夕刻の岡山駅前市電の風景

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Exif情報

メーカー名 CASIO COMPUTER CO.,LTD.
機種名 EX-Z1000
ソフトウェア 1.03
焦点距離 24mm
露出制御モード ノーマルプログラム
シャッタースピード 1/160sec.
絞り値 F5.4
露出補正値 +0.0
測光モード 分割測光
ISO感度 200
フラッシュ なし
サイズ 1641x1231 (451KB)
撮影日時 2008年08月05日(火) 17時26分
1.
坂田
2008/08/06 21:30

 夕刻の車や歩行者が多く行き交うJR岡山駅前で岡山市電の2両連結の低床車両MOMOを撮影しました。  車や歩行者が途切れる瞬間を待って撮影しました。

2.
yosi733
2008/08/06 21:52

坂田様  こんばんは。広島の市電は知ってましたが岡山に市電があるのは知りませんでした。名前のMOMOはさすがに桃の産地の岡山らしい名前ですね。岡山の山のほうには桃の形をしたガスタンクがありますよ。

3.
gokuu
2008/08/06 22:10

坂田様 こんばんは〜〜 岡山にも低床電車が導入されていたのですね。しばらく行ってい ませんので・・現役時代は毎月岡山へ出向いていて、ここから市 電で目的地へ向かっていました。この電車は清輝橋行きですが、 何時も利用していたのは東山行きでした。東山行きは城下や繁 華街近くを通り、こちらのほうが利用客が多いです。岡山には桃 太郎通りもあり名産の桃「水密桃」を前面にアピールしていて市 電までMOMOの名称をつけています。 余談になりますが、桃太郎神社が愛知県の木曽川沿いにもあり、 お伽噺の桃太郎原産地は何処か分らなくなりますネ(笑)

4.
坂田
2008/08/08 18:28

yosi733様 gokuu様 こんにちは  コメントいただきありがとうございました。  岡山市電にも低床電車が導入されていたので新幹線の僅かな待ち時間を利用し撮影することができました。  MOMOの表示は市のアピール効効果を上げているように感じます。  gokuu 様はかつて仕事でこの市電を利用されていたようですね。  岡山市電は広島の市電と比較すると路線延長、車両数も小規模に感じました。

5.
Seichan
2008/08/08 18:43

坂田 様 こんばんは。 私も岡山に市電があるとは知りませんでした。まだ新し いようで、なかなかスマートな路面電車ですね。それに しても、わずかな待ち時間にも電車を撮る〝仕事熱心〟 振りには感心します。さすがマニアですね(笑)。

6.
坂田
2008/08/09 17:56

Seichan様 こんにちは コメントいただきありがとうございました。  この低床電車は1編成だけの運用で時刻表にこの電車だけはいつ来るかわかるように表示されているようです。

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