空も微笑む・・・
連投すみません。 大雨の翌日、荒れ天気にも負けずに残った八重桜の花に空も微笑んでいました。
ミラーレス
マイクロフォーサーズマウント・フォーサーズ・2,037万画素
2016年12月22日発売
OM-D E-M1 Mark IIは、撮影の前後に生じる待ち時間まで短縮しようとした、2016年12月発売のオリンパスのフラッグシップ機である。電子シャッターによるAF/AE追従18コマ/秒の連写を支えたのは、センサーの高速読み出しと8コアの処理系だった。開発では起動、ピント合わせ、ファインダー表示、撮影、再生を一続きの動作として見直している。
投稿写真 3287枚
連投すみません。 大雨の翌日、荒れ天気にも負けずに残った八重桜の花に空も微笑んでいました。
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瑞々しさをアップで思い切り追求しました。 八重桜は花びらが多いので影が邪魔になりがちなので位置取りに苦労しました。 ※横から縦にトリミングあり
昨日の強い雨は満開となった八重桜にとって試練の雨となりました。 朝からの激しい雨はやり過ごし、雨が上がりそうな気配を見計らって近くの公園に出かけました。 雨と風で2~3割近く花びらが散った感じでしたが、花びらがまとまっている場所を選んで撮りました。 ※トリミングあり
「Let It Green」を続けます。 隣駅の公園には小さな「ロウバイ園」があり、花の時期には賑わいます。 花が終わった今の時期、綺麗な緑が忘れ去られたように佇んでいました。
この時期となると使い回しで付けているタイトルを使う季節がやってきました。 葉っぱだけでは名前が分からないことが多いのですが、幸いにも「イヌシデ」と名札が付いていました。 「イヌシデ」は葉脈が綺麗な所が好きです。
最寄り駅と自宅の間の小さな公園では八重桜が春に区切りを付ける頃合いを見計らうように見頃を迎えようとしています。 週末に予想されている雨が花散らしの雨になりそうで心配です。 ※軽くトリミングあり
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前の写真と同じ場所ですが、前日はいくらか青空が見えたので合わせてみました。 青空、花が終わった桜の樹の葉っぱの茶色、満開近い枝垂れ桜のピンク、菜の花の黄色、そして葉っぱの緑。 近くの公園なんですが、その年のタイミングで違う絵になるのでしょうね。
ソメイヨシノはほぼ終わり、ヤマザクラやヤエザクラの仲間が晩春の舞台を勤め上げています。 隣駅の公園では、枝垂れ桜と菜の花が訪れる人の目を楽しませていました。
タイトルを思いついた後にトリミングしてみました。 赤はツバキ、黄色はタンポポ、流石に青はありません、あしからず。 ※トリミングあり
望遠ズームが入ってからは鳥を撮る機会が増えました。 好きな鳥のツグミなんですが、立ち止まって静止・辺りをキョロキョロ・足早にちょこっと移動・・・の繰り返し、まるで「だるまさんが転んだ」を演じているようです。 「ツグミさん動いたよ。」と言っても逃げるだけか(^0^;)
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これも西武の電車ですが、初めて見た人は「何で京急が?」と思った事でしょう。 だいぶ前になりますが、京急が「幸せ」をモチーフに赤い電車を黄色に変えた「Yellow Happy Train」を走らせました。 「なんか西武線みたい」との声が上がって、西武鉄道側が「それではウチで赤い電車を走らせましょう」となりました。 京急風の赤い電車、「Red Lucky Train」として走りつづけています。 ※軽くトリミングあり
西武鉄道の「黄色い電車」は、50年ほど前に秩父線が開業した際に、秩父の風景に映える色と言うことで秩父線に乗り入れる新車から採用されたカラーリングです。 銀色ベース(ステンレスやアルミ)の台頭、コーポレートカラーの変更もありましたが、「黄色い電車」の仲間たちも随分減りました。
通勤途中の駅の構内で今年初めてツバメを見かけました。 例年になく早い気がします。 鳥つながりでシジュウカラを一枚。 豊かな緑の梅の樹の中で何やらゴソゴソ、シジュウカラでした。 AFが効かないので、とっさにMFに切り替えましたが、手持ちでピントを追い込むのはこれが限度でした。
「白河小峰城」、天守の周りの桜の樹は蕾が多くて時期的に早かったようです。 一方、城の外側に整備された広場の桜は陽当たりも手伝って見頃を迎えていました。 在来線の「白河駅(東北本線)」のホームからですと、見事な桜越しに天守を収めることが出来ました。 下には線路際の柵、上には架線がありましたので望遠のギリギリ構図でカットしています。
