MakerNote研究所

連投すみません。
熱海から伊東まで乗車する予定で楽しんでいましたが、伊東の一つ前の駅で最前列の親子が降りました。
ここぞとばかり、すぐさま移動。
伊東駅手前での道路脇の椰子に「リゾート」らしさが倍増です。
仕切りガラスに反射した空も結果オーライでした。
※いつもだったらフードを逆付けにしてガラスに密着して反射を抑えるのですが、展望室は走行中に椅子から離れる事が出来ません。

運転士のすぐ後ろって、自分も一緒に電車を運転しているような気になって楽しいんですよね。
子供の頃はよく運転席の後ろの手摺りにかじりついて背伸びをして覗いていたものでした。
最前列の席が空けばすぐそこに移動するEkioさん、永遠の少年鉄っちゃんですね。

フロントウィンドーの大きさが
まず半端じゃあないですね～。
　素晴らしいパノラマビュー　これは先頭で見ずにはいられないですね！

　昔、1世代前の高山線　ワイドビュー飛騨の最善席で
前に見える線路の車窓を　眺めていたのを思い出しました。

この開けた視界、満足できたのではないでしょうか？
運転士の窓が上の方までこんなに開けている車両って、あまりない様に思います。

＞仕切りガラスに反射した空も結果オーライでした
これがいい味を出していますね。
ここまで視界が広いと感激モノです。一番前に進めたのは最高にラッキーでしたね。

masaさん、ありがとうございます。
>Ekioさん、永遠の少年鉄っちゃんですね。
小っ恥ずかしいけど嬉しいです。

ペン太さん、ありがとうございます。
>昔、1世代前の高山線　ワイドビュー飛騨・・・
JR東海は「ワイドビュー」が素敵でしたね。乗りたかったです。

Booth-Kさん、ありがとうございます。
>運転士の窓が上の方までこんなに開けている車両って、あまりない様に思います。
太陽の位置によっては運転手も苦労したと思います。

エゾメバルさん、ありがとうございます。
>仕切りガラスに反射した空・・・これがいい味を出していますね。
撮る時に気になっていたのですが意外に良い雰囲気となりました。

熱海から乗ろうとした電車が「リゾート21(この電車の通称)」だったのにビックリ。
外観を撮った後に乗り込んだら先頭から2列めが空いていました！
展望室は揺れる車中での安全確保のために定員制、座れる人しか乗れません。
※軽くトリミングあり。

前席との感覚もゆったりの様で
　リゾートの名に相応しい　豪華な展望列車
窓も大きくて、流れる車窓からの景色も気持ちよく眺めれそうです。

なんかいい雰囲気です。
視界が開けていて、見通し良いのも良いですね。

ペン太さん、Booth-Kさん、ありがとうございます。
この開放感、本当に気持ち良かったです。

連投失礼します。
たまには例外があるんじゃないかと探しましたが、見つかりませんでした。
花を付けているのは6枚葉だけ。5枚も見掛けなかったので、2枚づつ増えるのでしょうか？
なんだか律儀だなぁ。

わぁ、本当だ！どこかにスイッチありませんでしたか(^_^;)
冗談はさておき、並んだ構図が素敵です。

ペン太さんの超アンダー”ゴゼンタチバナ”のところに書きましたが、この植物の葉は２枚ずつの対生がくっついて生えてくるので、４枚とか６枚の偶数セットになって輪生に見えるのです。だから奇数はありません。
で、不思議なのは４枚葉の上には花は着かず６枚葉の上にだけ着くことです。
これはまさにBooth-Kさんがタイトルで付けたように「種の掟」なんでしょうね。
造物主の不思議な意図としか言いようがありません。

こんなに　密集して咲いてるところも有ったんですね～。

　（１っか所　撮影、満足しちゃって
　　　あまり動き回らなかったので　ダメですね（汗））

４つ葉のクローバー探す感覚かもですが
　masaさんの説明で、納得です。

なるほど、masaさんすっきりしました。ありがとうございます。
例年に比べると、花は本当に小さいんですが、ここは特に。集まって咲いている所を狙ってみました。
ペン太さんが、夫婦滝を撮っていたところから、駐車場方向に2mくらいです。（笑）
花が小さかったから、ゴゼンタチバナソウと認識できなかったかもです。

