首都高中央環状線 山手トンネル
3月7日16時に開通した首都高中央環状線 の全長18.2Kmの山手トンネル内を撮影してみました。
一眼レフ
ニコンFマウント・APS-C・2,410万画素
2012年12月15日発売
ニコンD5200は、2012年12月15日に国内発売された、バリアングル液晶を備えるDXフォーマットの入門一眼レフである。D5100の横開き液晶を継承しながら、有効2410万画素の撮像素子、D7000と同じ39点AF、2016画素RGBセンサーによるシーン認識を取り込んだ。小型の入門機へ上位機の撮影機能を移す一方、操作ダイヤルやレンズのAF対応は上位機と異なる構成を保っている。
投稿写真 665枚
3月7日16時に開通した首都高中央環状線 の全長18.2Kmの山手トンネル内を撮影してみました。
少し近すぎたかな?
雪の中を走る快速「みえ」です。
近鉄の最新型特急しまかぜです。
近鉄の2階建て列車、ビスタカーです。
スズメを撮っていたら、メジロが 来てくれました。 レンズ TAMRON 70-300mm VC
SONYのブースの一部ですが、自然のミニチュアを 設けていました。 レンズ Nikon 28mm F2.8D
大船にある車庫に向かっています。 利用客は、少ないです。 レンズ Nikon 28mm F2.8D
当初は、大仏殿の中に安置されていましたが 風あるいは津波で崩壊したようです。
2015年度末開業予定の北海道新幹線青函トンネルの3線軌条共用走行区間の電気方式が在来線交流20kVと異なる交流25kVに変更されることに伴い新造されているJR貨物の複電圧対応電気機関車EH800の出庫風景を東芝府中工場の3線軌条区間で撮影してみました。
臨海部で進捗する築地市場の移転先となる豊洲新市場の工事エリアを撮影してみました。
東芝府中工場で完成した名古屋鉄道の新造電気機関車の引き渡し時の工場内入替機関車+名古屋鉄道新造電気機関車2両+緩急車+DE10ディーゼル機関車の編成を撮影してみました。 8
大宮駅に同時入線した普段見る機会の少ないロングレールを運ぶレール運搬列車と唯一のブルートレイン定期列車「寝台特急北斗星」を撮影できました。
JR大宮駅に入線する3月のダイヤ改正で廃止される上り寝台特急北斗星を撮影してみました。
風景板で、蝋梅の季節だと気がつき、 近所に撮りに行きました。 レンズ TAMRON 70-300mm VC
日差しがあると、暖かく感じます。 レンズ AF-S 24-85mm
JR中央線相模湖駅で来週営業運転を終える115系の引退記念企画列車で 最近はJR線では目にすることがなくなった「急行」表示を撮影することができました。
両国から2棟のビルの間を横切る朝日を撮影できました。
ブルートレインの客車を先頭に、機関車を最後尾とした推進運転で上野駅ホームに入線する3月で廃止となる「寝台特急北斗星」を撮影してみました。
東武東上線開業100周年を記念し10日に運転された3種類のカラーリング編成を連結し初めて運転された特別編成列車を撮影してみました。
円覚寺の池のそばで、カワセミを待っていたら 知らない鳥が、近くに来ました。 ネットで調べると、エナガという鳥で 体重8g、日本の鳥の中では、最後から二番目に 軽いそうです。 レンズ TAMRON 70-300mm VC
試技を終えて、スタート地点に戻ります。 先頭の馬は、昔、中央競馬で活躍した メジロマックィーンの仔です。
円覚寺です。鳥の名前は、自信ありません。 レンズ・TAMRON 70-300mm VC
円覚寺です。2/3位にトリミング。 レンズ・TAMRON 70-300mm VC
曲は、メンデルスゾーン・バイオリン協奏曲 ブラームス・交響曲第一番でした。
開けた場所がないので、ちょっとしたアクセント。
逗子海岸です。 この馬は、昔、中央競馬で活躍した メジロマックィーンの仔です。
強い風が吹いていた片瀬東浜です。 向こうの橋を、左に300m位行くと 江ノ島です。
横浜の外人墓地にある記念館に あります。描かれているのは 多分モーゼです。
年賀状に使おうかと思い 羊を撮りに行ってきました。 横浜・こどもの国牧場です。
Camera Profile
発売当時の発表資料、専門媒体のレビュー、利用者の声から、この機種の位置付けと評判をまとめました。
