Exif情報
| メーカー名 | Canon |
|---|---|
| 機種名 | EOS R5 |
| ソフトウェア | Windows Photo Editor 6.3.9600.17418 |
| レンズ | EF24-70mm f/2.8L II USM |
| 焦点距離 | 70mm |
| 露出制御モード | 絞り優先 |
| シャッタースピード | 1/6317sec. |
| 絞り値 | F4.0 |
| 露出補正値 | +0.0 |
| 測光モード | スポット測光 |
| ISO感度 | 3200 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 7172x3602 (2.57MB) |
| 撮影日時 | 2022年09月01日(木) 16時51分 |
1.
2022/09/02 22:54
連投ご容赦。 出張で、稚内から千歳まで久しぶりにプロペラ機に乗りました。 私、ジェット機よりプロペラ機がなんだか安心で好きです。 何故なら、ウソかホントか知りませんが、ジェット機はエンジンが止まったら揚力が保てずに落っこちるけど、プロペラ機はエンジンが止まっても滑空できるからと。
3.
2022/09/03 10:49
飛行機恐怖症の私には 人生で数度しか旅客機に乗ったことは有りませんが 被写体としては 絵になりますね。 県営名古屋空港に久しぶりに離着陸のシーン 撮りに行きたくなりました。
4.
2022/09/03 12:44
Ekioさん 仰られてみると、ナルホドです。 アメリカやヨーロッパに行くには、ジェット機でも10時間以上ですからなかなかプロペラ機というわけにはいきませんが、やっぱりプロペラ機はいいです。 ペン太 さん Ekioさんの説明で、プロペラ機なら怖がらなくてもいいようです。 前掲の洞爺湖もそうですが、空から地上を眺めると新しい世界が発見出来てワクワクしますよ。 地上から天の川など銀河宇宙を観察するのも、地球という宇宙船に乗って宇宙を凄い速さで飛びながら眺めているわけですが全然怖くないでしょう？
同じEOS R5で撮影された写真
EOS R5で撮られた他の写真です。Exif情報つきで撮影設定を確認できます。
>ジェット機はエンジンが止まったら揚力が保てずに落っこちるけど、プロペラ機はエンジンが止まっても滑空できるからと。 プロベラ機の方がエンジンが非力なものが多いので翼の割合が大きいからだと思います。 エンジンが無くてもグライダーが滑空出来る理屈です。