鉄道・乗り物写真掲示板

東武東上線池袋駅ホームで撮った５００００系です。
案外５００００系って各停運用あるのですね。
その次の各駅停車も５００００系でした。

まあタイトルはとっさに思いついたのでｗ

水戸駅から出ている「大洗鹿島線」
2両編成の片方は新塗装（窓周りの黒が省略）になっていました。
以前のエッジの効いた塗装の方が良かったんですがねぇ。

気まぐれpapa様
こんにちは前回桃太郎のロゴ入りの事を申されていましたがこれの
事でしょうか一部現場で待避した際に撮影したものです

湘南新宿ラインさん、今晩は。
これですね！
テレコンが手元にやってきたので挑戦してきます。
久しく撮ってないので、時間を調べなくてはなりません。
その前に、早起きして「出雲」を撮りたいなぁと。

岐阜の樽見鉄道にて


Ekioさん
先日は「サ ク ラの通り抜け」にコメントありがとうございました。

なべさん、おはようございます。
商業施設のラッピングみたいですが、桜の花とお似合いです。

JR福塩線の電車です。通常福塩線は１０５系の黄色の車体です。
これは無人駅の湯田村発車直後の１１５系上り電車の画像です。
(カメラの時計設定が２時間遅れて居ますので念の為)
１日１本だけの府中発岡山経由赤穂線長船行きを、たまたま撮影しました。
この電車に限り殆ど満席です。府中以西は未電化でディゼルカーです。
府中で乗り換えですが、岡山直行各駅停車の為か府中以西からの乗客が
多いと思います。各駅停車なので岡山まで乗ったことは有りません。
福山で快速に乗り換えた方が早く着きますので。

gokuuさん、おはようございます。花板ではいつもお世話になっています。

105系・115系、てっきり花専門かと思っていましたがフツーの一ではありませんね(^_^;)
ひょっとして車から踏切待ちで撮りましたね。なかなかシビアな位置取りだったようですね。

↑　「フツーの一」＞＞＞「フツーの人」のご変換でした。

gokuuさん こんにちは
　湯田村駅東側の踏切左折待ちでの撮影だと思いますが、黄色一色の福塩線の中での１１５系は貴重な存在の１本ですね。

Ekioさん　おはようございます。
花ばかり撮っていてはと、風景もです。電車も風景写真の一部です。
乗り物に興味は有りますが、ローカルでは珍しい車体は見られません。
マニアの坂田さんから正解をコメントいただいています。
このローカル線で１１５系それも、カフェオーレ色は珍しい車両です。

坂田さん　おはようございます。
その通りです。踏み切り待ちで撮影しました。１日１本の上り電車を。

ゴールデンウイークを前に今年も試運転が
始まりました。ＳＬ　Ｃ１１　２０７

わたらせ渓谷鉄道での、一こまです

ジャガさん　こんばんは
わたらせ渓谷鉄道の茶色い車体もモノクロで見ると全く異なるイメージとなります。

坂田さん
おはようございます坂田さん
この地（足尾）は、思い立ったら突然に
行きたくなる所なんです
モノクロ処理も、思い立ちです(^^ゞ
ありがとうございました

わ鉄沿線も桜が見頃となっていました。名物のトロッコも花見列車となります。

おけささん、今晩は。
いいですね。トロッコ列車と桜並木。
花見も列車で最高ですね♪
トロッコは、数年前の黒部渓谷鉄道以来乗ったり
見たりしていません。
いいなぁ

こんばんは。

わ鉄沿線の桜は今年は少し開花が遅めだったようです。
黒部のトロッコも今年の運転が始まりましたね。

おけささん　こんばんは
来年は桜の時期にわたらせ渓谷鉄道の撮影に出掛けたいと思います。

おけささん、こんばんは。
波しぶきを受けたような華やかさですね。中から見ても凄いでしょうね。

　19日午後さいたま新都心駅を通過するコンテナ貨車の中間に普段殆ど見かける機会の無い変圧器輸送用の特大貨車シキ６１１を挟んだ貨物列車を撮影できました。

飯能・高麗にある巾着田は秋には曼珠沙華（まんじゅしゃげ）＝彼岸花が咲き乱れる場所として有名です。
春は菜の花畑と道沿いの桜が綺麗です。
その菜の花畑の一角に小さな線路が引かれ、ミニSLとミニEL（西武鉄道のE851型のフリースタイル）が走っていました。
アートフィルター「ファンタジックフォーカス」

茅ヶ崎と橋本を結ぶ相模線
あまりにのローカルなので撮り鉄には人気がありません（笑）
ヘットマークがあれば少しは撮ってくれますが・・・。
そんな人気にない相模線を、菜の花と梨の花で飾ってみました。
これで少しは人気がでるかな？無理かもね。

気まぐれpapaさん、こんばんは。
果樹園でしょうか、梨の花が咲き誇るのはあまり見たことがありません。
相模線の205系はレアなんですが、バラエティがないのがちょっと残念です。

