旧満鉄本社玄関

0

Exif情報

メーカー名 Canon
機種名 EOS 5Ds R
ソフトウェア SILKYPIX Developer Studio Pro 8
レンズ EF35mm f/1.4L II USM
焦点距離 35mm
露出制御モード 絞り優先
シャッタースピード 1/128sec.
絞り値 F5.7
露出補正値 -0.7
測光モード 部分測光
ISO感度 100
フラッシュ なし
サイズ 5000x3333 (13.4MB)
撮影日時 2017年09月17日(日) 11時10分
1.
GG
2017/09/19 18:20

ヤマトホテルと同じ日本人設計者によるもの 関連する事務所などは現在修復中で シートが被せてあり、ちょっと残念でしたが やはり見飽きない造りですね

2.
taketyh1040
2017/09/19 19:24

こんばんは。 満鉄の隆盛ぶりが実感されますね〜。 それにしても、日本人の設計力、センス、改めて見直しますね。 映画などで断片的な光景を見るより、こうして実物の持つ迫力は 比べものになりませんね。

3.
GG
2017/09/19 21:06

taketyh1040さん、こんばんは。 ギリシャ神殿を思わせる重厚な造りに感無量でした。 修復中の関連施設が整ったら、そちらもじっくり見学したいものです 大連市は世界遺産などの建造物こそ、ありませんが 終日建物撮りに耽っても、飽きることは無いと思いますよ。

4.
GEM
2017/09/19 21:42

こんばんは。 新天地で南満州鉄道会社が全てを賭ける意気込みを感じさせる見事な建物ですね。 弾丸特急「アジア号」当時既にエアコンディショナー完備だったらしいです。 彼の地で昭和の良き時代が長く続いて欲しかったですね。

5.
GG
2017/09/20 18:57

GEMさん、こんばんは。 あじあ号は当時世界最速の130Kmだったそうで 現物の展示室へは叶いませんでしたが、食堂車には ロシア人のウエートレスが働いていて 物珍しさも手伝って大変な評判だったそうですよ この技術が現在の新幹線開発の礎となったようですね。

同じEOS 5Ds Rで撮影された写真

EOS 5Ds Rで撮られた他の写真です。Exif情報つきで撮影設定を確認できます。