絞り値 | F11 |
| 露出補正値 | -1.0 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 100 |
| ホワイトバランス | 太陽光 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 5184x3456 (10.5MB) |
| 撮影日時 | 2015年07月29日(水) 13時05分 |
ご無沙汰してます。 先週、鈴鹿サーキットで開催されてた 「スーパーGT 公開タイヤテスト」での1枚。
3.
2015/08/04 20:32
ボーと見てましたが、完璧な流し撮りなんですね♪ GGさんご指摘ですが、回転してるタイヤまで写し止めれるんですか、 想像を超えてる描写に頭が混乱してしまいます。
GG さん 今週末の富士スピードウェイ、月末の鈴鹿1000kmに向けたメーカー主催のテストでした。 あっ、それはホイールの中のブレーキキャリパーですね。 最近はレンズのISモード2があるんで、流し撮りも簡単になりました。 写好さん 本当ならSS1/60ぐらいでタイヤのロゴが◯く繋がるぐらいに流したいんですが、それだとマシーンが横だけでなく、コーナーに進入してくるんで前後にも位置が変わるんで、ピント合わせ切れないんですよね。。。 本番のレースではホイール内のブレーキローターが赤く焼けた写真も撮れるはずです。
同じEOS 7Dで撮影された写真
EOS 7Dで撮られた他の写真です。Exif情報つきで撮影設定を確認できます。
夏場での過酷な1000㌔タイヤレースとのことですが、こちらPETRONAS TOM'S RC Fが優勝ですか、タイヤにあるロゴマーク AP RACING SGTが確認出来るほど、鉄モノ撮りにも長けていて凄いですね。