鉄道・乗り物写真掲示板

これは露光間ズームでしょうか、パレード中なら あらためて凄技と思います。

写好さん、遠くまでどうもです。 各車スタートラインに向かうところですが、超ノロノロでしたので 流しは無理と決め、それしか無いですよね。フロントの一部に辛うじて ピンが来ていたようです。愛、地球博公園は万博以来のことで このイベントも人出が多いのにビックリでしたね。動体もの撮影は 楽しいです

独立守備隊さん、はじめまして。 なるほど、こまちと通過する車両を流しているわけですか。スピード感が凄いですね。 こまちのメタリック感もとても刺激的です。exif情報拝見したいですね

プロ並みというか、そのレベル以上の写真かも。

＞GGさん こんにちは。 セントレアへ行って来られんですね。素敵なお写真を見せていただいて海の側に在る滑走路などが先日の僕の神戸空港と似たロケーションにあるのが分りました。しかしぼくのコンデジとちがってフルサイズカメラの画像は迫力がありますね。 このお写真はさらにジェットエンジンから噴射する気流まで写っていますね。

imさん、今晩は imさんの神戸空港の絵を拝見し刺激を受けて3度目の遠征でした 望遠は切り取りが難しいですね、離陸して行く所を追っているので 容易ではありますが、手持ちを続けさすがにバテバテです。 ここのデッキは時間を忘れるくらい、いろいろと遊べます。

都会の喧噪を離れ、新緑の中からゆるーく登場するローカル列車 和みますね～乗り鉄、撮り鉄、やってみたいロケ地ですよね

GGさん、こんにちわ。 この季節、ローカル沿線の緑はとてもきれいです。 もう少しするとまた猛暑がやってくるんでしょうね。 待ち時間の長い撮り鉄には辛い季節です。

＞のり太さん こんにちは。ご無沙汰していました。 新緑の中に充満する春のエネルギー（その正体は太陽に照らされて存在を見せる春がすみ）が新緑の森のふところの深さを感じさせてくれます。その中に現れたような列車が素敵な絵になっています。すごく素敵なお写真ですね。

＞のり太さん こんにちは。とてもすてきな光景ですね。 絶妙のカーブが有って 木の大きさと重量感、列車の重量感と存在感、 そしてちらっと見える農作業、 みんな計算して撮影にでかけられるんでしょうか。

imさん、こんにちわ。 パソコンの衛星写真で良さそうな場所を決めてから出かけます。 この場所はカーブが良さそうだったので行ってみたのですが、 大きな新緑の木がうまく線路にかかっていたので構図に入れました。 「計算」というほど大袈裟なもんじゃないです。

のり太さん　こんにちは。 さっそくご返答いただきました。 ＞「パソコンの衛星写真で良さそうな場所を決めて・・・・」 たいへん参考になります。 ありがとう御座いました。

はじめまして。 いろいろ興味だけは持ってますがお台場でレースですか 流しも決まってスピード感溢れますね。どうぞよろしくです。

GGさん、こんにちわ。コメントありがとうございます。 私はあまり車両には詳しくないのですが、「桃太郎」というのですね。 奥行き感のある構図と、夕日が当たる光の具合が素敵ですね。 私も貨物列車の格好良さに魅せられまして、これから撮ってみようと思ってます。

のり太さん、はじめまして。 季節の鉄道写真を楽しませてもらってます。 単に興味本位で気が向いたら撮る程度の初心者ですが こちらの「桃太郎」を拝見して繋がりますね。 どうぞよろしくお願いします。

ぼくらの町は 川っぷち　えんとつだらけの町なんだ 　作者：峯陽

＞のり太さん こんにちは。 田園の中を走っていた小湊鉄道も東京湾に近づくと印象ががらりと変わってくるのを見せていただき感激です。 養老川に掛かる堰で迫力のあるお写真のロケーションが見えてきました。 地図を見て分ってきましたが袖ヶ浦から千葉までの海岸は有数のコンビナート地帯なんですね。

花鳥風月さん、imさん、こんにちわ。 ここは小湊鉄道の絶景ポイントのひとつで、天気が良ければ富士山も見えます。 遠景に見えるのは東京湾岸の京葉工業地帯で、ひなびたディーゼル列車との対比が面白く、おっしゃるように小湊鉄道の意外な風景でもありますね。

こんばんは カッコ良過ぎです～ しかし、この重装備。周りの方々と喧嘩になりませんか。 いや、周りの方々もきっと同じ様な人種の方々なんですね（爆

本場にて　いざ乗らん　Steam Locomotive

あ、そういえばイギリスが本場だったか。 社会科の教科書で教わった記憶が遠くに．．．（＾＾；

＞のり太さん いすみ鉄道の黄色い列車は綺麗な桜の下で菜の花の黄の色に合いますね～

imさん、こんにちわ。 時刻が夕方にかかってきて、列車が陰り気味でしたが、 なんとか撮れました。やはり平日は撮り鉄が少なくていいです。