鉄道・乗り物写真掲示板

　３日豊田電車区で中央線２３３系と並んだ２０１系前面部の「２０１系・愛されて３０年」の記念ヘッドシールを表示を撮影してみました。

西武池袋線石神井公園駅の高架ホーム一般公開で線路を撮影してみました。

坂田さん、こんばんは。
当日池袋行きの電車の中で「見学会は混雑でかなりお待ちになります」という旨の放送が入っていましたのでスルーしました。
高架駅の線路にも降りられたようですね。

坂田さん、おはようございます。
これは滅多に撮れませんね。
新駅のお披露目もまた格好の被写体ですね。

Ekioさん　気まぐれpapaさん　こんにちは
コメントいただきありがとうございました。
当日はかなりの行列ができていましたが４０分くらいで高架駅の線路に降りることができました。

熱海どまりの東海道本線を降りて乗り継ぎの「普通電車」を待っているとやってきたのは、なんとリゾート21でした！！
用事があったのは、隣駅の「来宮」だったので1駅だけの乗車でした。

Ekioさん、おはようございます。
偶然の乗車良かったですね。
来週は河津まで桜撮りに出かけるので、
どこかで撮ってみたいです〜

気まぐれpapaさん、ありがとうございます。
なんたって「フツー電車」ですよ！
今回は偶然でしたが、伊豆急のサイトで調べればダイヤは分かるみたいです。

>来週は河津まで桜撮りに出かけるので、
いいですね、河津桜、実は自分も平日に出かけようかと仕事のスケジュールを調整中（工作中？）です。

　中央線の水道橋駅とお茶の水駅間を走行する２０１系上りを聖橋を入れて撮影してみました

坂田さん、こんばんは。
聖橋のみならず秋葉原の鉄橋まで納まりましたね。
抜群の位置取り感心しました。

Ekioさん、こんにちは
東京ドームホテルの33階のエレベータ内でたまたま201系が見えたので撮影してみました。
この場所からは聖橋から秋葉原付近まで入れることができました。

新木場で撮ったさざなみ？です。確かE２５９系？でしたっけ？
クラスの人に半分ぐらい見せましたが「上手いじゃん」や、「才能があるじゃん」などと言われました。
しかも悪いコメントは１つも無いという高評価。
どうでしょうか。

京成パンダさん、こんばんは。
中央線の0番台の兄弟、E257系500番台ですね。
少し傾いだところで躍動感が出たのではないでしょうか。

鉄道写真はあまり撮らない…というか撮れないのですが、
有楽町の交通会館の屋上で缶コーヒーを飲んでいて思わず一枚。
せっかく撮ったのでアップさせていただきました。

TAKEさん　こんにちは
　ここで昨年１２時３１分に５００系のぞみ号を撮影しましたが２月で東海道新幹線から姿を消すのでもう一度撮影に訪れてみたいたいと思います。

坂田さん、コメント有難うございます。
この屋上庭園、鉄道写真のポイントだそうですね。
この日も何人か撮影していました。触発されて僕も撮ったのですが、
シャッタースピードとか、どう合わせていいのやら戸惑いました。
今後、勉強したいと思います。

題名、間違えました(^^ゞ
野岩鉄道・・・・・・・・・・です。

うぅ〜〜寒い、タイミング良く通りました

ジャガさん、おはようございます。
鉄撮りの方は辛抱強いですね。
真冬の凍てつく日もなんのその
電車の中は暖か〜
その温度差を感じています。

表題および本文の形式名はＥＦ５１０が正しいものです。

気まぐれpapaさん こんにちは
ＥＦ５１０はこれで２両目ですが、合計１５両計画されているようです。

坂田さん、こんばんは。
EF65がけん引ですよね、こうしてみると結構大きいんですね。

21日午後武蔵野貨物線多摩川橋梁を通過するＤＦ５１０甲種を撮影してみました。

Ekioさん、こんにちは
１号機は撮影できませんでしたが２号機は側面の撮影ができました。
一回り大きい感じがします。

坂田さん、おはようございます。
510は何台も作っているのですね。

海上自衛隊のP-3Cは最新型のアップデートIIIAである。レーダー、ESM、赤外線探知システムなど各種の対潜捜索・探知装備とこれらの情報を総合的に処理する大型デジタル・コンピュータを搭載し、対潜爆弾、魚雷、対艦大型ミサイルなどの大型武器も搭載できる飛行機ですが、いつも練習しています。

Ekioさん、おはようございます。
海軍の連絡機ですか。
国旗も無いのでそうかなぁとは思ってはいたのですが。

海上自衛隊なのかアメリカ海軍なのか良くわかりませんが
練習機みたいです。

気まぐれpapaさん、こんばんは。
おそらくアメリカ海軍の所属だと思います。
基地と基地の間を結ぶ、連絡・輸送機という位置づけですね。

　夕方の京浜東北線神田駅でヘッドマークを取り付けた209系北行を撮影してみました。
　ヘッドマークは１７日から２４日までの８日間です。

坂田さん、こんばんは。
いよいよヘッドマークが付きましたね。
京浜東北での活躍も後わずかですね。

Ekioさん こんにちは
　２０９系のヘッドマークも２４日で見納めとなるようで寂しさを覚えます。
　中央線上りホームでは６名の方が撮影をされていました。
　運転ダイヤは毎日変わるためこの日は秋葉原駅もインフォーメーションセンターで問い合わせていただき時刻確認がとれました。
２０９系

