Rootさんの新幹線に刺激されて、雨上がりの夕暮れを狙ってみましたが、走り去っていく，後方しかものに出来ませんでした。しかし、夕暮れの新幹線もなかなか面白い物です。500系も撮れましたが、車体の色が背景に沈んでしまい、手を施してもダメな状態でした。やはり、駅での通過を狙うのが良いのかもしれませんね。

ｔａｋａｓｈｉ さん、
これは後ろ姿ですか？
分かりませんね、鉄道写真難しそうです。
雰囲気がとても出ていると思いました。

おお！ここまで新幹線が走る音が聞こえてきそうな雰囲気ですね。夕焼けを背景に走る新幹線のシルエット、今度は、私が刺激を受けました（＾＾ゞ
多摩川の河川敷にでも行こうかなー、なんて思いましたよ。

森さんこんばんは、鉄道写真はアップよし、風景よし、生活よし、なかなか面白い題材です。電車一本で単純な風景も変わってしまいます。チョッと薀蓄ですが、電車にも、前と後ろがあります。後方は、赤い標識灯で後部を知らせており、前は、白色の標識灯を光らせています(どの鉄道も同じだとおもいます)。留置など、運転の意思が無く通電しているときには、両方向とも赤色となります。東海道新幹線の場合、電車の構造が、下り(博多方面)が前進走行となり、上り(東京方面)が後進走行となっています。各先頭車で設備,機械が違っています。

Rootさん、こんばんは、この写真は以前投稿した写真と同じ場所から撮影しています。Rootさんの写真を拝見して飛び出してゆきました。アップではなく背景を取り入れたのですが、前進の電車はすべて失敗。後方からこれ一枚のみでした。速さとの格闘、恐るべし新幹線です。

takashiさん、
ランプの件、知りませんでした。
貴重な情報をありがとうございます。
鉄道写真の奥深さにも憧れました。