歩道の階段の木にひっそりと、立ち上がる緑の球体。
苔ですね。ヒョウタンゴケかな？？

はい、”ヒョウタンゴケ”です。
それにしても、壮大な宇宙にレンズを向ける方が、よくぞ地上の極小世界にも目を向けるものですね！
以前オフ会でうどん屋を出た後、道路脇にしゃがみ込んで何を撮っているのかと思ったら、ゼニゴケが胞子傘を着けているのを見つけて撮っておられたことがありましたよね。
あらゆる自然に目を向けて、機材を駆使して撮影するBooth-Kさんの若き好奇心に感服です。

この辺り
　探せば　本当に被写体の宝庫でしたね！

苔の世界（宇宙？）もハマると深く　以前に白駒池で
はまりかけた覚えがあります。

階段の上の苔までには目を配って居なかったです。
　流石です。

コメントありがとうございます。
苔って、ペン太さんも書かれていますが、どこか宇宙っぽい感じがして惹かれるのかもしれません。
この浮いてる感じが好きなのかも。
目に付いたものは、何でも撮りたくなってしまいます。超雑食かも。

これ好きですね。
こんな場面に出会うといろんな角度から取り出すので時間を忘れそうになります。

エゾメバルさん、コメントありがとうございます。
体制も苦しかったりで、半分はピント外していて、全滅でなくて良かったです。小宇宙を覗き見した感覚、楽しかったです。

連貼り　失礼します。
　この三本滝への散策路は、私は初めての訪問
Booth-Kさんに見つけて教えて貰うままに　夏の高原の
森の中の景色を撮っていました。

　撮影時　-1.アンダー　更に現像時に　もう-1アンダーでの仕上げ
白い花が淡く　存在を主張する。。。そんな絵に仕上げてみました。

エゾメバルさん

　コメントありがとうございます。

>夜の森の中でゴゼンタチバナが光を放っているようです。
正にそのイメージで　超アンダーの作品にしあげました。
　ありがとうございます。

暗い背景の中に浮かび上がる花は存在感があります。
「かぐや姫の、竹が光っていた」を連想する様な、暗くても蜘蛛の巣があっても、そこにある命の輝きみたいにも感じます。

「ゴゼンタチバナ」の「ゴゼン」は「御前」だそうで、お写真からも格式を感じます。

ペン太さんの超アンダー仕上げで、妖しい美しさが際立ちましたね。

また知ってることをご披歴しちゃいますね：
この花はホントに不思議な構造です。葉も対生（二枚ずつ相対して着く）なのに２～３セットくっついて伸び出すので輪生（一か所に輪のように着く）のように見えます。
その上に伸びた花茎の先に白い花が咲いているように見えますが、白いのは花弁ではなく苞（葉が変化したもの）です。同属のミズキやハナミズキと同じです。
苞のお皿の上に乗ったプチプチがちっちゃな花の集まりなんです。
ちょっと時期が過ぎたようですが一つのプチには数ミリの極小花弁が４つ着いています。
この花の子房が受粉して熟すと秋には真っ赤な実になります。緑の葉の上で数粒が固まって輝く様はそれは見事です。

Booth-Kさん
Ekioさん
masaさん

　　コメントありがとうございます。
とにかく周りが緑　緑　緑。。。なので
　花とか　木漏れ日が当たった部分だけ強調して
超アンダーの世界　しばし没頭しちゃいました。

　masaさん　ゴゼンタチバナの解説　ありがとうございました。

Booth-K さん投稿の
　三本滝へ向かう散策路に入った所で
小さな渓流に目が留まり　しばし時間費やしちゃいました。

　一番奥に二本の流れがあり、勝手に”プチ　夫婦滝”と名付けました。。。

エゾメバルさん

　コメントありがとうございます。

周りを木立に囲まれて　陽光は入らない場所なので
ND無しで　スローSSになってくれました。

　渓流大好きの私には見逃せない小さな流れでした^^

ここは、三本滝へ行く際よく通りますが、目線は先に向いているせいかじっくり見たり撮ったことがない場所です。
ちゃんと三脚で撮られていて、夫婦滝も見つけられ、作品にするというのは流石です。
水の表情、緑の反射、濡れた岩の苔の質感等、改めて見て素晴らしいです。

ペン太さん、おはようございます。
足元を確保しながら立ち位置に注意しての撮影かと思いますが、いつもながら素敵な滝写真ですね。
ND無しのスローSS、心地良い出来栄えです。

