Exif情報
| メーカー名 | NIKON |
|---|---|
| 機種名 | COOLPIX S80 |
| ソフトウェア | ViewNX 2.2 W |
| 焦点距離 | 6.3mm |
| 露出制御モード | ノーマルプログラム |
| シャッタースピード | 1/100sec. |
| 絞り値 | F3.6 |
| 露出補正値 | +0.0 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 80 |
| ホワイトバランス | オート |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 2735x1823 (1.15MB) |
| 撮影日時 | 2012年04月24日(火) 10時43分 |
産業革命以降に一世を風靡した蒸気機関車を人類の遺産として、ここに・・永く・・大切に・・・・・・とは書いてなかったけれど。
3.
Ekio
2012/05/29 22:41
imさん、こんばんは。 蒸気機関車というと力強さが目に浮かびますが、この「C57」は貴婦人と呼ばれる美しさを醸し出してくれました。
ペン太さん Ekioさん コメントありがとうございました。ペン太さんのように蒸気機関車にはみなさんの思い出が乗って走り続けているんでしょうね。ボクは学生のころ長距離旅行といえば交通機関は煙もくもくの汽車の時代でした。Ekioさんのコメントを読んで貴婦人をぐぐりました、ボイラー径が細くてスマートな機関車なのでとか書いてありました〜、この貴婦人はボイラーの圧力が高くて力持ちなんですね〜。
同じCOOLPIX S80で撮影された写真
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C57 堂々たる面構えですね〜。 正に一声を風靡し戦後日本の輸送を担った貫禄が 感じられます。 ちなみに、高校時代に写真部の活動で 中央西線にD51を撮影に行ったのを思い出しました。