Exif情報
| メーカー名 | PENTAX |
|---|---|
| 機種名 | K-5 II s |
| ソフトウェア | SILKYPIX Developer Studio Pro 6 |
| 焦点距離 | 300mm |
| 露出制御モード | 絞り優先 |
| シャッタースピード | 1/2000sec. |
| 絞り値 | F8.0 |
| 露出補正値 | -0.3 |
| 測光モード | 中央重点測光 |
| ISO感度 | 200 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 3600x2400 (2.54MB) |
| 撮影日時 | 2014年12月23日(火) 12時42分 |
風景板では初めましてとなります。いつもペンタ板で飛行機とか三脚夜景の写真を投稿させていただいてます。 先日ペンタ板に投稿した写真と同じような構図ですが、今日は大気の状態が良かったのでツリーが鮮明でした。 下のクルーズ船は毎日この時間帯に入出港してるのかな・・・? (K-5IIs+A☆645 300mm/F4)
DawnRampさん、いらっしゃいませ~。ジェット気流で歪む街がボケの効果みたいになって、機体の立体感が際立ちますね。645レンズ、シャープです。
青い空気、揺れる熱気 格好いいです。
DawnRampさん、初めまして。 スカイツリーや高層ビルを背景に上昇する青い機体がダイナミック、 エンジンからはき出された気流で背景がその部分だけ滲んで臨場感があります。 645用レンズ、シャープできっちりとした気持ちのいい描写ですね~。
ISO200・F8で1/2000secで撮影できるんですね~ それだけ天候が良くないとこれだけパキッとした写真にはならない ということなんでしょうね。
今話題のKEを持ってくるあたりはさすがですね。
DawnRampさん こんばんは。 いつも PENTAX板で素晴らしいお写真愉しませていただいてます。 さすが645用レンズ、鮮明ですね~。 クリアーで、何と言っても ジェット気流が視覚的にしっかりわかるのが凄いです。
皆さんコメントありがとうございます。 旅客機を撮るときは数百トンの重さを表現する材料として、数万ポンドと言われるジェットブラストを利用することが多いです。 朝焼けのキラキラの海面、建造物、あるいは春に成田で桜とか、色々なものにブラストを絡めて遊んでます。 なお、この時の気象状態ですが、後で空港気象の履歴を確認したところ湿度はたったの30%(!)。どおりで飲み物がすぐ無くなるわけですね。
同じK-5 II sで撮影された写真
K-5 II sで撮られた他の写真です。Exif情報つきで撮影設定を確認できます。
DawnRampさん、はじめまして。 羽田空港も国際線の発着枠が増えて彩りが豊かになりましたね。 B777をメインに中景・遠景と綺麗に収めましたね。