「白河小峰城」は、1868年の戊辰戦争で落城し、大半が消失したそうです。 1991年に三重櫓(天守)・1994年に前御門が復元されて当時を偲ぶ姿が再現されました。 石垣だけの部分を含めて「史跡公園」として整備されています。
「黒磯駅」で降りて公園の桜を見て回った訳ですが、あまりに天気が良かったので少し足を延ばして「白河駅」のそばにある「白河小峰城」も訪れてみました。 事前情報では五分咲きぐらいでしたので、華やかさはちょっと控えめでした。 そうは言いつつも、やっぱり日本の風景には桜が似合いますよね。
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とにかく良いお天気でした。 空・桜・池のバランスを変えながらいろいろ撮りましたが、少し引いて空間を多めに取ったこの一枚が自分が一番気に入りました。
フォーサーズに持ち換えた途端、その軽量なのに 驚きますもね。換算50㍉は狙いやすいですね
連投すみません。 静けさに囲まれた春の光景でした。 奥に見える那須連山は、毎年のように訪れる南湖公園(新幹線駅では新白河)からも見ているのですが、こちらの方が間近(新幹線駅では那須塩原)なので迫力あります。 やっぱり残雪はいつもより少ない様です。 ※軽くトリミングあり
一つ前の「那珂川河畔公園」、そして今回の「鳥野目河川公園」、いずれも那珂川の堤防の外側に整備された公園です。 写真に写っている水面は公園内の池です。 今回の写真の中央の奥には那珂川の水の源ともなる那須連山が垣間見えます。
昨日、有給を利用して桜の撮影に行ってまいりました。 今年はコロナウィルス騒動の真っ最中なので、人手が少なそうな場所・開放感のある場所を見繕って行動するようにしました。 東北新幹線「那須塩原駅」で在来線に乗り換え、「黒磯駅」で降車、「黒磯公園」「那珂川河畔公園」「鳥野目河川公園」とウォーキングがてら見て回りました。 風は強かったけど快晴の下、春を堪能してきました。
「大宮公園」で見かけた枝垂れ桜です。 公園内は立派なソメイヨシノがたくさん植えられて申し分のない景観でした。 公園の中程にいくらか目立つピンクの桜が見えたので近づいてみると他を圧倒するような枝垂れ桜でした。 この広がりは公園のシンボルに相応しい存在です。 ※真上近い角度で煽っています。
中断した「大宮公園」での桜に戻ります。 ここは初めての訪問なので「いつもの賑わい」がはっきりしませんが、大賑わいとなっていたことは明白です。 出店も無く、イベントらしきものも中止でしたので、思い思いの花見と言う感じでした。
Camera Profile
発売当時の発表資料、専門媒体のレビュー、利用者の声から、この機種の位置付けと評判をまとめました。
2016年9月のフォトキナに合わせて主な仕様が公開され、11月に発売時期と価格が正式に発表された。発売日は12月22日で、発表時のボディーの店頭予想価格は税別22万円前後と報じられた。1プレス デジカメWatchオリンパス、「OM-D E-M1 Mark II」を年内発売2レビュー 価格.comマガジン低迷デジタル一眼カメラ市場で光る、オリンパス「OM-D E-M1 MarkII」の評価とは?
翌2017年のカメラグランプリでは、本機が大賞と一般投票の「あなたが選ぶベストカメラ賞」を受賞した。同年のレンズ賞は別製品のM.ZUIKO DIGITAL ED 12-100mm F4.0 IS PROである。メーカーが発表した三冠は、このボディーの二つの賞とレンズの賞を合わせたものだった。3プレス オリンパス「カメラグランプリ2017」において「大賞」「レンズ賞」「あなたが選ぶベストカメラ賞」の3冠を達成
2013年の初代E-M1を全面改良した、マイクロフォーサーズ規格の最上位機である。公式は高画質と応答性の両立を掲げ、防塵防滴・-10℃の耐低温性能と小型軽量を組み合わせ、プロの要求にも応える信頼性を狙った。連写だけを速くする専用機ではなく、厳しい環境下でも撮影の流れを止めない旗艦として企画された。4プレス オリンパスAF/AE追従で最高18コマ/秒の高速連写を実現、ミラーレス一眼カメラ「OLYMPUS OM-D E-M1 Mark II」を発売
動く被写体の撮影では、AFと連写の条件を分けて見る必要がある。像面位相差AFは121点すべてがクロスとなり、電子シャッターの静音連写LではAF/AEを追従させながら最高約18コマ/秒で撮影できる。一方、最高約60コマ/秒はAF/AE固定時の値である。二つの速度は同じ撮り方の最高値ではなく、追従を続けるか、ピントと露出を固定して瞬間を細かく記録するかによって使い分ける。4プレス オリンパスAF/AE追従で最高18コマ/秒の高速連写を実現、ミラーレス一眼カメラ「OLYMPUS OM-D E-M1 Mark II」を発売