メーカーは、写真愛好家の本格的な撮影にも応えるエントリーモデルと位置付けた。2013年5月の専門媒体の整理ではD3200とD7100の間にあり、上位機のように操作ダイヤルを二つ備える構成ではない。撮像系やAFを強化しつつ、操作部は入門機としてまとめた位置付けである。1公式 ニコンDigital SLR camera D52003レビュー DPReviewNikon D5200 In-Depth Review
ブラック、レッド、ブロンズの三色を用意したが、ボディ単体で販売したのはブラックのみだった。また、AF駆動モーターを内蔵せず、純正レンズでAFを使えるのはAF-SとAF-Iに限られる。交換レンズを選ぶ際には、ボディの測距点数とは別にレンズ側の対応も確認する必要がある。2プレス デジカメWatchニコン、2,410万画素になったフリーアングル機「D5200」
D5100の有効1620万画素から2410万画素のDX CMOSへ変更し、画像処理もEXPEED 2からEXPEED 3へ更新した。画素数の増加だけでなく、処理系も新しい世代に切り替えた構成である。2プレス デジカメWatchニコン、2,410万画素になったフリーアングル機「D5200」
AFにはD7000と同じマルチCAM4800DXを採用し、測距点を11点から39点へ増やした。中央の9点はクロスセンサーとなる。さらに測光とシーン認識に2016画素RGBセンサーを使い、その認識結果をAF、露出、フラッシュ、ホワイトバランスへ反映する。ピントを合わせる点の数と、撮影前に場面を認識する情報の両方を強化していた。2プレス デジカメWatchニコン、2,410万画素になったフリーアングル機「D5200」1公式 ニコンDigital SLR camera D5200
連写最高速度は4コマ/秒から5コマ/秒に上がった。公称5コマ/秒は、マニュアルフォーカス、露出モードSまたはM、シャッター速度1/250秒以上、その他を初期設定とする条件である。AFやシーン認識の更新と連写の最大値は、測定条件を分けて読む必要がある。2プレス デジカメWatchニコン、2,410万画素になったフリーアングル機「D5200」4レビュー デジカメWatch新製品レビュー:ニコンD5200
横開きの3型約92万ドット液晶は引き継いだ。画面を動かして撮るというD5000系の使い方を残し、その内側の撮像系とAFを更新した形である。液晶は可動式だが、タッチ操作には対応しない。3レビュー DPReviewNikon D5200 In-Depth Review
動画では、内蔵マイクをモノラルからステレオに変更した。フルHDの60i/50iも選べるようになったが、この設定ではセンサー中央部を切り出し、30p/25p/24pではセンサー全幅を使う。動画モードを変えるときには、フレームの扱いだけでなく撮影画角の違いも生じる構成だった。3レビュー DPReviewNikon D5200 In-Depth Review
当時の比較対象であるキヤノンEOS 650D、国内名EOS Kiss X6iはタッチ液晶を備えていた。D5200は同じく画面を動かせる入門一眼レフでも、画面を直接触って操作する方式ではない。可動液晶を持つという共通点と、その操作方法の違いを分けて選ぶ関係であった。3レビュー DPReviewNikon D5200 In-Depth Review
ニコンは、上位FX機と同等のEXPEED 3と39点AFを、小型軽量のエントリー機へ組み合わせることを訴求した。バリアングルという外形上の特徴を維持しながら、画像処理と被写体を捉える機能を強化する方向である。1公式 ニコンDigital SLR camera D5200
連携機能は、本体への無線LAN内蔵ではなく、別売のWU-1aを使う構成とした。これによりスマートフォンへの画像転送と、ライブビューを確認する遠隔撮影が可能になる。また、WR-R10とWR-T10を同時発表し、赤外線より広い角度や障害物越しでの遠隔操作を訴求した。撮影位置を変える手段は可動液晶だけでなく、別売機器にも広げられていた。1公式 ニコンDigital SLR camera D5200
内容の確認日: 2026年10月1日
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