1 S9000 2014/12/21 08:48 雪が降っても物流は止まらない。走るトラックたち。 広島県東広島市内にて、新幹線の車窓から。 新幹線も徐行運転していましたが、かえって昔の「ひかり」を思い出しました。 昔の「ひかり」の最高速度が今の「のぞみ」の徐行速度なのでしょうか。
雪が降っても物流は止まらない。走るトラックたち。 広島県東広島市内にて、新幹線の車窓から。 新幹線も徐行運転していましたが、かえって昔の「ひかり」を思い出しました。 昔の「ひかり」の最高速度が今の「のぞみ」の徐行速度なのでしょうか。
2 GG 2014/12/21 23:54 雪道になれない運転手の苦労が分かりますね、並行するはR2号線ですかね山が迫っているし状況から積雪も多かったようですね。親戚や家族が東京方面にいるので冠婚葬祭とかで出向く時東京まで出るのに名古屋より豊橋の方が利便性がいいのですが「ひかり」は2時間に1本です。夕方からは「ひかり」の本数が増えますが急ぎの時はそれに合わせます。あとは各停の「こだま」ばっかりでそれでも車窓見ながらのんびり帰るのは良いもんです。空いているので自由席は確実に座れます。なので「のぞみ」に乗れるタイミングは大阪に行く時ぐらいですかね。スペースもゆったりしていて乗り心地いいですね。岡山までの40分もあっという間で居眠りする時間もないでしょうが、新幹線通勤もうらやましいそうに見えますが、仕事だときつい通勤になりますね。
雪道になれない運転手の苦労が分かりますね、並行するはR2号線ですかね山が迫っているし状況から積雪も多かったようですね。親戚や家族が東京方面にいるので冠婚葬祭とかで出向く時東京まで出るのに名古屋より豊橋の方が利便性がいいのですが「ひかり」は2時間に1本です。夕方からは「ひかり」の本数が増えますが急ぎの時はそれに合わせます。あとは各停の「こだま」ばっかりでそれでも車窓見ながらのんびり帰るのは良いもんです。空いているので自由席は確実に座れます。なので「のぞみ」に乗れるタイミングは大阪に行く時ぐらいですかね。スペースもゆったりしていて乗り心地いいですね。岡山までの40分もあっという間で居眠りする時間もないでしょうが、新幹線通勤もうらやましいそうに見えますが、仕事だときつい通勤になりますね。
3 S9000 2014/12/23 13:25 GGさん、こんにちは。コメントありがとうございます。 私も急いでないときは、「こだま」でゆっくり寝て帰ることもありますね。社内販売がないのでおなかはすきますが(笑) 新幹線通勤のよいところは、読書量が増えたことでしょうか。それと、忘れ物をしなくなったこと。以前は自宅から15分ほどの職場だったので、昼休憩に取りに帰ることもありました。 悪いところは、毎月5万円くらいの通勤費自己負担があること。よーするに何か月かすると5DMk3が買えるというわけです。 とりあえず悪いところは考えないようにして、よいところを重視してすごしています(*^^*)
GGさん、こんにちは。コメントありがとうございます。 私も急いでないときは、「こだま」でゆっくり寝て帰ることもありますね。社内販売がないのでおなかはすきますが(笑) 新幹線通勤のよいところは、読書量が増えたことでしょうか。それと、忘れ物をしなくなったこと。以前は自宅から15分ほどの職場だったので、昼休憩に取りに帰ることもありました。 悪いところは、毎月5万円くらいの通勤費自己負担があること。よーするに何か月かすると5DMk3が買えるというわけです。 とりあえず悪いところは考えないようにして、よいところを重視してすごしています(*^^*)
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