鉄道・乗り物写真掲示板
鉄道・乗り物写真の掲示板です。走行写真の流し撮りや編成写真の構図について、投稿写真とExif情報をもとに相談・批評できます。
Exif情報
| メーカー名 | Canon |
|---|---|
| 機種名 | EOS 5Ds R |
| ソフトウェア | SILKYPIX Developer Studio Pro 6 |
| レンズ | EF500mm f/4L IS USM |
| 焦点距離 | 500mm |
| 露出制御モード | シャッター速度優先 |
| シャッタースピード | 1/790sec. |
| 絞り値 | F4.0 |
| 露出補正値 | +1.0 |
| 測光モード | 部分測光 |
| ISO感度 | 200 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 4000x2667 (8.67MB) |
| 撮影日時 | 2015年08月12日(水) 16時57分 |
セントレアにて。奥にはエア・ホンコンの貨物機が見える。
Exif情報
| メーカー名 | Canon |
|---|---|
| 機種名 | EOS 5Ds R |
| ソフトウェア | SILKYPIX Developer Studio Pro 6 |
| レンズ | EF500mm f/4L IS USM |
| 焦点距離 | 500mm |
| 露出制御モード | シャッター速度優先 |
| シャッタースピード | 1/1579sec. |
| 絞り値 | F4.0 |
| 露出補正値 | +0.3 |
| 測光モード | 部分測光 |
| ISO感度 | 100 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 5000x3333 (11.2MB) |
| 撮影日時 | 2015年08月12日(水) 13時59分 |
胴体後部にはエンジンとT字型の尾翼が特徴。確かドア一体型 タラップで急勾配の昇降が難ですね。
こういう、機材・・地味ですが・タラップ設備を必要としない・・沖止めできるし・・ 必要ですね、玄人好みの機材です。
中部空港ではIBEX社のプロペラ機とか国内線で結構出入りが多いです あのタラップ、登りよりも下りは老人には決して優しくないですね。
Exif情報
| メーカー名 | Canon |
|---|---|
| 機種名 | EOS 5Ds R |
| ソフトウェア | SILKYPIX Developer Studio Pro 6 |
| レンズ | EF500mm f/4L IS USM |
| 焦点距離 | 500mm |
| 露出制御モード | シャッター速度優先 |
| シャッタースピード | 1/2048sec. |
| 絞り値 | F4.0 |
| 露出補正値 | +0.7 |
| 測光モード | 部分測光 |
| ISO感度 | 1250 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 5000x3333 (9.99MB) |
| 撮影日時 | 2015年08月12日(水) 18時17分 |
千載一遇のチャンスでした。
この機体は、ボーイング製ですよね・・自社製品を運ぶのに、アントノフは使いたくないので、採算度外視で、造ってるのでしょう。 アントノフの6発エンジンなどは、セントレアには来ませんか?
こんばんは アントノフは4発のものが偶然空港に遊びに行った時 お目にかかっただけですが、それでもゴツかったです(笑)
夏へ
Exif情報
| メーカー名 | Canon |
|---|---|
| 機種名 | EOS 5D Mark II |
| ソフトウェア | Digital Photo Professional |
| レンズ | EF 24-105mm F4L IS |
| 焦点距離 | 24mm |
| 露出制御モード | 絞り優先 |
| シャッタースピード | 1/1579sec. |
| 絞り値 | F6.4 |
| 露出補正値 | +0.0 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 400 |
| ホワイトバランス | オート |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 1600x2400 (2.32MB) |
| 撮影日時 | 2015年07月19日(日) 10時30分 |
出発進行!
江ノ電や クラシカルな 夏をゆく
747!747!
