ニコン D5200 作例

一眼レフ

ニコンFマウント・APS-C・2,410万画素

2012年12月15日発売

D5200の仕様

ニコンD5200は、2012年12月15日に国内発売された、バリアングル液晶を備えるDXフォーマットの入門一眼レフである。D5100の横開き液晶を継承しながら、有効2410万画素の撮像素子、D7000と同じ39点AF、2016画素RGBセンサーによるシーン認識を取り込んだ。小型の入門機へ上位機の撮影機能を移す一方、操作ダイヤルやレンズのAF対応は上位機と異なる構成を保っている。

シリーズ
D5000
位置付け
バリアングル液晶を備えたDXフォーマットのエントリー一眼レフ
先代
D5100
後継
D5300
ライバル
EOS Kiss X6i

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投稿写真 665枚

イソギク

古いタムキュウで際安距離まで寄ってみました。

上野公園の桜

銀杏の落ち葉が空を舞い散る上野公園で桜を撮影してみました。

推進運転の風景

都内では見る機会が僅かとなった電気機関車を客車の後部から押して進む推進運転の風景を尾久で撮影してみました。

急行列車

12月3日に運転されたEF81牽引の12系客車による団体臨時急行列車を撮影してみました。

土俵

最近開業した新複合飲食施設の両国‐ 江戸NORENの吹き抜け部分に設けられた土俵を撮影してみました。

桜と紅葉

30日に江戸東京博物館の敷地内で紅葉を背景に桜を撮影してみました。

年に1度の検測車走行風景

東京都江東区の非電化のJR越中島貨物線を年に1度検測するために走行する検測車キヤ193系の走行風景をトラス橋と東京スカイツリーを入れて撮影することができました。

ゴジラ像

新宿の歌舞伎町を見下ろすビル上のゴジラ像を俯瞰撮影してみました。

TRAIN SUITE 四季島の窓

来春からの営業に向けて試運転が行なわれている豪華クルーズ列車「TRAIN SUITE 四季島」のユニークな形状の窓を撮影してみました。

自動運転バス走行風景

自動運転の自動車の実験が本格的に始まるニュースを見て、過日幕張新都心で走行する実証実験をする日本初の自動運転バスを撮影してみたものです。

いすみ鉄道 キハ28キハ52

千葉県のいすみ鉄道で休日に運転されているJR西日本から転属してきた国鉄型気動車キハ28‐2346とキハ52−125の2両編成の列車を撮影してみました。

イルミネーション

クリスマスに向けて多くの場所でイルミネーションの点灯が始まりましたが、JR中央線吉祥寺駅前のイルミネーションを撮影してみました。

東京メトロ銀座線線路移設工事現場とコンテナ専用列車

11月12日と13日にかけて普段は見ることができない東京メトロ銀座線渋谷駅と表参道駅間を全面運休し渋谷駅東側で行なわれていた大規模な線路移設工事現場とJR山手貨物線を通過する日中に1本だけ撮ることができる札幌発名古屋行のコンテナ専用列車の組合わせを撮影してみました。

湖面のメガソーラー発電所

千葉県市原市の山倉ダムに建設中のフロート式としては世界最大の出力となるメガソーラー発電所の建設風景を撮影してみました。完成すると湖面に5万枚のソーラーパネルが覆い、5000世帯分近い電力を供給するようです。

ブルーインパルス

入間基地航空祭2016でのブルーインパルスの飛行風景を撮影してみました。

Camera Profile

D5200について

発売当時の発表資料、専門媒体のレビュー、利用者の声から、この機種の位置付けと評判をまとめました。

登場した時代

2012年11月6日に発表され、国内発売日は12月15日である。発売時の店頭予想価格はボディ9万円前後、18-55 VRキット10万円前後、ダブルズームキット13万5000円前後だった。1公式 ニコンDigital SLR camera D52002プレス デジカメWatchニコン、2,410万画素になったフリーアングル機「D5200」

ラインナップ上の位置付け

メーカーは、写真愛好家の本格的な撮影にも応えるエントリーモデルと位置付けた。2013年5月の専門媒体の整理ではD3200とD7100の間にあり、上位機のように操作ダイヤルを二つ備える構成ではない。撮像系やAFを強化しつつ、操作部は入門機としてまとめた位置付けである。1公式 ニコンDigital SLR camera D52003レビュー DPReviewNikon D5200 In-Depth Review

