夏の陽炎２
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Exif情報
| メーカー名 | OM Digital Solutions |
|---|---|
| 機種名 | OM-1 |
| ソフトウェア | Photoshop Elements 11.0 Windows |
| レンズ | LEICA DG 50-200/F2.8-4.0 |
| 焦点距離 | 133mm |
| 露出制御モード | 絞り優先 |
| シャッタースピード | 1/2500sec. |
| 絞り値 | F3.7 |
| 露出補正値 | +0.0 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 200 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 2000x2820 (1.22MB) |
| 撮影日時 | 2025年08月16日(土) 11時12分 |
1.
Ekio
2025/08/23 07:10
烏山線は非電化で従来はディゼルカーが走っていましたが今は電車が走っています。 非電化なのになぜ電車なのかと言うとバッテリーを積んだハイブリッドな電車だからです。 乗り入れをしている宇都宮線でパンタを上げて走行や充電、烏山線に入ってパンタを下ろしてバッテリーで走ります。
3.
Booth-K
2025/08/23 19:48
グラグラする夏の日差しに、ヒマワリも暑そうに見えます。 今の時代だと、ハイブリット化も部品が調達しやすいかもしれませんね。
4.
Ekio
2025/08/24 17:21
masaさん、Booth-Kさん、ありがとうございます。 充電してモーターを回すものやディーゼルエンジンで発電機を回して起こした電気でモーターを回すものなどがあります。 いずれもモーターを回す電車と言う事なので、運転士の教育・扱いが共通化されて人員や車両の配置に工夫が出来ます。
同じOM-1で撮影された写真
OM-1で撮られた他の写真です。Exif情報つきで撮影設定を確認できます。
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ほんとだ！ パンタグラフを畳んだまま走ってますね。 こういうハイブリッド電車があるとは初めて知りました。