烏山線は非電化で従来はディゼルカーが走っていましたが今は電車が走っています。
非電化なのになぜ電車なのかと言うとバッテリーを積んだハイブリッドな電車だからです。
乗り入れをしている宇都宮線でパンタを上げて走行や充電、烏山線に入ってパンタを下ろしてバッテリーで走ります。

ほんとだ！
パンタグラフを畳んだまま走ってますね。
こういうハイブリッド電車があるとは初めて知りました。

グラグラする夏の日差しに、ヒマワリも暑そうに見えます。
今の時代だと、ハイブリット化も部品が調達しやすいかもしれませんね。

masaさん、Booth-Kさん、ありがとうございます。
充電してモーターを回すものやディーゼルエンジンで発電機を回して起こした電気でモーターを回すものなどがあります。
いずれもモーターを回す電車と言う事なので、運転士の教育・扱いが共通化されて人員や車両の配置に工夫が出来ます。