厚木飛行場の横を走っている相鉄を
飛行機撮影待ちの間に１枚撮りました。

気まぐれpapaさん、こんばんは。
ここは一応「鉄道写真掲示板」となってますが、「鉄道・乗り物をテーマにした・・・」とあるので飛行機でもOKだと思います。

Ekioさん、おはようございます。
飛行機の好きな方も大勢いらっしゃるので
コーナーがあるといいですね。
ここで大丈夫なら投稿します。

北熊本駅で発車を待つ青ガエルです。近くで見ると小振りで可愛らしいですね。熊本電鉄は昨年開業100周年を迎えました。左に見えている200系は元南海の22000系です。

おけささん、こんばんは。
第２の働き先で記念の年を迎えるとは「青ガエル」も幸せ者ですね。

おけささんこんにちは
　熊本を離れて３５年熊電も１００周年を迎えましたか
　　よく熊電乗っていたので懐かしいです
　　あー乗りたいーー

　　

肥後もっこりさん

はじめまして。
35年前というと、まだ線路が菊池まで延びていた頃ですね。
今後は市電と繋げてLRT化する構想が出ているようです。

おけささんこんにちは
　そうですね菊池温泉、菊池神社、−など懐かしい
　あのころは電車使う人多かったな、、、

今度は、通過
次も、通過
次は何分に発車するの？
これでは電光掲示板の意味がほぼ無いですねｗ

な、なんとこの電車に！！
新年明けて、２０１０年。１月９日に現れた京浜東北線２０９系です。
浜松町で撮影してました。田町に移動する時に偶然現れた電車です。
そして田町できれいに？撮れました。
しかも！
その２０９系の車掌が田町発車時に手を振ってくれたのです！
なんとも幸運なことばっかりでした。
さよなら運転に行くとアホな鉄オタがうるさいのでこの写真でみて行かない方がいいかもしれません。個人的な意見ですが。

すみませんでした！
撮影日は１月１０日です。

京成パンダさん、こんばんは。
1/24(日)か、悩みどころだなぁ。

東京駅、201系が滑りこむとカメラやケータイを持った人たちが集まります。

２０１系ですね！
飯田橋で撮ろうと思って２０分ぐらい待ったのですが現れず・・
運がいいですね。
こっちは同じく２編成のアノ電車を出します！

Ekioさん　こんにちは
最近201系を見かける機会が少なくなり寂しい感じがします。
　昨日は神田駅で京浜東北線２０９系を撮影できましたが、２０１系との並びが撮影できればと期待していましたが実現しませんでした。

京成パンダさん、坂田さん、ありがとうございます。
201系、風前のともしびですね。

国分寺から乗ったら、たまたま201系でした。
東京駅には用事が無かったのですが折り返しを撮るため終点まで乗ってしまいました(^_^;)

今年は２０９系がなくなる、２０１系がなくなる・・・
まさに車両の「政権交代」ですね・・・
やべ、泣けてきた・・・

京成パンダさん、遅くなりましたがありがとうございます。
JR東では中央線の201系は3月までとか、後は京葉線がE233の増備次第ですね。

ISOオートで撮ったら1600。ちょっとざらつきます。
MFで撮ったので後はもうちょっとピントに気を使いたいと思います。

１７日朝JR青梅線河辺駅で引退が近い２０１系青梅行と青梅線には入線する機会の少ない旧あさま色１８９系回送の並びを撮影してみました。

坂田さん、こんばんは。
201系もあと2か月ほどですね。189系はどこか北国からの帰りでしょうか？

Ekioさん　こんばんは
　189系は昨夕長野を出て豊田で一泊後今日青梅から成田までの初詣の臨時列車に就くための回送でした。
　雪を着けた189系となかなか見ることが少なくなった201系の並びが撮影できたのはよかったと思います。

火の国熊本を走る元東急の青ガエルです。熊本電鉄にやって来た5000系も生き残りは今や2両のみ、東急時代の緑色に戻って働いています。

おけささん、こんばんは。
たしか水色にラインが入っていましたよね。やっぱり緑がいいですね。

　３月で東海道新幹線から姿を消す５００系のぞみ号を浜松町で撮影してみました。

坂田さん、こんんばは。
500系は上から見てもカッコイイですね。
アングルを斜めに振って見ても面白いような気がします。

Ekioさん、こんばんは
この日は九州地方の雪の影響で３０分ほど遅れてダイヤの乱れのでいかゆっくりとした通過でした。
２月中にもう一度斜め横から撮影をしておきたいと思います。

題名長くてすみませんｗ
Ｗ通過です。
越中島での撮影

京成パンダさん、はじめまして。
HNからすると京成沿線にお住まいかと思いますが、こちらは西武新宿線沿線です。

通勤で武蔵野線を利用しているのですが、武蔵野線では「通過」＝貨物列車です(^^ゞ
W通過も良くあります・・・

実は新京成線沿線住みです。
新京成の親として、京成のキャラの名前を使っています。
京成はちゃんとしているんですね。
４両が上野に来るのはちょっとダメだと思うのですが。
では「もう１つのＷ通過」を載せます。

正月の熊本市内でのひとコマです。通町筋電停から健軍町へ向かう市電の姿を。背後には熊本城の雄姿が。市電の車両はカラフルな広告塗装も多いですが、この1352号車は一際目立ちます。

おけささん、こんばんは。
『すいかの力』、なんかインパクトありありです。
バックの熊本城、いい位置取りが出来ましたね。

おけささん、こんばんは
熊本城をバックに走る熊本市電の光景はいいですね。

小田原と大雄山を結ぶ単線ですが途中駅の交換で12分ヘッドを確保しています。
自社発注の18m3両編成が7編成、第1編のみ鋼製車で残りはステンレス車です。
終点の「大雄山駅」の車庫に第1編成が休んでいました。

7〜10番＝小田急小田原線
11番＝箱根登山鉄道

外側のホームが直通ホーム
　7番（下り）が箱根湯本方面
　10番（上り）が新宿方面
内側の8・9番は新宿方面の折り返し

11番が箱根湯本方面の折り返しに使用