バスのスクリュー
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Exif情報
| メーカー名 | NIKON CORPORATION |
|---|---|
| 機種名 | D5100 |
| ソフトウェア | Ver.1.01 |
| レンズ | 18-55mm F3.5-5.6 |
| 焦点距離 | 18mm |
| 露出制御モード | 不明(0) |
| シャッタースピード | 1/160sec. |
| 絞り値 | F8.0 |
| 露出補正値 | +0.0 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 100 |
| ホワイトバランス | オート |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 736x468 (170KB) |
| 撮影日時 | 2013年03月20日(水) 09時35分 |
1.
坂田
2013/04/06 18:03
現在都内では2台だけの水陸両用バスのスクリューを撮影してみました。
3.
坂田
2013/04/06 20:36
プゥさん こんばんは コメントいただきありがとうございました。 以前諏訪湖で水陸両用バスに乗りましたが水面走行の時間と風景は諏訪湖の方が良いように思います。 都内では試験的に以前水陸両用バスが期間限定で走行したことはありますが定期運行はこれが初めてで、多くの方は船の形をしたバスの形状に驚かれるようです。
同じD5100で撮影された写真
D5100で撮られた他の写真です。Exif情報つきで撮影設定を確認できます。
長野県でも諏訪湖で走っていますし、もはや若干見慣れた感のある水陸両用バスですが、「バスノスクリュー」と、文字で目の当たりにして改めてお写真を拝見するとその斬新さが再燃しますねぇ。意表を突くタイトルだと思います。 もう一つ以外だと思ったのは、キャンバー角ですね。結構なハの字型です。車高が高い分こうしてバランスをとっているのでしょうか。