鉄道・乗り物写真掲示板

草津線１２０年DD５１です

東海道線を走るE２１７系です。

浜川崎を発車する通称「米タン」列車です。米軍横田基地へジェット燃料を運んでいますが、今は臨時扱いで週3回ほどの運行のようです。かつてはEF64の牽引でしたが、今はEF65が牽いているようです。

トンネル内すれ違いでの500系です。金の延べ棒のように輝いていました。

とうとう走行中の８００系の写真が撮れました。
友達と一緒に撮ったのでブレが少しありますがご了承ください。

用事があって米原駅へ行きました＾そうしたらカメラマンが一杯何事だとおもったら北びわこ号が停車していました

まさやんさん、今晩は。
私は撮るよりも乗ったことがあります。
カメラマンの方が田んぼで撮影している
所を窓から眺めていた記憶がこの北びわ
こ号にはあります。帰りはバックで引い
ていました。

きまぐれpapaさん今晩は私も一回は乗って見たいです
客車も黒くすればもっつといいだけれどー今度は草津線を走るみたいです

　間もなく東海道新幹線区間で見ることができなくなる５００系のぞみを東京駅で撮影してみました。
　平日にもかかわらず大変多くの方が撮影に訪れていました。

坂田さんこんにちは５００系のぞみ東海道方面では見れなくなるんですよねさみしいですね　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　まあこだまとして頑張って走る姿も見たいですね

肥後もっこりさん 初めまして　こんにちは
もう５００系のぞみ東海道新幹線内では見れなくなりましたが世代交代の時代の流れを感じました。

８９００系＋８００系２本＋８８００系の写真です。

　３月のダイヤ改正で総武線両国駅の平日昼過ぎに運転される房総地区への新聞輸送列車を撮影してみたものです。
　３月のダイヤ改正で寝台特急北陸、急行能登、東海道新幹線５００系のぞみ号とこの新聞輸送列車がが３月のダイヤ改正で東京から姿を消してしまいます。

西武鉄道主催のツアーに行ってきました。
所沢から高田馬場までレッドアロー、メトロ東西線で早稲田。
早稲田から荒川車庫まで（約30分）が貸切車両です。

通常ダイヤの車両の少し後をのこのこと付いていくという、路面電車ならではの臨時のスジ？でした。

先日引退となった銚子電鉄デハ702の運行最終日のひとコマです。犬吠駅に到着した右からデハ801、702、701の古参トリオです。一往復だけの3重連でしたが、この日の主役が真ん中になってるのはご愛嬌ですね。

おけささん　こんにちは
先日犬坊駅ホームからデハ８０１単行を撮影してきました。
銚子電鉄での３連画像は貴重ですね。

おけささん、こんばんは。
合わせて何歳なんでしょうね(^^ゞ
華やかなお別れ会になりましたね。

こんばんは。

坂田さん
701も来月で廃車、801は定期運用離脱だそうですね。

Ekioさん
3両合わせておよそ220歳だそうです。
伊予鉄から移籍した新顔ももう50歳近いですが。

皆さんお早うございます　
　電車の引退。廃車寂しいもんですねーでも昨日のニュースで撮り鉄葬式鉄やりすぎて電車を止めて写真を撮っているものとしては悲しい虚しい一段と世間の目は冷たくなりますね
　まあ写真撮っている人は図々しいしね

皆さんお早うございます　
　電車の引退。廃車寂しいもんですねーでも昨日のニュースで撮り鉄葬式鉄やりすぎて電車を止めて写真を撮っているものとしては悲しい虚しい一段と世間の目は冷たくなりますね
　まあ写真撮っている人は図々しいしね

ローカルローカル

　東芝府中工場内で試運転を行っているEH200-23を撮影してみました。

坂田さん、おはようございます。
この機関車は二台に別れているのでしょうか。
面白い形ですね。

気まぐれpapaさん こんにちは
この機関車は２両ひと組みで運用されます。
　構内試運転は初めて撮影できましたが、３月に東芝からＪＲ貨物に引き渡されるようです。

坂田さん、こんばんは。
狙っていたんですか？　東芝府中とは意外と近場で造っていたんですね。
出来あがると武蔵野線から出ていく訳ですよね。

Ekioさん、こんにちは
　構内試運転は情報がないため今回初めて撮影することができました。
　この機関車は３月に東芝府中からＪＲ貨物に引き渡されるようです

　３日豊田電車区で中央線２３３系と並んだ２０１系前面部の「２０１系・愛されて３０年」の記念ヘッドシールを表示を撮影してみました。

西武池袋線石神井公園駅の高架ホーム一般公開で線路を撮影してみました。

坂田さん、こんばんは。
当日池袋行きの電車の中で「見学会は混雑でかなりお待ちになります」という旨の放送が入っていましたのでスルーしました。
高架駅の線路にも降りられたようですね。