誰もがカメラを向けたくなるダイナミックな大滝ではなく、小さな渓流の岩の隙間が創り出す流れの段差、
確かにその部分だけを切り取って拡大したら立派な滝のように見えました。
こうした小さな世界にも目を向けて作品にするペン太さんの感性に👏です。

コメントありがとうございます。

　 Booth-Kさんが先行して偵察に行ってくださっている間に
かがんだらたまたまめ目に留まった小さな流れでした。

　撮りだしたら、何だかんだと結構何枚か撮っていました。

連投すみません。最後に紹介する「伊豆急」は観光路線として特徴のある車両が多いです。
こちらの真っ赤な電車は展望席のある特急列車として自社発注されたものです。
JR車両と相互乗り入れを行い、東京駅で異彩を放っていました。
その後老朽化などから普通列車に格下げされましたが普通列車としては破格の設備です！

これは鮮やかな赤色が特徴
　展望席からの眺めは　運転手になった気持ちになれるかもですね～。
　これが普通列車とはビックリです！

愛知県の私鉄名古屋鉄道にも
　赤色の展望列車　通称”パノラマカー”が　平成21年まで運行されていましたが　惜しまれながら引退してしまいました。
　

どっしりしっかりした造りに見えますが車両にそれぞれ歴史がありますね。

この車両が東京駅に、しかも普通車ですか？
「へぇ～」が続きます。

ペン太さん、ありがとうございます。
>通称”パノラマカー”が　平成21年まで運行されていましたが・・・
展望車の元祖とも言える名車でしたよね。乗りたかった。

エゾメバルさん、ありがとうございます。
>どっしりしっかりした造りに見えますが・・・
大きな窓を付けながらも安全性を確保するためにガッシリとした骨格を配したようです。

Booth-Kさん、ありがとうございます。
>この車両が東京駅に、しかも普通車ですか？
土日を中心に東京まで来ていた時期がありました。
その時際は「特急リゾート21踊り子号」として運用されました。

「伊豆箱根鉄道」には三島(静岡県)から出ている「駿豆線」と小田原(神奈川県)から出ている「大雄山線」があります。
自社発注のステンレス車に混じってグループ会社の西武鉄道から譲り受けた鋼製車も入って趣味的にも面白いです。

同じような形状の車両ですが、
　勿論別型式の　別列車
これが並んでいるだけでも　鉄道マニアの方には
貴重な光景なんですね。

　限られた時間の中で、しっかりこういうタイミングを捉えられてくるのは流石です。

西武線とグループ会社と言うのが一番の驚きでした。
左側が元西武線とか？
知識があって見ていると、より楽しいんでしょうね！

ペン太さん、Booth-Kさん、ありがとうございます。
左側の車両が「元西武」、黄色い電車として活躍していました。

連投失礼します。
大自然、緑に囲まれて、でも目の前を飛ばれると撮らなきゃならない性が・・。
ここまで来て、何やってるんだかなぁ・・。💦

いつの間に　こんな小さな飛翔を。。！

　小さいですが、完全にぼかした背景の中で
存在感は大きいですね～。

　このレンズのAFで追従できるとは思えないので
　置きピンでしょうか？　お見事です。

普通に考えると置きピンなのだとは思いますが、こんな小さな被写体を追えるBooth-Kさんが凄いです。

おお、ハナアブの仲間ヒラタアブちゃんですね。
子の子たちはよくホバリングしてくれるので、出会うと私もついカメラを向けてしまいます。
もちろんAF追尾は不可能で、MFでピントリングを回しながら高速連写です。
成功率は数十分の一くらいですが、上手くゲット出来た時は嬉しいものです。

皆さんおっしゃる通りよくぞ撮りましたね
MFでピントをこれほどピタリと合わせるとは驚異的です。

コメントありがとうございます。
ホバリングで、「ほら、撮ってみなよ！」と言わんばかりの挑発に乗ってしまいました。
ピントが合う直前位に、すっと横移動して「残念でした！」って悔しいったら。
このレンズ、ズームの回転方向は純正と同じですが、ピントリングの回転方向は逆でとても合わせにくいんです。
連射は使わず、一発狙いで20枚以上撮ってしまいましたが、2枚ほどどうにか写ってました。
結構時間かけたんですよねぇ。（笑）

例年に比べて、花の大きさが半分ほどで、最初何だか分かりませんでした。
他の場所に比べて、ここは大きくてそれが当たり前に思っていたのですが、今年はやけに小さいです。
葉が6枚になって、初めて咲くとか。花のない4枚葉もいっぱいありました。

