シグマデジカメ写真掲示板

詠伊順さん　おはようございます。 仰るとおり私も、フォビオンはISO400までなら安心して使用しております。 基本夜間の飛行機はキャノンを使用しているのですが、 シグマでも同様な写真をと考え、150-500mmを導入したのですが、 二度のドック入りでなかなか使えませんでした。 今回の撮影も、ブランク開けなので先ずは安全にキャノンで。 シグマは、ISO400では全く勝負にならないSSを示します。 写らないなら撮らない。では楽しくありませんので私はガンガン感度を上げてゆきます。 ISO1600も暗部では結構ノイズが乗りますが、写らなきゃ意味がありませんものね。 今度は、潔くシグマのみで挑戦してみたいと思います^^ kusanagiさん　おはようございます。 お察しのとおり三脚に載せて横に振った写真です。 運台はベルボンのPHD-61です。 私は、何でも屋さんなものですから、最も汎用性のあるもを選んでいます。 お忙しい中いろいろ紹介いただきありがとうございますｍ○ｍ そうですね。もう少しマイナス補正で撮影しても良かった 露出補正は撮影は基本-0.7。現像時に更にマイナス補正を行っています。 キャノンの100-400mm f5.6よりはかなりきついですね。 ボディの測光も違うのでしょうか、数値以上の露出の開きがあるように感じてきました。 それよりも不思議に思ったのが、震災復興後は以前よりも誘導灯灯の影響もあるのでしょうか、 同一条件にも関わらず微妙に、露出がアンダー目に出るんです。 これは、今後も撮影しながら様子を見てみたいと思います。

キヤノン板では、ややシグママニアに辛らつなことを 書きましたが、しかしシグマを使うことは楽ではあり ませんから、撮影者の技量の向上には確実になる んです。 ここらのメリットは非常に大きくて、車で言えば大排 気量のオートマチックな車よりも、小型のマニュアル な車に乗れば運転テクニックは大いに上達します。 それらと同じですかね。(^^; ですからシグマのカメラをお持ちの方は、自分で制限 を設けずに、ばんばんと何にでも使ってみるべきです。 ＞それよりも不思議に思ったのが、震災復興後は以前 よりも誘導灯灯の影響もあるのでしょうか、同一条件に も関わらず微妙に、露出がアンダー目に出るんです。 これは多分、地震と津波でやられたため、街の明かり が暗くなっているからではないでしょうか。 都会では星空は見えませんが田舎に行けば見える、 そういうことじゃあないでしょうかね。 以前でも、快晴の夜空の夜より、曇り空のほうが露出 が明るく感じたはずです。これは街の明かりが雲によって 反射してが夜空全体が明るくなる、そういうことだった はずです。

kusanagiさん　おはようございます 私も言い方を変えれば、一種修行のようなものと考えております。 操作性に劣るカメラを使いこなせることにより、他社のカメラでの 操作を一層充実させることができるものと思います。 仰る通り併用シグマと他社カメラを併用している方こそ積極的に シグマカメラを使って言って欲しいですね。