Exif情報
| メーカー名 | PENTAX |
|---|---|
| 機種名 | 645D |
| ソフトウェア | SILKYPIX Developer Studio Pro 6 |
| 焦点距離 | 600mm |
| 露出制御モード | 不明(0) |
| シャッタースピード | 1/1250sec. |
| 絞り値 | F9.0 |
| 露出補正値 | -0.3 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 320 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 4000x3000 (3.23MB) |
| 撮影日時 | 2015年07月19日(日) 10時43分 |
JAL/ANAから747-400が退役して久しいので、 海外エアラインが747を運行していると目が離せません。 午前出発のタイ航空の747-400。 そこそこ燃料積んでいるのでC滑走路に回されるかと思ったら、 有効長の短いA滑走路からでも余裕で上がって行きました。
こんにちは さすが645! いやGoodタイミング 凄い重量感があります 私はよく羽田空港c勝走路へ行きます ここ羽田ですか? 北風の時! 川崎浮島公園 からの 羽田 良いですね!。(不便)」
Exif情報
| メーカー名 | PENTAX |
|---|---|
| 機種名 | 645D |
| ソフトウェア | SILKYPIX Developer Studio Pro 6 |
| 焦点距離 | 600mm |
| 露出制御モード | 不明(0) |
| シャッタースピード | 1/1250sec. |
| 絞り値 | F8.0 |
| 露出補正値 | -0.3 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 320 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 4000x3000 (2.64MB) |
| 撮影日時 | 2015年07月19日(日) 07時56分 |
就航からはや9年。 昔、羽田の現場で苦楽を共にしてきた初期導入の4機は8年リースが終わって返却済。 入れ替わりで最近はシャークレット付の物件も増えてきました。
麦秋とはしだて
Exif情報
| メーカー名 | NIKON CORPORATION |
|---|---|
| 機種名 | D750 |
| ソフトウェア | PaintShop Photo Pro 13.00 |
| 焦点距離 | 170mm |
| 露出制御モード | 絞り優先 |
| シャッタースピード | 1/400sec. |
| 絞り値 | F6.3 |
| 露出補正値 | +0.0 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 400 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 5207x3340 (3.44MB) |
| 撮影日時 | 2015年05月30日(土) 15時23分 |
酒呑童子でお馴染みの大江にて
阪堺電車
Exif情報
| メーカー名 | NIKON |
|---|---|
| 機種名 | COOLPIX S80 |
| ソフトウェア | ViewNX 2.6 W |
| 焦点距離 | 7.1mm |
| 露出制御モード | ノーマルプログラム |
| シャッタースピード | 1/425sec. |
| 絞り値 | F8.3 |
| 露出補正値 | +0.0 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 80 |
| ホワイトバランス | オート |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 1536x1084 (1.58MB) |
| 撮影日時 | 2013年01月06日(日) 14時31分 |
(阪堺電気軌道株式会社)
とても気持ちがなごみます。 線路わきの自転車が効いていますね。 モノクロの写真が良い雰囲気です。
森さん ここに写っている生活感がだんだんと好きになってきたのでそれを意識して写真を再出力し鉄道板に貼ってみました。コメントありがとうございました。
綿毛の向こう
Exif情報
| メーカー名 | NIKON CORPORATION |
|---|---|
| 機種名 | D300S |
| ソフトウェア | PaintShop Photo Pro 13.00 |
| 焦点距離 | 70mm |
| 露出制御モード | 絞り優先 |
| シャッタースピード | 1/640sec. |
| 絞り値 | F10 |
| 露出補正値 | +0.0 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 400 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 2848x4288 (2.32MB) |
| 撮影日時 | 2015年05月06日(水) 12時10分 |
JR播但線! 可愛い花が無いかと探しましたが 綿毛しか~
夕子
Exif情報
| メーカー名 | NIKON CORPORATION |
|---|---|
| 機種名 | D300S |
| ソフトウェア | PaintShop Photo Pro 13.00 |
| 焦点距離 | 50mm |
| 露出制御モード | 絞り優先 |
| シャッタースピード | 1/1000sec. |
| 絞り値 | F7.1 |
| 露出補正値 | -0.3 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 320 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 4288x2848 (2.68MB) |
| 撮影日時 | 2015年05月10日(日) 09時35分 |
おたべ、聖、夕子とありますが、、、 俺は夕子かな^^
少し上から~
Exif情報
| メーカー名 | NIKON CORPORATION |
|---|---|
| 機種名 | D300S |
| ソフトウェア | PaintShop Photo Pro 13.00 |
| 焦点距離 | 70mm |
| 露出制御モード | 絞り優先 |
