終着駅　大川駅の風景

なんと、廃線のような草ボーボー、面白いですね。 昼間８時間以上電車が来ることがないなんて、そんな電車があるんですね。 工場で働く人は、遅刻したら出勤できず、残業しすぎたら帰れないかも。

坂田さん　おはようございます。 鉄道マニアだけに、良く変わった鉄道の景色を探され脱帽です。 これは草ぼうぼうで管理されていませんね。廃線以上かも。 廃線跡地の方が何かに利用されて綺麗です。 工場引き込み専用線とのことですが、ここで子供が遊ぶと危険で すね。柵もありませんし。この工場への通勤者も車利用が多いの では？この線の維持管理費が気になります。草取りも出来ない。

バリオＵＫさん　gokuuさん　こんにちは。 　鶴見線支線のこの駅は、工場地帯の真中にあり通勤客がいる朝と夕方に電車が発着するだけで日中はひっそりとした佇まいがあります。 　ここはかつて貨物取扱の駅で草の生えている部分に貨物列車が入っていましたが現在は扱いが廃止され草が生え放題のようです。 　休日には朝２本、夕方１本の１日３本しか電車が運転されない都会の中のローカル線のような感じになります。