鉄道・乗り物写真掲示板

気まぐれpapaさん、こんばんは。 市電一途の方と出会いましたか、市電は生活が見えて、その辺が魅力なのでしょうね。 北陸は小さな私鉄が頑張っているな、という印象が強いですね。 だいぶ前に、富山・金沢と訪れましたが、また行ってみたいです。

Ekioさん、おはようございます。 市電好きな方は、撮り鉄とは少し違いますね。 なにが？と聞かれると困りますが、一途な撮り方は マネができませんでした。（笑） 北陸はいいところですね。 今度はのんびり行きたいものと思っています〜

おけささん、こんばんは。 廃止された後に、保存とはいえ運転にこぎ着くとはご苦労なことでしょうね。

おけささん、おはようございます。 石炭列車なんて、こちらではお目にかかれないものです。 その地方の色合いがあっていいですね。

お早うございます。 　石炭ではなくて、石灰石列車なのですね。 コシヒカリを植える田の代掻きする前日に過燐酸石灰を土壌改良剤として散布して代掻き時に鋤き込みました。 鉱山で採掘されてこの様にして運ばれるのですね。

こんばんは。 ここの列車が運んでいる石灰石はセメントの原料です。 鉱山と海沿いのセメント工場の間を2編成の列車が行き交っていて、かつては24時間体制だったこともあります。 今ではホッパ車を連ねた列車自体、貴重な存在ですね。

マサさん、おはようございます。 「ボロ」確かにいいですね。 時々「大丈夫かなぁ」と思うこともありますが 絵になるからいいですね。

気まぐれpapaさんこんばんは。 朝、あけぼのに続き貨物が2本来ます。ボロいほどラッキー！ って、画像は新型ですが。

坂田さん、おはようございます。 複雑な編成は面白いですね。 めったに見れないとはいえ、なにかドキドキ してしまいそうです。

気まぐれpapaさん こんにちは コメントいただきありがとうございました。 　このようなめったに見れない編成が撮影できて相模湖まで出向いた甲斐がありました。

こんばんわ この踏切は中島踏切と申しますなかなかカーブのなかに 踏切が有るのですが、貨物線の下りが来ると被る可能性は 有るかも知れませんがうまく撮影するにも一種の賭けになるかも しれません

湘南新宿ラインさん、今晩は。 そうです。中島踏切ですね。 R1の側に丸ポストがあるので、それを撮りに 行ったついでに、覗いていたらやってきました。 範囲が狭いので難しいポジションですね。 今度、サンライズ出雲を撮ってみようと思って います。

坂田さん、おはようございます。 初めて見ます。 グリーン色が基本の車体が素敵ですね。 どこを走るのか今から検索してみます。

気まぐれpapaさん こんにちは コメントいだだきありがとうございました。 このディーゼル車両は今年の１０月から大糸線や飯山線で運用されるようです。

こんばんは この5032Мサンライズ瀬戸・出雲についてちょっと この寝台電車登場当時はそのままでしたが新宿ラインが登場してから小田原でそのまま貨物線へ行き写真の通り茅ケ崎の辻堂寄りで転線しますでも客線でダイヤ乱れが有るとそのまま貨物線で 運行みたいです

湘南新宿ラインさん、今晩は。 なるほど、ダイヤが乱れないとこのような写真が 撮れるのですね。 ブルートレインも好きでしたが、この電車もなかなか いいものです。一度は乗ってみたい電車の一つです。

風来坊 写楽さん、はじめまして。 臨時特急だそうですね。立派なヘッドマークがいい感じですね。 雨の中のしっとり感が出ています。

＞Ekio　さん はじめまして！ この列車の様なイベントに合わせて運転される列車にありがちな、 白ベタに「臨時」の表示ではなく立派なイラストヘッドマークです。 国鉄カラー381系最後の花舞台な感じします。

おはようございます おっ3461レですか、時には編成が3両の時もあるがやはり この位はないと後コキ車がない場合もあるそうです

湘南新宿ラインさん、おはようございます。 このぐらい長いと迫力ありますね。 偶然とは言え、良かったです。

マサさん、こんばんは。 後ろに見えるは岩木山でしょうか、爽やかな風景ですね。

Ekio さんこんにちは。 そうです、岩木山です。 夜明けは、若干霧が発生していましたが、あけぼのが来る頃は、気持ちが良い青空でした。

おけささんこんにちは。 ここすっきりした、よい場所ですね。こんなところもあったんですね。 地元ですが内陸線沿線撮影は、今春はまだ機会がありません。

こんばんは。 ここは前田南駅の近くです。 内陸線沿線は絵になる場所がたくさんありますよね。

おけささん、こんばんは。 いい色出してますね。青さがとても気持ち良いです。 車両の色もバラエティがあるようですが、黄色が決まりましたね。