ジムカーナ

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Exif情報

メーカー名 PENTAX
機種名 K-5 II s
ソフトウェア PENTAX Utility Ver. 4.40
焦点距離 220mm
露出制御モード 絞り優先
シャッタースピード 1/400sec.
絞り値 F5.6
露出補正値 -0.3
測光モード 分割測光
ISO感度 400
ホワイトバランス 曇天
フラッシュ なし
サイズ 4928x3264 (4.34MB)
撮影日時 2016年09月24日(土) 09時43分
1.
エゾメバル
2016/10/03 10:25

近くでオートバイの競技会が開かれたので行ってきました。 今回は止めてみたり、流してみたり、動体が被写体の練習を してきました。

2.
Ekio
2016/10/03 20:01

エゾメバルさん、こんばんは。 乗り物好きのEkioですが、バイクは割と疎いので「ジムカーナ」と言うのが競技の名前だと調べて分かりました。 思いっ切り重心を傾けて、コーナーリングの真っ最中な訳ですね。

3.
ポゥ
2016/10/03 20:18

ヤマハのTZ250ですね~。ホンダのNSRとは両雄関係。 今は無き2st。 私は年代上、4stしか乗ったことありませんけど、 2stの加速感を味わった人は4stじゃ物足りないって言いますね。 私はジムは見たことありませんが、白バイ特練の競技を見たときは、 あれは人間業じゃないって思いましたね。 VFRを、普通の道以下の幅でフルロックでスパーンと・・・ あんなふうに乗れたらいいでしょうね~ ジムは左右移動より前後移動の方が多いでしょうから、 おそらく流しは「向かってくる被写体」にもトライなさった、 という事なのでしょう。楽しみにしています。 こちらの作品も、止め絵に近いとはいえ、ホイールが程よく回っていて 躍動感がありますね。

4.
ペン太
2016/10/03 20:44

細かなターンが多い ジミカーナ やはりコーナリングが絵になりますね。 220mmでこの絵、眼前でかなりの迫力だったのではと思います。  流し撮りの練習には最適、しっかり腕を磨いておられますね~!

5.
CAPA
2016/10/03 22:12

オートバイ競技のことはわかりませんが、 コーナリング中ですか、ドライバは相当集中する、神経を使う時間なんでしょうね。 撮る側の集中力も感じます。

6.
Booth-K
2016/10/03 22:18

この角度は難しそうですね。いろいろ試しつつも、至福の時間だったのではないでしょうか?  ポゥさん言われる様に、ホイ-ルの回転量がいい感じです。

7.
MacもG3
2016/10/03 23:24

レースは撮ったことがないのですが、止めたり流したりで楽しそうです。 思い切った取りも迫力を感じますね。

8.
エゾメバル
2016/10/04 09:21

コメント有難うございます。 ポゥさんはバイクに詳しいのですね。 モータースポーツの内容には詳しくないのですが、写真としては撮ってみたいと思っているので会場に行って見ると、見合いを入れて写真を撮っている方の姿は見えず、せいぜいスマホで撮っている程度 で少し意外でした。  チャンピオンと言われるライダーのテクニックは神業的ですね。 ペン太さん、有難うございます。 流し撮りや動いている被写体の練習にはちょうど良いですね。 街中の車での練習は少し抵抗があるので、気兼ねなく撮るには恰好の被写体でした。 CAPAさん、有難うございます。 ライダーの目はやはり真剣ですね。一瞬の失敗で転倒しますからね。 練習中にバイクを倒してしまった選手もいました。 B00th-Kさん、有難うございます。 沢山撮ったのですが失敗の山を築きました。 残ったのはこれを含めてほんのひと握りでした。 MacもG3さん、道北はどうでしたか? バイクの競技はなかなか面白いですよ。

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