Exif情報
| メーカー名 | Canon |
|---|---|
| 機種名 | EOS 7D Mark II |
| ソフトウェア | DxO OpticsPro 11.4.1 |
| レンズ | 17-50mm |
| 焦点距離 | 26mm |
| 露出制御モード | マニュアル |
| シャッタースピード | 1/332sec. |
| 絞り値 | F6.4 |
| 露出補正値 | +0.0 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 100 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 1800x1200 (850KB) |
| 撮影日時 | 2017年06月02日(金) 10時53分 |
NASCAR の殿堂近くに停めてあったポリスカー。 さすが殿堂のそばだけあって使ってる車が ダッヂチャージャー! それも警察犬係りが使用の車とは。 幸せなお犬様です。(^^)
S9000 さん、 むかーっし、コスモスポーツのパトカーが 山陽高速道で使われてませんでしたっけ。 あれがかっこええと思うボク。(^^)
こんばんはKazさん コスモスポーツのパトカーですか? かっこいいな~ スバルSVXあれもかっこ良かった。 いすゞの117クーペも良かったな~
こんばんは。 東名高速でポルシェのパンダ君に出会ったことがありますよ。 スーパーカーブームだった頃です。^^
昔、長年の友人がコスモスポーツに乗ってました。 パトカーに追われても追いつかれたことは一度もないと仰ってました。 運転テクニックもぴか一でした。 この様なことが幾度も有りスポーツカーのパトカーが出来たのでしょうね。 懐かしい昔話です。
ダッジ「チャージャー」のパトカー仕様「パーシュート」の2015年モデルが登場! http://jp.autoblog.com/2014/08/11/2015-dodge-charger-pursuit-official/
あの独特なサイレンで疾走することも 静かに駐車の方がいいですね
たまねぎパパさん、 いすゞの117クーペ、免許を取って初めて運転した車です。 と言っても、レンタカーでしたが。(^^) 裏街道さん、 パンダ君に後ろから追われてたんじゃないでしょうか。 oaz さん、 おお、なんかアブナイ香り(^^)のご友人のようですね。 警察の腕も車種もグレードアップしてるでしょうし カメラもあるから今はもう逃げきれないかも。 読者さん、 こんな車の中古を警察のオークションで買うのもいいかも。 F.344 さん、 このポリスカーは警察犬様専用ですからねえ。 多分、疾走して犯人追跡という場面はないかも。 置いてあるだけの方が絵になるようです。
同じEOS 7D Mark IIで撮影された写真
EOS 7D Mark IIで撮られた他の写真です。Exif情報つきで撮影設定を確認できます。
おおお、マッチョ。後ろからサイレン鳴らして追いかけられると、 失禁してしまいそう! マッチョと言えば、昨日、現役で走っている三菱GTOを見かけま した。日本のパトカー、そのGTOも含めて、スポーツ車を転用した ものがけっこうありますが、もうちょっとかっこよくならんのかな と思ったりします。 パトカーになったかどうかは知りませんが、スバルSVXが一番 かっこいい日本車だったように思うS9000です。