坂田さん、おはようございます。
これは滅多に撮れませんね。
新駅のお披露目もまた格好の被写体ですね。

Ekioさん　気まぐれpapaさん　こんにちは
コメントいただきありがとうございました。
当日はかなりの行列ができていましたが４０分くらいで高架駅の線路に降りることができました。

熱海どまりの東海道本線を降りて乗り継ぎの「普通電車」を待っているとやってきたのは、なんとリゾート21でした！！
用事があったのは、隣駅の「来宮」だったので1駅だけの乗車でした。

Ekioさん、おはようございます。
偶然の乗車良かったですね。
来週は河津まで桜撮りに出かけるので、
どこかで撮ってみたいです〜

気まぐれpapaさん、ありがとうございます。
なんたって「フツー電車」ですよ！
今回は偶然でしたが、伊豆急のサイトで調べればダイヤは分かるみたいです。

>来週は河津まで桜撮りに出かけるので、
いいですね、河津桜、実は自分も平日に出かけようかと仕事のスケジュールを調整中（工作中？）です。

　中央線の水道橋駅とお茶の水駅間を走行する２０１系上りを聖橋を入れて撮影してみました

坂田さん、こんばんは。
聖橋のみならず秋葉原の鉄橋まで納まりましたね。
抜群の位置取り感心しました。

Ekioさん、こんにちは
東京ドームホテルの33階のエレベータ内でたまたま201系が見えたので撮影してみました。
この場所からは聖橋から秋葉原付近まで入れることができました。

新木場で撮ったさざなみ？です。確かE２５９系？でしたっけ？
クラスの人に半分ぐらい見せましたが「上手いじゃん」や、「才能があるじゃん」などと言われました。
しかも悪いコメントは１つも無いという高評価。
どうでしょうか。

京成パンダさん、こんばんは。
中央線の0番台の兄弟、E257系500番台ですね。
少し傾いだところで躍動感が出たのではないでしょうか。

鉄道写真はあまり撮らない…というか撮れないのですが、
有楽町の交通会館の屋上で缶コーヒーを飲んでいて思わず一枚。
せっかく撮ったのでアップさせていただきました。

TAKEさん　こんにちは
　ここで昨年１２時３１分に５００系のぞみ号を撮影しましたが２月で東海道新幹線から姿を消すのでもう一度撮影に訪れてみたいたいと思います。

坂田さん、コメント有難うございます。
この屋上庭園、鉄道写真のポイントだそうですね。
この日も何人か撮影していました。触発されて僕も撮ったのですが、
シャッタースピードとか、どう合わせていいのやら戸惑いました。
今後、勉強したいと思います。

題名、間違えました(^^ゞ
野岩鉄道・・・・・・・・・・です。

うぅ〜〜寒い、タイミング良く通りました

ジャガさん、おはようございます。
鉄撮りの方は辛抱強いですね。
真冬の凍てつく日もなんのその
電車の中は暖か〜
その温度差を感じています。

表題および本文の形式名はＥＦ５１０が正しいものです。

気まぐれpapaさん こんにちは
ＥＦ５１０はこれで２両目ですが、合計１５両計画されているようです。

坂田さん、こんばんは。
EF65がけん引ですよね、こうしてみると結構大きいんですね。

21日午後武蔵野貨物線多摩川橋梁を通過するＤＦ５１０甲種を撮影してみました。

Ekioさん、こんにちは
１号機は撮影できませんでしたが２号機は側面の撮影ができました。
一回り大きい感じがします。

坂田さん、おはようございます。
510は何台も作っているのですね。

海上自衛隊のP-3Cは最新型のアップデートIIIAである。レーダー、ESM、赤外線探知システムなど各種の対潜捜索・探知装備とこれらの情報を総合的に処理する大型デジタル・コンピュータを搭載し、対潜爆弾、魚雷、対艦大型ミサイルなどの大型武器も搭載できる飛行機ですが、いつも練習しています。

Ekioさん、おはようございます。
海軍の連絡機ですか。
国旗も無いのでそうかなぁとは思ってはいたのですが。

海上自衛隊なのかアメリカ海軍なのか良くわかりませんが
練習機みたいです。

気まぐれpapaさん、こんばんは。
おそらくアメリカ海軍の所属だと思います。
基地と基地の間を結ぶ、連絡・輸送機という位置づけですね。

　夕方の京浜東北線神田駅でヘッドマークを取り付けた209系北行を撮影してみました。
　ヘッドマークは１７日から２４日までの８日間です。

坂田さん、こんばんは。
いよいよヘッドマークが付きましたね。
京浜東北での活躍も後わずかですね。

Ekioさん こんにちは
　２０９系のヘッドマークも２４日で見納めとなるようで寂しさを覚えます。
　中央線上りホームでは６名の方が撮影をされていました。
　運転ダイヤは毎日変わるためこの日は秋葉原駅もインフォーメーションセンターで問い合わせていただき時刻確認がとれました。
２０９系