Ekioさん、おはようございます。
いやぁまったくその通りですね。
沿線も田んぼと畑ばかりなので、JRも気合が
入らないのでしょうか？（笑）
かく言う私も一度ぐらいしか乗ったことがあ
りません。それも昔の電車ですが・・・。

名古屋スカイプロムナードからの俯瞰です。

500系東海道撤退、編成短縮から1月以上経っていますし、
しかもN700系投入計画が発表された直後の撮影なのでネタとしては古いのですが（＾＾；

ケサランパサランさん、こんばんは。
500系の16両フル編成、貴重な写真になってしまいました。
うまく見渡せるところがありましたね。
500系乗り納めで名古屋で降りた時に駅前に大きなビルがありましたが、そこからの景観でしょうか？

Ekioさん、コメントありがとうございます。

最近は名古屋駅駅ビルそのものも高くなりましたが、
こちらはEkioさんのご指摘の通り駅前46階建ての
ミッドランドスクエアの最上階です。

スカイプロムナード（展望デッキ）は入場料を取られるので、
ちょいと高くつく遠征となりました。

久しぶりに撮りました。
神奈川県平塚市では、全体が撮れる場所です。
早いので慣れるまで練習をしたり、草花を撮ったり
と１時間ぐらい楽しんできました。

※横位置にトリミングしています。

真面目な鉄道掲示板に申し訳ないのですが、
ちょっと遊びで乗せますのでご容赦ください。

小田原城址公園の遊園地SL
名前が「D52」といったところに引かれて撮りました。

大宮駅でEF510試運転列車を撮影してみました。

坂田さん、こんばんは。
最初はどの列車で運行を始めるか楽しみですね。
カシオペア塗色はまだですよね、北斗星ですかね？

Ekioさん、こんにちは
コメントいただきありがとうございました。
　今回大宮に立ち寄ったついでに駅ホームへ降りた15分位でたまたま撮影することができました。
　先日３号機が田端に入りましたがカシオペア塗色は未だのようです。

久々の投稿です。
岐阜のJR高山本線にて

爽やかな青空と安定感のある構図で流石ですね。
列車の位置も絶妙です。
ここで同じ様に撮ってて、こういった撮り方をしかなったのが悔やまれます・・・(^_^;)

makotoさん、覗きに来ていただきありがとうございます。
この位置からは正直速くて難しかったので、たまたまええ位置で押せてたただけのように思いますねぇ(^^;
おいらは上からだけでなく、川の近くの方にも降りて行けば良かったなと・・・(^^;

なべさん、こんばんは。
いい位置で捉えられましたね。JR東海の色はこういった場面では映りが良いですね。

春近し、朝日を浴びたブルトレの撮影。最高です！

ケサランパサランさん、こんばんは。
ブルトレ残り３本、出来る限り撮影していきたいですね。

ライトオンによる、全体の収まりに
迫りくる迫力を感じます

マサさん、こんばんは。
あけぼの頑張ってますね、迫力のある絵です。
一度乗ってみたいとは思っているのですが金額的に躊躇しちゃうんです。

ジャガさん、こんばんは。
ここで、望遠レンズで撮影、気に入ってます。

Ekioさん、こんばんは。
今のうちに、乗ってみたいですが、時間と金額が問題です。
今の自分にとっては、かなり贅沢です。

先日廃止になった北陸です。
個人的にはビジネスユースや、巨大テーマパークの行列に早く並ぶのに「使える寝台列車」だと思っていたので残念です。

紀州鉄道の新顔、キテツ２です。古豪キハ603の引退で、紀州鉄道の営業車はこのレールバス2両となりました。

紀勢本線沿線にも春の訪れです。二木島駅側の桜も咲き始めていました。この日は晴天でしたが、黄砂で霞んでいたのが残念です。

おけささん、おはようございます。
私も山からこう言った写真を撮って見たいと思って
いますが、ついつい平地専門となります（笑）
桜の並木を通る電車は絵になります。

そういえば、御殿場線の山北駅周辺は今が最高なのかも。
時間を作っていかなくては！！！

すごくいい感じのところですねぇ
感覚的に日帰りで行けそう・・・と思いながら拝見させていただいてます。機会があれば行ってみたいです。

はじめまして。

ひたちなかのケハですね。
一時は動態復元の話も出ていたようですが。

見たこと無かったです。

武蔵野線２０５系の「各駅停車東京行き」をズームで撮影しました。
調べてみましたが、武蔵野線２０５系の「各駅停車東京行き」運用はないらしいです。
ダイヤが乱れたときの撮影でした。
けっこう貴重と僕は感じています。
西船橋にて

みなさんこんにちは。
西船橋駅で武蔵野線が３本並んでいるときの写真です。
当たり前にダイヤが乱れていました。(先日〜今日の強風の影響で)
左側が各駅停車南船橋行き、真ん中が各駅停車東京行き、右側が各駅停車府中本町行きです。
各駅停車東京行きは見たことありません。

大宮を出た時は自分が乗った2号車は貸し切り状態、途中駅で何人か乗車がありましたがホームから覗く人間の方が明らかに多かったです(^_^;)