亜高山から高山に生息する
　所謂　高山植物の仲間だったんですね～。

初見？なので花の大きさの違和感　全く気が付かなかったですが
流石乗鞍高原を知り尽くしておられるBooth-Kさん
ならではの観察眼ですね。　

Booth-Kさん、おはようございます。
>葉が6枚になって、初めて咲くとか。
なるほど。花を咲かすには「6葉っぱ」ぐらいのエネルギーが必要なのですね。
※いい加減な解釈です(^_^;)

上からでない横からの姿、いいですね。
花後の赤い実も、緑の葉のまま色づくので絵になりますよ。８月末ころかな。
高地、高山の植物は、みな健気で可愛いですね。

コメントありがとうございます。
確かに、咲いているのは6枚葉だけで、どんなルールが出来ているんだろうと不思議になります。
赤い実は気にしたことがありませんでしたが、今度気にして見て見ます。
masa行ったら、可愛い子たちばかりで、動けなくなりそうです。

3月　薄明前に　寝た天の川から始って
　とうとう夏の天の川
これくらいの角度が　この季節を感じさせてくれます。

　しかし　13~14度、なんと心地よい夜だったことか。。。

と　30度近い、自分の部屋で　これ打ち込んでいます。。。

masaさん
Booth-Kさん

　コメントありがとうございます。
流石に梅雨の合間　湿気は　機材に夜露がしいいかり降りるほどでしたが　空の透明度はかなり高かったですね^^

　masaさん　光害が無ければ、大昔は平地でもかなりの星が見えたのでは？と推測します。
　標高が低いと　頭の上の大気の層は厚いですが　空気も澄んでいたと思いますので　普通に天の川もしっかり見えたのでしょうね。。。

ペン太さん、おはようございます。
天の川は45度、乗鞍の朝の気温は13〜14度。
見ごたえのある角度や爽やかな温度を堪能されて羨ましいです。
こちらは連日30度以上、あぁ、どこでもドアが欲しい！

Ekioさん

　コメントありがとうございます。

梅雨の合間でしたが　素晴らしい星空
　素晴らしい高原の空気の中至福の夜
気が付けば　2時を過ぎ、機材も夜露でびちゃびちゃで
一旦、仮眠に入りました。

　本当　どこでもドアが有ったら　晴天の夜は毎日行ってしまいそうです^^;

肉眼で見ると白い星の流れに見えますが、高性能レンズを通すと不気味な竜のように見えてしまいます。画面いっぱいの星も迫力ですね。

エゾメバルさん

　コメントありがとうございます。

本当、肉眼では白い雲の帯みたいにしか見えないのに
　ISO6400、50秒露光では　我が銀河系の姿がしっかり表れます。
機材の進歩が撮らせてくれた天の川ですね。

　>不気味な竜
なるほど　そうも見えますね～

私は　稜線にゴジラに見える木立のシルエットが
高熱光線を放っている様にみえました^^;

連投すみません。
今はトラック輸送に切り替わってしまいましたが、製紙工場からの貨物列車が盛んに走っていた路線です。
貨物輸送自体は無くなりましたが「工場夜景」が見られる事を売りにしています。
また、沿線各地で富士山が間近に見られます。
※軽くトリミングあり。後ろを走るのはJR東海の車両です。

今　若者にも
　昭和レトロ・ブームだとか。。。
今どきの列車は流線形だったり　かっこいいですが
　こんな車両の方が、心が落ち着く　癒される気がします。

同感、同感。ペン太さんにまったく同感です。

この鉄仮面みたいな顔つきは、逆に新鮮かもしれません。
利用者の足が無くならないよう、夜景に富士山、工夫して継続してほしいですね。

ペン太さん、masaさん、Booth-Kさん、ありがとうございます。
こちらの電車は懐かしさに可愛らしさも加わって良い感じですよね。

地方の私鉄の中でもとりわけ元気な「静岡鉄道」です。
「新静岡ー新清水」を結ぶ路線は沿線を細かく刻んで地元の足となっています。
大手私鉄とは車両の規格が異なるために中古を導入しにくい環境が自社発注の車両を選ぶ要因となっています。
ここ数年で車輛を全て(2両✕12編成)入れ替えたのは賞賛に値します。