新しいプロキャプチャーモードは、全押しする前までさかのぼって画像を残せる機能である。連写速度の向上が全押し後の記録を細かくするのに対し、こちらは撮影者が押し切るまでの時間を扱う。両者を組み合わせることで、撮影のタイミングへの対応を、カメラが一秒に撮れる枚数だけに限定しない構成になった。4プレス オリンパスAF/AE追従で最高18コマ/秒の高速連写を実現、ミラーレス一眼カメラ「OLYMPUS OM-D E-M1 Mark II」を発売
撮影後の流れも見直された。再生時のコマ送りは先代比で約3倍以上高速化され、カードは2枚を使用できるようになった。ただしUHS-IIに対応するのはスロット1で、スロット2はUHS-I対応である。多く撮った画像を確認する速度と記録先の選択肢を増やしながら、二つのスロットの仕様は分けられていた。4プレス オリンパスAF/AE追従で最高18コマ/秒の高速連写を実現、ミラーレス一眼カメラ「OLYMPUS OM-D E-M1 Mark II」を発売
このほか有効2037万画素のセンサー、ボディー内で5.5段分、対応レンズとの組み合わせで最大6.5段分の手ぶれ補正、50Mハイレゾショット、4K動画を備えた。電池はBLH-1へ変更され、容量は先代比で約37%増加、充電時間は約50%短縮された。撮影速度だけでなく、充電して次の撮影へ備える時間も改良の対象になっている。4プレス オリンパスAF/AE追従で最高18コマ/秒の高速連写を実現、ミラーレス一眼カメラ「OLYMPUS OM-D E-M1 Mark II」を発売
開発担当の高須隆雄は、起動から撮影、再生までの流れで、遅いと感じられそうな点をすべて洗い出し、それぞれに目標値を決めたと説明している。最高連写速度だけを目標にすると、起動や表示、再生の待ち時間は残り得る。本機の開発目標は、撮影者が一連の操作を進めるときにストレスを感じないことであり、速さを個別機能から操作全体へ広げたところに特徴がある。6インタビュー デジカメWatch伊達淳一が徹底解剖!「OM-D E-M1 Mark II」の先進性【高速性能編】一眼レフに迫る動体性能の秘密
その土台がTruePic VIIIである。4CPUコアと4画像処理コアの構成により、画像処理はTruePic VII比で約3.5倍、センサーの転送は先代比で約3倍になった。4プレス オリンパスAF/AE追従で最高18コマ/秒の高速連写を実現、ミラーレス一眼カメラ「OLYMPUS OM-D E-M1 Mark II」を発売 開発側は8コアを適切に使う設計の難しさも語っている。121点のクロス測距を実現する際には、画像処理、光学処理、撮像素子の担当が画素配置を検討し、AFと画質を両立させる方針を採った。6インタビュー デジカメWatch伊達淳一が徹底解剖!「OM-D E-M1 Mark II」の先進性【高速性能編】一眼レフに迫る動体性能の秘密
EVFも最高120fps、表示遅延5msへ高速化されたが、連写時のブラックアウトは意図して残された。開発側によれば、そのほうが動く被写体を追いやすいためである。また、両方のカードスロットをUHS-IIにしなかった理由には、回路構成、コスト、小型化が挙げられた。すべての数値を最大にするのではなく、撮影者の見え方やボディー全体の条件に合わせて速さを配分している。6インタビュー デジカメWatch伊達淳一が徹底解剖!「OM-D E-M1 Mark II」の先進性【高速性能編】一眼レフに迫る動体性能の秘密
複数の専門媒体の実写記事では、動く被写体に対するAF追従と高速連写が共通して評価された。被写体や撮影条件が異なるため各記事の成功枚数を一般化することはできないが、AFを追従させて連続撮影する能力は、仕様にとどまらず評価の中心になった。7レビュー デジカメWatch新製品レビュー:OLYMPUS OM-D E-M1 Mark II(実写編) 一眼レフを超えたか?約18コマ/秒連写でのAF追従性能を見る
価格.comの調査時点の140件では満足度4.54で、ホールド感4.67、機能性4.64に対し、操作性3.94、バッテリー3.80だった。レビューの傾向には手ぶれ補正や高速連写への評価とともに、高感度ノイズ、複雑なメニュー、駆動時間への不満がある。操作の待ち時間を減らすことと、多数の機能を覚えて使いやすいことは別の課題として残っていた。8レビュー 価格.comオリンパス OM-D E-M1 Mark II ボディ [ブラック] レビュー評価・評判
内容の確認日: 2026年10月1日
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