胴体後部にはエンジンとT字型の尾翼が特徴。確かドア一体型
タラップで急勾配の昇降が難ですね。

こういう、機材・・地味ですが・タラップ設備を必要としない・・沖止めできるし・・
必要ですね、玄人好みの機材です。

中部空港ではIBEX社のプロペラ機とか国内線で結構出入りが多いです
あのタラップ、登りよりも下りは老人には決して優しくないですね。