こちらは見るからに新しく、軽量そうな車両ですね。
鉄道会社も色々ですが、利用者が多いんですかね？
ルリイトトンボじゃないですが、涼し気な青です。

Booth-Kさん、ありがとうございます。
「東海道本線」と比べて駅間を短く取って上で列車の本数を増やす。
地域に密着したダイヤで乗客を取り込んでいます。

花はダリアと思いますが,蟻が花に来ています。

赤いダリアに蜂が留まりました。
蜂の名前は忘れました。

アオスジハナバチといいます。
いい色の取り合わせになりましたね。

masaさん　コメントありがとう御座います。
今回も名前をお教え頂き感謝します。

もう1枚失礼します。
以前、ペン太さんが投稿されていた子持ち星雲と、ヘルクレス座球状星団を自動導入＋追尾で撮ってみました。
無茶苦茶楽！ 200mmではありますが、何とか確認できます。
次回リベンジで、もう少し長焦点で狙ってみたい被写体です。

>次回リベンジで・・・
来週は「海の日」が入るから海と星空ですかね？

子持ちの　銀河の渦巻き構造も
　M13もかなりしっかり星が分解描写されていますね～。

さて　BORGでどこまで写るか。。。楽しみですね！

コメントありがとうございます。
こんなに簡単に導入できると、今まで撮らなかった星雲、星団もチャレンジしたくなります。
これから、梅雨空が続きそうなので、その間に色々試せることは試しておきたいと思います。

実は、1か月程前にスマホから自動で天体を導入できる経緯台AZ-GTiを購入しました。
https://www.skywatcher.jp/product/equatorial_pedestal/az-gti_mount.html
これから（今でも？）重い赤道儀を持ち歩くのはきつくなってくるので、ダウンサイジングと、ベランダ観望も視野に、ずっと買おうか悩んでいたところ、ペン太さんにお話したら、今すごく安く出てるよと情報を頂き、二人でポチっとしました。(笑)
オプションの三脚と、エクステンションピラーを含めて3万円切りは、今まで見たことのない超破格値。
それで、この日が実践初投入、気合入れて出掛けたのですが、何と望遠鏡の鏡筒を持ってくるのを忘れて「えっ？」・・唖然としてしました（汗）
70-200mmのレンズは持ってきていたので、何とか200mm端で撮ることが出来ました。
ペン太さんは、・・・。
大雑把な設定ではありますが、M31を指定して導入したら若干中央からはずれているものの、そのまま角度だけ調整して撮ったのがこれです。
10枚のコンポジット、総露出6分半ほどになります。

＞気合入れて出掛けたのですが、何と望遠鏡の鏡筒を持ってくるのを忘れて「えっ？

何だか気合入れた時に限ってこんなことが起きるのですよね
200ｍｍのレンズでここまでできるのは驚きです。

200mmで　このアンドロメダは凄いですね。
　冷却CCDも　天体望遠鏡も使わずに　ここまで撮れる時代
喜んで良いのでしょう！
　自動導入もしっかり使えるのを
横で拝見出来ましたし　星雲星団、大きく被写体が増えそうです。

コメントありがとうございます。
いつものことですが、気合入れすぎると何かが欠落するような気がします。（笑）
200mmしかなかったからと言うのはありますが、予想以上の仕事をしてくれた感じです。
これからしばらくは、梅雨らしくなり星空は無理そうですが、次はどうしようかと楽しみが膨らみます。
そう言えば、書き忘れてましたが、M31の他、上側にM110、M31と重なる感じで右下にM32も入ってます。

2年前の秋、霧ヶ峰に連れて行っていただいて、寒さに震えながら初めてアンドロメダ星雲を撮らせていただきました。
というより、私のカメラ・レンズにBooth-Kさんが赤道儀をセットしてくださって、私はただシャッターを押せばいいという"撮る体験"をさせていただいたのでした。
それまで、星空写真集などで見るアンドロメダ等の見事なレンズ型宇宙の姿は、天体専門家の世界と思っていましたが、なんと自分の普通のカメラで撮れた！ということで、星雲というものの存在を実感してしまいました。

この世界、嵌ると際限なくマニアックになっていってしまう怖い宇宙マニアのと聞いていましたが、白川郷の合掌造りや乗鞍の池のミズバショウや棚田やニリンソウなども追い続けるBooth-Kさんやペン太さんを見て、すごくホッとしている私です(笑)

masaさん、意外に普通の望遠レンズで撮れる天体って多いですよ。
思っているより、天体は身近だと感じています。
嫁さんは、１回見たからもういいって言いますが、私は何回でも見て、撮って感動したくて、合掌造りもニリンソウも天体も飽きもせず継続中です。
マニアックにまでなり切れずに、色んな淵で留まっている中途半端な感じもありますが、安心してください、はいてます、じゃなくて楽しんでます。（笑）

