30ノット
0
Exif情報
| メーカー名 | Canon |
|---|---|
| 機種名 | EOS-1D X |
| レンズ | EF16-35mm f/4L IS USM |
| 焦点距離 | 17mm |
| 露出制御モード | マニュアル |
| シャッタースピード | 1/2048sec. |
| 絞り値 | F9.1 |
| 露出補正値 | +0.0 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 400 |
| ホワイトバランス | オート |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 1500x1000 (886KB) |
| 撮影日時 | 2017年10月03日(火) 12時52分 |
船内から外の景色はこれぐらいですね。 ひたすら海しか見えません。
3.
2017/10/31 21:56
今晩は。 山陰地方の奥地も昨日今日と青空の夕方でした。 こちらの松葉ガニを撮る100トン以下の底引き漁船も長崎で作られるのが結構あります。 以前は鳥取の造船所でも作られました。 でも、専門の職人の方が期間限定でこちらに来られていました。
こんばんはkusanagiさん 乗っているとそんなに早く感じませんが 時速約54kmだと早いですよね。 こんばんはoazさん 台風が過ぎ穏やかな天気が明日まで続きそうですね。 山陰の青空、満喫してくださいね。
5.
2017/11/03 16:31
こんにちは。 海は広いな大きいな🎵 青い空に蒼い海、いいですねぇ~
おはようございます hi-liteさん ご連絡遅くなりました。 実はこの前も、この後も曇り空でした。 貴重な青空でした。(^^)/
同じEOS-1D Xで撮影された写真
EOS-1D Xで撮られた他の写真です。Exif情報つきで撮影設定を確認できます。
たまねぎパパ様、さっそくの船外写真投稿、ありがとうございます。m(_ _)m これは後部最上階デッキですかね。 http://www.snf.jp/ship/index.html 舞鶴~小樽ならば、はまなす/あかしあ、ということになり、この写真の背中側に 排気筒があるということになります。 驚くべきはその巡行速度です。30ノット!これは護衛艦並みの速度であり、 近海高速フェリーというものが如何に凄いかということです。 はまなす/あかしあは三菱重工業長崎造船所で建造されたようです。 まあ、そんじょそこらのフェリーとは格が違いますね。ちなみに、飛鳥、飛鳥Ⅱも 長崎造船所で造られたようです。そうそう戦艦武蔵もそうでした。 しかしクルーズ船の速度は遅くて、飛鳥Ⅱの場合、21ノットですから。 ただデカイだけで鈍足なのがクルーズ船です。 ちなみに、30ノットを超えるとなると、ウォータージェット高速フェリー双胴型とか、 小型のジェットフォイル型(旅客のみ)になります。 そして世界で最大最強の艦船といえば米海軍の原子力空母です。 満載排水量10万トン、それを30ノット超で全世界無給油で走ることができます。 この「超」というスピードが肝で、本当はどれくらい出るのか。秘密ですね。(笑) 夢でもいいから、一度はカメラ抱えて原子力空母に乗り、航空機の離着陸を 撮影してみたいものですよね。(爆) 原子力空母は空母打撃群という艦隊で行動するのですが、そのランニングコスト はいかなるものか。朝鮮半島に張り付いている2つの空母打撃群の膨大な費用は、 その桁外れな請求書は最終的には一体何処に行くのでしょうかね。 私は知りませんよ。(笑)