なかなか乗る人は少ないみたいですが（金曜だし）、並んでいるだけで絵になりますね。時々若い浴衣の娘が歩いてるのも見掛けますが、中国、韓国の旅行者がここも多い感じです。
さて、これから、K-1試行錯誤、嬉しい悲鳴です。

Booth-Kさん、こんばんは。
いよいよお手元に「K-1」ですか、まずは充電でしょうか？
撮らないにしても、シャッターやダイヤル、いろいろ弄っているのでしょうね(^_^;)

道後温泉、駆け足で立ち寄ったことがあります。
綺麗に並んだ人力車、色合いが絵になりますね。

今頃K-1と遊んでいるのでしょうか？
ワクワクしますね。
でもこのQ7での作品何度か拝見してますが、解像度もよく色も綺麗で、旅行の持っていくには欲しいカメラですね。

人力車、少し小奇麗かな～って感じもしますが
　重厚な建物を背景に並ぶ人力車、時代を遡った様な景観ですね。

ネットでは、早々にK-1の作例がアップされだしましたが
個人的にはやはり高感度がどれくらい使えるかが気になります。

　ぼちぼちお写真御待ちしています＾＾　

こんばんは、コメントありがとうございます。
観光化はしていても、やはり風情は楽しめますね。
Q7を使っていると、意外によく写るし、A3ノビに印刷しても全然平気。K-3は既に十分すぎる画質ときて、K-1は更に上をいくと考えると、過剰な画質は何処まで行くんだろうと思いますが、やはりレンズの味というか描写になるのかなと思います。
いやぁ、楽しい！

Ｋ－１、ちゃんと入荷して良かったですね～
ボディキャップを開ける瞬間、ドッキドキですね。
人力車、名前がついてるんですね～
朱雀・白虎・玄武・青龍・・・う～ん、厨二病心に火が付く
ネーミングです。私は朱雀が好きですね～
左上の明から人力車への暗への移ろいが美しい作品です。
Ｋ－１であれば、よりいっそう階調豊かに表現されちゃうわけですね。
５Ｄ４は、個人的希望スペックの２４００万画素で発表してくれるらしくて
嬉しく思ってます。あとは、高感度とＡＦのパワーアップです。
欲を言えば連写も、ですが。
Ｄレンジは、もう現在の機種で充分かな、と思ってます。
そこと闘うのも写真の楽しみなので。

あ、すみませんＫ－１＝マドンナなんですね(笑)