車窓

外から意識する車窓というのも新鮮な感じです。水田に映る夕日と電車の配置も絶妙で、富士山のような形の有明山も印象的。 私が小学校の社会科見学で「間富士」と記憶していたのは、やはりここなんだろうなと思いました。

夕暮れのアルプスバックに走る電車、 水の張った田んぼに映し出される車窓とアルプス。 こんな贅沢な写真もそうそうないです。 駅舎？のローカルな雰囲気に旅心を擽られます。 田植え直後も見てみたいです。

ポゥさん、こんばんは。 乗り物好きのEkioですが、思わず嫉妬してしまいました。 ダイヤの頻度から考えれば一発勝負に近いものとなると思いますが、見事な構図とタイミングですね。 小さな待合室と有明山、絶妙の位置取りです。

電車がこの位置に来るのを待っての撮影だと思いますが、これ以上遅れ ても早すぎてもダメな絶妙のタイミングです。 日が傾いてもうすぐ日が暮れるという時間帯ですが、ホワイトバランス がオートでこんな色だ出るのですね。情景にあってますね。 山の写り込みの中に映り込む電車とは恐れ入りました。

陽が落ちようとする超然の金色の輝き、 　空　田の水鏡を絢爛に染め上げています。 その逆光の中で、しっかり車体の色が見て取れる露出設定が秀逸ですね。 その車窓にしっかりと見て取れる人影が旅情を誘います。 >いつかこの駅で、田植え直後の田と夕焼けをバックに 写真を撮るのが、ちょっとした夢です。 　夢を力に、そして現実の事と成す、　が私の生きる哲学の一つでも有ります 是非是非。。。。

皆さま、コメントをいただきありがとうございます。 いくらか種明かしをしますが、まず、電車の屋根より上側には ハーフＮＤを当て、太陽の形が分からない程度にオーバー露出に振り、 かつ山脈は克明に描写するようにしました。 個人的に、絞った時に出来る太陽の光芒は好きではないものですから。 また、色については、ＲＡＷで撮影し、あとで色温度を上げています。 私は動きものを含めほとんどの写真をＲＡＷで撮り、後で印象 （実像より印象、ストーリー性重視です）の色温度調節をします。 出来ればJpeg撮りで色温度設定できればいいのですが、純正 ＤＰＰなので凝った加工はしないものの、色温度だけはかなり 細かく設定するので、今のところはＲＡＷなんですね。