船内から外の景色はこれぐらいですね。
ひたすら海しか見えません。

たまねぎパパ様、さっそくの船外写真投稿、ありがとうございます。m(_ _)m
これは後部最上階デッキですかね。
http://www.snf.jp/ship/index.html
舞鶴～小樽ならば、はまなす/あかしあ、ということになり、この写真の背中側に
排気筒があるということになります。
驚くべきはその巡行速度です。30ノット！これは護衛艦並みの速度であり、
近海高速フェリーというものが如何に凄いかということです。
はまなす/あかしあは三菱重工業長崎造船所で建造されたようです。
まあ、そんじょそこらのフェリーとは格が違いますね。ちなみに、飛鳥、飛鳥Ⅱも
長崎造船所で造られたようです。そうそう戦艦武蔵もそうでした。
しかしクルーズ船の速度は遅くて、飛鳥Ⅱの場合、21ノットですから。
ただデカイだけで鈍足なのがクルーズ船です。
ちなみに、30ノットを超えるとなると、ウォータージェット高速フェリー双胴型とか、
小型のジェットフォイル型（旅客のみ）になります。
そして世界で最大最強の艦船といえば米海軍の原子力空母です。
満載排水量10万トン、それを30ノット超で全世界無給油で走ることができます。
この「超」というスピードが肝で、本当はどれくらい出るのか。秘密ですね。（笑）
夢でもいいから、一度はカメラ抱えて原子力空母に乗り、航空機の離着陸を
撮影してみたいものですよね。（爆）
原子力空母は空母打撃群という艦隊で行動するのですが、そのランニングコスト
はいかなるものか。朝鮮半島に張り付いている2つの空母打撃群の膨大な費用は、
その桁外れな請求書は最終的には一体何処に行くのでしょうかね。
私は知りませんよ。（笑）

今晩は。
　山陰地方の奥地も昨日今日と青空の夕方でした。
こちらの松葉ガニを撮る100トン以下の底引き漁船も長崎で作られるのが結構あります。
以前は鳥取の造船所でも作られました。
でも、専門の職人の方が期間限定でこちらに来られていました。

こんばんはkusanagiさん
乗っているとそんなに早く感じませんが
時速約54ｋｍだと早いですよね。

こんばんはoazさん
台風が過ぎ穏やかな天気が明日まで続きそうですね。
山陰の青空、満喫してくださいね。

こんにちは。
海は広いな大きいな🎵
青い空に蒼い海、いいですねぇ～

おはようございます hi-liteさん
ご連絡遅くなりました。
実はこの前も、この後も曇り空でした。
貴重な青空でした。(^^)/