| シャッタースピード | 1/2000sec. |
| 絞り値 | F6.3 |
| 露出補正値 | +0.0 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 400 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 2454x3729 (2.17MB) |
| 撮影日時 | 2015年05月06日(水) 11時03分 |
JR播但線 何時もは下、横からですが少し 上からの眺めです。
Exif情報
| メーカー名 | PENTAX |
|---|---|
| 機種名 | K-5 II s |
| ソフトウェア | SILKYPIX Developer Studio Pro 6 |
| 焦点距離 | 240mm |
| 露出制御モード | 不明(0) |
| シャッタースピード | 1/640sec. |
| 絞り値 | F9.0 |
| 露出補正値 | -0.3 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 250 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 3600x2400 (1.39MB) |
| 撮影日時 | 2015年05月04日(月) 15時14分 |
好天でしたがそこそこ雲が出ていて良好な撮影日和でした。 ただし、風が強いせいで低く上がってくれる便があまりなかったので首が痛いです・・・
Exif情報
| メーカー名 | NIKON CORPORATION |
|---|---|
| 機種名 | D700 |
| ソフトウェア | ViewNX-i 1.0 W |
| レンズ | 70-300mm F4.5-5.6 |
| 焦点距離 | 300mm |
| 露出制御モード | シャッター速度優先 |
| シャッタースピード | 1/200sec. |
| 絞り値 | F18 |
| 露出補正値 | +0.0 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 200 |
| ホワイトバランス | オート |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 4256x2832 (2.17MB) |
| 撮影日時 | 2015年05月04日(月) 13時56分 |
昨日デモフライトを撮影に行ってきました。
Exif情報
| メーカー名 | NIKON CORPORATION |
|---|---|
| 機種名 | D750 |
| ソフトウェア | PaintShop Photo Pro 13.00 |
| 焦点距離 | 50mm |
| 露出制御モード | 絞り優先 |
| シャッタースピード | 1/2000sec. |
| 絞り値 | F6.3 |
| 露出補正値 | +0.3 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 640 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 5542x3087 (4.47MB) |
| 撮影日時 | 2015年05月02日(土) 15時02分 |
北近畿丹後鉄道から京都丹後鉄道に 4月から新しく生まれ変わりました。
早期警戒機
Exif情報
| メーカー名 | NIKON CORPORATION |
|---|---|
| 機種名 | D5200 |
| ソフトウェア | Photoshop Elements 8.0 Windows |
| 焦点距離 | 300mm |
| 露出制御モード | 絞り優先 |
| シャッタースピード | 1/1600sec. |
| 絞り値 | F6.3 |
| 露出補正値 | -0.3 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 320 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 2200x1913 (318KB) |
| 撮影日時 | 2015年04月23日(木) 13時41分 |
米国海軍の『E-2 ホ-クアイ 』でしょうか。 軍用機、ほとんどわかりません。
JALの787
Exif情報
| メーカー名 | PENTAX |
|---|---|
| 機種名 | 645D |
| ソフトウェア | SILKYPIX Developer Studio Pro 6 |
| 焦点距離 | 400mm |
| 露出制御モード | 不明(0) |
| シャッタースピード | 1/800sec. |
| 絞り値 | F9.0 |
| 露出補正値 | +0.0 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 500 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 4000x3000 (2.54MB) |
| 撮影日時 | 2015年04月18日(土) 17時25分 |
昨日の撮影分から。 JALはANAと違い787を国際線でしか使用していないので、 羽田では日中に離着陸を撮れるチャンスがほとんどありません。 このとき初めてJALの787と遭遇できた次第でした。
三輪バイク②
Exif情報
| メーカー名 | Canon |
|---|---|
| 機種名 | EOS 7D Mark II |
| ソフトウェア | SILKYPIX Developer Studio Pro 6 |
| レンズ | EF16-35mm f/2.8L II USM |
| 焦点距離 | 19mm |
| 露出制御モード | 絞り優先 |
| シャッタースピード | 1/41sec. |
| 絞り値 | F3.5 |
| 露出補正値 | -0.3 |
| 測光モード | 部分測光 |
| ISO感度 | 125 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 2100x1361 (4.19MB) |
| 撮影日時 | 2015年04月11日(土) 17時58分 |
トライクと呼ばれているそうです。
三輪赤バイク
Exif情報
| メーカー名 | Canon |
|---|---|
| 機種名 | EOS 7D Mark II |
| ソフトウェア | SILKYPIX Developer Studio Pro 6 |