というほどではないけれど、樹林の下で一斉に咲く ”ヤブミョウガ” の群落です。
一つ一つをクローズアップしても面白い花なんですが、これだけ沢山あるとやはり群落として撮った方がヤブミョウガらしいかなと。

masaさん、おはようございます。
花としての印象が薄いヤブミョウガもこれだけ揃うと圧巻の風景ですね。
暗く落としたバックで群生が際立っています。

みなさま、地味な花に目を止めていただいて嬉しいです。
＞いやッという程蚊に刺され・・・
この時期、しかも藪とあっては致し方ありませんよね。頑張って出かけてください。
＞座りこんでフリーアングルの液晶を見て、それとも・・・
これは中腰でファインダーを覗きながら撮りました。ピントをどこへもってくるかで出来上がりの印象がまるで違ってきますので、ＭＦでピントリングを回しながらの撮影です。
＞花としての印象が薄い・・・
そうでしょうか、私はこの花のユニークな形が面白くて、マクロでの近接撮影が楽しくて仕方ありません。
本作は、余りにも沢山の花たちでしたので、引いてMFで被写界深度を探ってみました。

みなさま、地味な花に目を止めていただいて嬉しいです。
＞いやッという程蚊に刺され・・・
この時期、しかも藪とあっては致し方ありませんよね。頑張って出かけてください。
＞座りこんでフリーアングルの液晶を見て、それとも・・・
これは中腰でファインダーを覗きながら撮りました。ピントをどこへもってくるかで出来上がりの印象がまるで違ってきますので、ＭＦでピントリングを回しながらの撮影です。
＞花としての印象が薄い・・・
そうでしょうか、私はこの花のユニークな形が面白くて、マクロでの近接撮影が楽しくて仕方ありません。
本作は、余りにも沢山の花たちでしたので、引いてMFで被写界深度を探ってみました。

みなさま、地味な花に目を止めていただいて嬉しいです。
＞いやッという程蚊に刺され・・・
この時期、しかも藪とあっては致し方ありませんよね。頑張って出かけてください。
＞座りこんでフリーアングルの液晶を見て、それとも・・・
これは中腰でファインダーを覗きながら撮りました。ピントをどこへもってくるかで出来上がりの印象がまるで違ってきますので、ＭＦでピントリングを回しながらの撮影です。
＞花としての印象が薄い・・・
そうでしょうか、私はこの花のユニークな形が面白くて、マクロでの近接撮影が楽しくて仕方ありません。
本作は、余りにも沢山の花たちでしたので、引いてMFで被写界深度を探ってみました。

正に　見渡す限り。。ですね
　濃い緑を背景に　輝いている様にも見えます。

これを中腰　MFでとは驚きです。

　近々足腰の劣化を感じる私には出来ないなあ。。。（泣）

ダリアの花をUPしました。
マクロズームで寄り撮りました。

２作品とも被写体選びが成功して気持ち良い仕上がりですね

確かに、言われないとカシワバアジサイとは分からないですね。
白が綺麗です。

youzakiさん、おはようございます。
ひときわ清楚さを感じる純白のカシワバアジサイですね。

カシワバアジサイの花をUPしました。
小さい物を大きくですがこの花には向かない様ですね・・

連投すみません。
いかにも「鉄の塊」と言った感じです。
山あいでも平坦な場所でも走れる「ズームカー」と呼ばれた元南海の車両。

なかなかいかつい、鉄仮面の様な雰囲気はインパクトありますね。
年季は感じますが、頑丈そうです。

今どきの流麗なラインとは全く違う重厚な存在感でした。

がっちりとした力強い風貌ですね

エゾメバルさん、ありがとうございます。
この車両は1958年に製造されたと言う事なので、あらためて頑丈さに驚きました。

ここは私鉄では無く第三セクターだと気付いてタイトルを修正しました。
旧国鉄から移行した路線で単行(1両)のディーゼル車がのんびり走っています。
JR掛川駅と少し離れたホームは別世界。
次の発車は昔ながらのアナログな案内板に表示されます。
たぶん長方形のプレートを発車ホームに合わせて手でずらすのでしょう。
※軽くトリミングあり。

