鉄道・乗り物写真掲示板

Ekioさん、こんにちは。 まったくその通りです。 コンセプトのない江ノ電が多くて、らしさに かけますね。寂しい限りです。 とにかく「乗客を増やす」ことばかりの江ノ 電ですが、今の雰囲気が残ってるのも、古い 電車の緑とクリーム色なんですよね。 親会社が小田急なので、途中から考え方が 変わったのかも知れません（笑）

気まぐれpapaさん、ありがとうございます。 いつまでも古い車両を走らせるということは大変でしょうけど、保存して公開の場所を整備するとか模索しても良い気がします。

マサさん、おはようございます。 これは臨時ですよね。真新しいトレインマークが誇らしげですね。

Ekioさんこんばんは。 秋田の583、最近は故障が多いので、心配です。

おけささん、おはようございます。 1000系オリジナル色ですね。最近東急の車両がじわりと増えているので油断しない方がいいかもしれませんね。

こんばんは。 坂田さん 701も来月で廃車、801は定期運用離脱だそうですね。 Ekioさん 3両合わせておよそ220歳だそうです。 伊予鉄から移籍した新顔ももう50歳近いですが。

皆さんお早うございます　 　電車の引退。廃車寂しいもんですねーでも昨日のニュースで撮り鉄葬式鉄やりすぎて電車を止めて写真を撮っているものとしては悲しい虚しい一段と世間の目は冷たくなりますね 　まあ写真撮っている人は図々しいしね

皆さんお早うございます　 　電車の引退。廃車寂しいもんですねーでも昨日のニュースで撮り鉄葬式鉄やりすぎて電車を止めて写真を撮っているものとしては悲しい虚しい一段と世間の目は冷たくなりますね 　まあ写真撮っている人は図々しいしね

まさやんさん、今晩は。 私は撮るよりも乗ったことがあります。 カメラマンの方が田んぼで撮影している 所を窓から眺めていた記憶がこの北びわ こ号にはあります。帰りはバックで引い ていました。

きまぐれpapaさん今晩は私も一回は乗って見たいです 客車も黒くすればもっつといいだけれどー今度は草津線を走るみたいです

気まぐれpapaさん こんにちは この機関車は２両ひと組みで運用されます。 　構内試運転は初めて撮影できましたが、３月に東芝からＪＲ貨物に引き渡されるようです。

坂田さん、こんばんは。 狙っていたんですか？　東芝府中とは意外と近場で造っていたんですね。 出来あがると武蔵野線から出ていく訳ですよね。

Ekioさん、こんにちは 　構内試運転は情報がないため今回初めて撮影することができました。 　この機関車は３月に東芝府中からＪＲ貨物に引き渡されるようです

坂田さん、こんばんは。 当日池袋行きの電車の中で「見学会は混雑でかなりお待ちになります」という旨の放送が入っていましたのでスルーしました。 高架駅の線路にも降りられたようですね。

坂田さん、おはようございます。 これは滅多に撮れませんね。 新駅のお披露目もまた格好の被写体ですね。

Ekioさん　気まぐれpapaさん　こんにちは コメントいただきありがとうございました。 当日はかなりの行列ができていましたが４０分くらいで高架駅の線路に降りることができました。

Ekioさん、こんにちは １号機は撮影できませんでしたが２号機は側面の撮影ができました。 一回り大きい感じがします。

坂田さん、おはようございます。 510は何台も作っているのですね。

気まぐれpapaさん こんにちは ＥＦ５１０はこれで２両目ですが、合計１５両計画されているようです。

Ekioさん、おはようございます。 偶然の乗車良かったですね。 来週は河津まで桜撮りに出かけるので、 どこかで撮ってみたいです〜

気まぐれpapaさん、ありがとうございます。 なんたって「フツー電車」ですよ！ 今回は偶然でしたが、伊豆急のサイトで調べればダイヤは分かるみたいです。 >来週は河津まで桜撮りに出かけるので、 いいですね、河津桜、実は自分も平日に出かけようかと仕事のスケジュールを調整中（工作中？）です。

題名、間違えました(^^ゞ 野岩鉄道・・・・・・・・・・です。

ジャガさん、おはようございます。 鉄撮りの方は辛抱強いですね。 真冬の凍てつく日もなんのその 電車の中は暖か〜 その温度差を感じています。