ブラック、レッド、ブロンズの三色を用意したが、ボディ単体で販売したのはブラックのみだった。また、AF駆動モーターを内蔵せず、純正レンズでAFを使えるのはAF-SとAF-Iに限られる。交換レンズを選ぶ際には、ボディの測距点数とは別にレンズ側の対応も確認する必要がある。2プレス デジカメWatchニコン、2,410万画素になったフリーアングル機「D5200」

先代からの進化

D5100の有効1620万画素から2410万画素のDX CMOSへ変更し、画像処理もEXPEED 2からEXPEED 3へ更新した。画素数の増加だけでなく、処理系も新しい世代に切り替えた構成である。2プレス デジカメWatchニコン、2,410万画素になったフリーアングル機「D5200」

AFにはD7000と同じマルチCAM4800DXを採用し、測距点を11点から39点へ増やした。中央の9点はクロスセンサーとなる。さらに測光とシーン認識に2016画素RGBセンサーを使い、その認識結果をAF、露出、フラッシュ、ホワイトバランスへ反映する。ピントを合わせる点の数と、撮影前に場面を認識する情報の両方を強化していた。2プレス デジカメWatchニコン、2,410万画素になったフリーアングル機「D5200」1公式 ニコンDigital SLR camera D5200

連写最高速度は4コマ/秒から5コマ/秒に上がった。公称5コマ/秒は、マニュアルフォーカス、露出モードSまたはM、シャッター速度1/250秒以上、その他を初期設定とする条件である。AFやシーン認識の更新と連写の最大値は、測定条件を分けて読む必要がある。2プレス デジカメWatchニコン、2,410万画素になったフリーアングル機「D5200」4レビュー デジカメWatch新製品レビュー:ニコンD5200

横開きの3型約92万ドット液晶は引き継いだ。画面を動かして撮るというD5000系の使い方を残し、その内側の撮像系とAFを更新した形である。液晶は可動式だが、タッチ操作には対応しない。3レビュー DPReviewNikon D5200 In-Depth Review

動画では、内蔵マイクをモノラルからステレオに変更した。フルHDの60i/50iも選べるようになったが、この設定ではセンサー中央部を切り出し、30p/25p/24pではセンサー全幅を使う。動画モードを変えるときには、フレームの扱いだけでなく撮影画角の違いも生じる構成だった。3レビュー DPReviewNikon D5200 In-Depth Review

ライバル機種との比較

当時の比較対象であるキヤノンEOS 650D、国内名EOS Kiss X6iはタッチ液晶を備えていた。D5200は同じく画面を動かせる入門一眼レフでも、画面を直接触って操作する方式ではない。可動液晶を持つという共通点と、その操作方法の違いを分けて選ぶ関係であった。3レビュー DPReviewNikon D5200 In-Depth Review

開発の背景

ニコンは、上位FX機と同等のEXPEED 3と39点AFを、小型軽量のエントリー機へ組み合わせることを訴求した。バリアングルという外形上の特徴を維持しながら、画像処理と被写体を捉える機能を強化する方向である。1公式 ニコンDigital SLR camera D5200

連携機能は、本体への無線LAN内蔵ではなく、別売のWU-1aを使う構成とした。これによりスマートフォンへの画像転送と、ライブビューを確認する遠隔撮影が可能になる。また、WR-R10とWR-T10を同時発表し、赤外線より広い角度や障害物越しでの遠隔操作を訴求した。撮影位置を変える手段は可動液晶だけでなく、別売機器にも広げられていた。1公式 ニコンDigital SLR camera D5200

利用者の評判

発売期の複数の専門媒体では、高画素化したセンサーの解像力と高感度画質が共通して評価された。画素数の増加と感度を上げた撮影の両方が、実写レビューの長所として取り上げられている。4レビュー デジカメWatch新製品レビュー:ニコンD5200

2026年10月1日に閲覧された価格.comのボディ集計は31件、満足度4.23だった。項目別では画質と液晶がともに4.55、携帯性4.42に対し、バッテリーは3.53である。発売時点だけの集計ではないが、画質と画面に対する評価の高さが見られる。5レビュー 価格.comD5200 ボディ レビュー評価・評判

評判の出典

3件

内容の確認日: 2026年10月1日

D5200で撮った写真の話題

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