何だかすっきりしていると思ったら、電車の上に送電線が何もないんですね。
この駅で使う電気は、照明とアナウンスのスピーカーくらい？
手動の案内板もエコで、味があります。
因みに「刀」って何だろうと思ったら、SUZUKIのバイク、KATANAの事かな？

掛川駅の標識が見られるローカル線の風景良い感じです。
掛川は昔１度訪問しましたが花鳥園に行くのが主で他の観光はしていません。
遠方の岡山から行ってこんな風景があるのに見ずして残念に思います。

Booth-Kさん、ありがとうごさいます。
はい、「刀」は「SUZUKI」です。車両の側面に大きく写真広告が入っていました。
そう言えば「YAMAHA」も静岡のメーカーてしたね。

youzakiさん、ありがとうございます。
「花鳥園」行かれたのですね。自分は菖蒲の時期に訪れた事がありますが、オウギバトが印象的だったのを覚えています。

この電線の無いディーゼル車の世界、しかも１両で走っている姿は懐かしいですが、恐らく北海道の田舎ではまだこの景色だと思います。
ただこの景色を見られる路線は赤字でどんどん廃線になってきています

エゾメバルさん、ありがとうございます。
北海道のローカル線廃線の動きは心苦しいものがありますね。
また、最近は豪雨などの影響で運休になる事もあるので、なおさら大変な時代になって来ました。

ヤマユリの咲く斜面で存在をアピールしているかの如く茂っていました。
”オオバギボウシ” の名に相応しい葉っぱの広がりだなと思いまして。

masaさん、おはようございます。
大きな葉っぱは、ままごとのお皿に使えそうですが、この暑さでは外遊びも危険ですね。

自然に中のギボウシ初めてです。
家にもこの葉のギボウシ鉢の中にありますが見栄えが違います。
珍しい写真が拝見でき参考になりました、感謝です。

思いきり葉を広げてますね。広々とした自然の中だから余計でしょうか？
実家のは、もう少し葉は控えめで、茎も短い感じです。「オオバ」が付かない種類なのかな？
後日、投稿しますのでご確認をお願いします。

みなさま、ありがとうござます。
＞ままごとのお皿に使えそう・・・
たしかに何か盛りたくなりますね。
クサイチゴは終わってしまったし・・・
今ならリョウブの花を盛るか、８月になればアオハダの実が赤くなるのでそれを盛ると映えるかもしれません。

Booth-Kさんの御写真に
感銘を受けて　ルリイトトンボ飛翔のショットを
もう一枚　アップします。
　APS-C　300mm（35mm換算　450mm）フレームに納まっただけでも良しとしました。

ペン太さん、おはようございます。
綺麗に広げた羽に綺麗な瑠璃色の躰、見事なタイミングで捉えましたね。
この飛んでいる場面は恐ろしく難しいのですが流石です。

ナイス・ゲット！
このトンボを、どこからともなく現れる青い妖精と評した人がいますが、まさにそんな感じですね。

このトンボの学名はEnallagma circulatumといいます。circulatumというのは群れるという意味だそうで、先にBooth-Kさんが見せてくださったウォーリー探しの絵がまさにそうですが、こうして一頭だけホバリングしている姿も印象的ですね。

湿地に群生するミツガシワの緑の中でひときわ瑠璃が生えます。ミツガシワは５月頃白い花をドッサリ付けますが、その頃このトンボはまだヤゴの状態で水の中、ミツガシワの花が終わり葉が緑一杯に繁った頃を見計らっこうして羽化してくるのも瑠璃ちゃんらしいなあなんて、この飛翔姿を見て思いました。

そうそう、こんな感じで水面を飛んでましたね。お見事です！
あの時間が蘇る姿です。日陰で、暑くもなく寒くもなく、心地よい時間でした。
後ろの青いボケもルリイトトンボですね。

ss1/1600で見事に捉えましたね
皆さん仰ってますが難しいですよね

皆さん　コメントありがとうございます。

　飛びもの　滅多に撮らないのですが
追っかけが苦手なので
カワセミのダイブも　動きを暫く観察後に場所を決め
　後は　反射神経に任せて。。。撮れたショットです。

>日陰で、暑くもなく寒くもなく、心地よい時間でした
これは　めちゃ助かりました。
　高原とはいえ　炎天下だったら、私はひっくり返っていたかもです^^;