Exif情報
| メーカー名 | Canon |
|---|---|
| 機種名 | EOS 6D |
| ソフトウェア | Digital Photo Professional |
| レンズ | EF24-105mm f/4L IS USM |
| 焦点距離 | 92mm |
| 露出制御モード | マニュアル |
| シャッタースピード | 1/10sec. |
| 絞り値 | F8.0 |
| 露出補正値 | +0.0 |
| 測光モード | スポット測光 |
| ISO感度 | 100 |
| ホワイトバランス | 太陽光 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 3000x2000 (1.16MB) |
| 撮影日時 | 2014年06月12日(木) 15時28分 |
1.
2014/06/12 20:25
古い写真誌を読んでいて低速の車両を流し撮りするときは 三脚で横回転をフリーにして縦ブレだけを防ぐと良いとありました。 早速実践してみて連射しながら追えることが分かりました♪ まぁまぁでしょうか・・・
3.
2014/06/12 21:08
三脚で横流しは縦ブレの心配なし 電車が遅いとカメラの方が先走りがちになって・・・ すっかり三岐鉄道ファンですね
4.
2014/06/12 21:30
皆さん経験されている通り、被写体が遅い流しは難儀ですよね 作例はとても綺麗に決まっていますね、本数が多ければ手持ちで 臨場感を味わいたいですね
5.
2014/06/13 00:27
コメントありがとうございます。 stoneさん これは三岐鉄道の車両なんですが、新しいタイプみたいです。 もう一つレトロなタイプがありますので次回APさせていただきます♪ この記事読むまでは低速の流しは無理と思ってましたが 意外とヒットしてくれましたよ。 F.344さん 低速だからこそのテクと思いますが、連射モードでシャッターボタンを 押したまま三脚のアームを回すだけですからコツさえ掴めばヒットも 増えそうです♪ 近くだと養老線ですが、思ったよりスピードが速いし、ポジションが少ない気がします。 ここは有名な眼鏡橋に差し掛かったところです。 三岐ならなんとか妥協できます。 GGさん 本数が多ければ練習かたがたやってもいいですが 一時間に上下で２本では失敗のリスクを少なくしたいです。 参考写真誌の記事は「鉄道写真のプロ技」みたいなタイトルでした。 これでお金を稼ぐプロならではのテクニックだと思いました♪
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黄色い電車、シンプル塗装でとてもいい感じです。 心地よい景色ですね。 最近はキャラペイント的な色物多くて、乗り込むときに抵抗があります＾＾； 遅い動きに合わせて流すとカメラの振りの方が速くなったりして、とても難しいですね。 流し描写、とても綺麗だと思いました。