1 坂田 2008/8/15 19:59 gokuu様が昭和30年代に利用された下津井電鉄の線路跡と架線柱を撮影しました。 旧下津井駅から北へ300m歩いた地点で旧東下津井駅との間の部分でしっかりと架線柱も残存しています。 路盤の幅員が狭く架線柱の高さが低いのでナローゲージの路線であったことが解ります。
gokuu様が昭和30年代に利用された下津井電鉄の線路跡と架線柱を撮影しました。 旧下津井駅から北へ300m歩いた地点で旧東下津井駅との間の部分でしっかりと架線柱も残存しています。 路盤の幅員が狭く架線柱の高さが低いのでナローゲージの路線であったことが解ります。
2 gokuu 2008/8/15 20:41 坂田様 こんばんは〜〜ここに線路が有ったのですね。懐かしい景色です。と云いたいですが、実は終点下津井駅まで乗ったことがありません。何時もひとつ手前の鷲羽山駅で乗り降りしていました。しかし軽便鉄道の跡地は遊歩道に丁度良い道幅ですね。下津井電鉄保存会まであるとは知りませんでした。井原鉄道は軽便鉄道の跡地に高架を建てて走っていて、そのまま用地を利用されています。軽便鞆鉄道の跡地は拡幅して一般道路になっていますが。
坂田様 こんばんは〜〜ここに線路が有ったのですね。懐かしい景色です。と云いたいですが、実は終点下津井駅まで乗ったことがありません。何時もひとつ手前の鷲羽山駅で乗り降りしていました。しかし軽便鉄道の跡地は遊歩道に丁度良い道幅ですね。下津井電鉄保存会まであるとは知りませんでした。井原鉄道は軽便鉄道の跡地に高架を建てて走っていて、そのまま用地を利用されています。軽便鞆鉄道の跡地は拡幅して一般道路になっていますが。
3 Seichan 2008/8/15 22:33 坂田 様 こんばんは。下津井電鉄の線路跡が残っているのですね。狭軌らしく狭い道ですが、私の田舎の軽便の線路跡もバス専用道路になって、ちょうどこんな感じでしたね。
坂田 様 こんばんは。下津井電鉄の線路跡が残っているのですね。狭軌らしく狭い道ですが、私の田舎の軽便の線路跡もバス専用道路になって、ちょうどこんな感じでしたね。
4 坂田 2008/8/17 21:46 gokuu 様 Seichan様 こんばんはコメントいただきありがとうございます。ここの廃線部分は遊歩道として整備されましたが他の場所ではバス専用道路や一般道路、自転車用道路などに転用されているようです。 機会があったらまた訪れて歩いてみたいと思います。
gokuu 様 Seichan様 こんばんはコメントいただきありがとうございます。ここの廃線部分は遊歩道として整備されましたが他の場所ではバス専用道路や一般道路、自転車用道路などに転用されているようです。 機会があったらまた訪れて歩いてみたいと思います。
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