| レンズ | EF16-35mm f/2.8L II USM |
| 焦点距離 | 31mm |
| 露出制御モード | 絞り優先 |
| シャッタースピード | 1/49sec. |
| 絞り値 | F3.5 |
| 露出補正値 | -0.3 |
| 測光モード | 部分測光 |
| ISO感度 | 100 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 2100x1874 (2.67MB) |
| 撮影日時 | 2015年04月11日(土) 17時59分 |
ネオン付き
J-AIR
Exif情報
| メーカー名 | PENTAX |
|---|---|
| 機種名 | 645D |
| ソフトウェア | SILKYPIX Developer Studio Pro 6 |
| 焦点距離 | 300mm |
| 露出制御モード | 不明(0) |
| シャッタースピード | 1/640sec. |
| 絞り値 | F10 |
| 露出補正値 | -0.3 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 250 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 4000x3000 (1.53MB) |
| 撮影日時 | 2015年04月18日(土) 15時58分 |
南紀白浜の昼枠から帰ってきた便(?)のJ-AIRです。 よく見るとお客さんがみんな窓の外を気にしてたようです。 この日は強風下のRW22だったので小さな機体では結構揺れたことでしょう。 (それでもB777の最後尾席に座るよりはマシな揺れだと思います。)
伊賀鉄道
Exif情報
| メーカー名 | NIKON CORPORATION |
|---|---|
| 機種名 | D5300 |
| ソフトウェア | Ver.1.00 |
| レンズ | 18-55mm F3.5-5.6 |
| 焦点距離 | 24mm |
| 露出制御モード | 不明(0) |
| シャッタースピード | 1/1000sec. |
| 絞り値 | F4.5 |
| 露出補正値 | +0.0 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 400 |
| ホワイトバランス | オート |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 1620x1080 (862KB) |
| 撮影日時 | 2015年04月03日(金) 16時14分 |
忍者列車 伊賀神戸駅手前にて
雨のしまかぜ
Exif情報
| メーカー名 | NIKON CORPORATION |
|---|---|
| 機種名 | D5300 |
| ソフトウェア | Ver.1.00 |
| レンズ | 55-300mm F4.5-5.6 |
| 焦点距離 | 135mm |
| 露出制御モード | 不明(0) |
| シャッタースピード | 1/1250sec. |
| 絞り値 | F5.6 |
| 露出補正値 | +0.0 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 5000 |
| ホワイトバランス | オート |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 1620x1080 (999KB) |
| 撮影日時 | 2015年04月03日(金) 17時29分 |
赤目にて
JR宇野駅にて
Exif情報
| メーカー名 | FUJIFILM |
|---|---|
| 機種名 | XF1 |
| ソフトウェア | XF1 Ver1.00 |
| 焦点距離 | 6.4mm |
| 露出制御モード | ノーマルプログラム |
| シャッタースピード | 1/449sec. |
| 絞り値 | F5.7 |
| 露出補正値 | +0.0 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 100 |
| ホワイトバランス | オート |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 2048x1536 (1.54MB) |
| 撮影日時 | 2015年04月02日(木) 09時29分 |
静かな構内。
Exif情報
| メーカー名 | Canon |
|---|---|
| 機種名 | EOS 5D Mark II |
| ソフトウェア | Digital Photo Professional |
| 焦点距離 | 102mm |
| 露出制御モード | 絞り優先 |
| シャッタースピード | 1/790sec. |
| 絞り値 | F4.0 |
| 露出補正値 | +1.0 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 100 |
| ホワイトバランス | オート |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 2000x1333 (1.83MB) |
| 撮影日時 | 2015年02月21日(土) 13時18分 |
鉄写としては、邪道でしょうか? (^_^;)
手前の黄色の花が鮮やかです。
とみ鉄さん コメントありがとうございます。 伊勢志摩ライナー版もございますので よろしければ ご覧ください。 http://photoxp.jp/pictures/150129
Exif情報
| メーカー名 | NIKON CORPORATION |
|---|---|
| 機種名 | D5200 |
| ソフトウェア | Ver.1.01 |
| レンズ | 55-300mm F4.5-5.6 |
| 焦点距離 | 78mm |
| 露出制御モード | シャッター速度優先 |
| シャッタースピード | 1/25sec. |
| 絞り値 | F20 |
| 露出補正値 | +0.0 |
| 測光モード | 中央重点測光 |
| ISO感度 | 100 |
| ホワイトバランス | オート |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 4496x3000 (3.93MB) |
| 撮影日時 | 2015年01月02日(金) 09時15分 |
少し近すぎたかな?