鉄道・乗り物写真掲示板

まりっぺさん、こんばんは。 仙台あたりなんでしょうか、まりっぺさん。 背丈の違う3人が連なって、それ自体が電車ごっこですね(^_^;)

Ekioさん、こんばんは。 大正解！もうすぐ仙台、在来線の車内です。 なんか、隠し撮り気分で、慌ててのシャッターです(;^^A もっと３人でエグザイルシーンもあったのですが、私の手が手が手がっ・・・！ ＞それ自体が電車ごっこですね 確かにっ(^ー^ゞ

まりっぺさん、今晩は。 私も撮るより撮られる方のスタイルをいつもしています。 まるで子どもですが（笑） この気持よくわかります〜♪

湘南新宿ラインさん、今晩は。 ローカルのいいところですね。 撮るよりは乗ってみたい雰囲気です。

Ekioさん、おはようございます。 偶然通りかかったら、たくさんのカメラマンが いい場所はすでに確保されていましたので、残念 ですがこんな写真になってしまいました。（笑） 綺麗な機関車でしたよ〜

こんにちは 茅ケ崎・平塚間のほぼ中間にあたる松尾踏切での撮影は客線の往来が多い中被りやすいのですが良いタイミングで撮影出来ていますのにビックリですカシオペア用の機関車とはすごいですね

湘南新宿ラインさん、今晩は。 撮っていると下りの電車がやって来ましたが、 機関車の速度が遅く、なんとかセーフでした。 タイミング次第だと、勉強になりました。

毒茸さん、こんばんは。 駒込−田端間でしたっけ、普通の踏み切りなのに山手線が通るというだけで、なんか不思議な印象がします。

坂田さん、こんばんは。 ただいま398mですよね。完成したらまた違う絵が見れそうですね。

Ekioさん、こんばんは コメントいただきありがとうございます。 　山手線の正面上に東京スカイツリーが乗るアングルは大塚駅の巣鴨寄りの場所で撮影してみました。 　現在の高さが398mですので完成すると違った風景になると思います。

坂田さん、こんばんは。 開業前の車内モニター！！　えっ、どのような経緯で乗れたんですか？？

Ekioさん こんにちは。 コメントいただきありがとうございました。 今回試乗会のに応募して乗れることができました。 　通常ダイヤの中での運転ということで営業運転ではない千住大橋駅で待避待がありました。

気まぐれpapaさん　こんにちは コメントいただきありがとうございました。 　この成田エックスプレス２５３系はあまり話題にならず引退したのは寂しい感があります。 　一部の車両は長野電鉄に譲渡されるようです。

坂田さん、こんばんは。 253系から259系のバトンタッチはカラーリングの相似性もあって、一般人には「そういえば、なんか新しくなったな」と思われているかも知れませんね。 長野電鉄には増結用の3連が2編成譲渡されたと聞きました。

Ekioさん、こんばんは コメントいただきありがとうございました。 １７日に253系のラストランが計画されているようです。 253系の引退記念の台紙付入場券セットを購入しました。

気まぐれpapaさん、こんばんは。 歴史を感じる古いトンネルに、これまた歴史を感じるごつごつとした車体がお似合いですね。

Ekioさん、こんにちは。 まさにその通りですね。 江ノ電はほとんど新しくなったので、今では古い電車は 箱根だけとなりそうです。 乗りたい電車を問い合わせると、検査などで時刻がわかるのは ３日前だそうです。なんとなく納得してしまいました。

気まぐれpapaさん　風来坊 写楽さん　こんにちは コメントいただきありがとうございました。 最新鋭のELに置き換わるのは時代の流れですが、見慣れたEF81が引退していくのは寂しい感じがします。

坂田さん、こんばんは。 さっそくゲットされましたね。梅雨空が残念ですが、また新しい絵が楽しめそうですね。

Ekioさん　こんにちは コメントいただきありがとうございました。 寝台列車の新しい時代がスタートしたように思います。

坂田さん、今晩は。 毎度おなじみの電車ですが、いつも飛ばしているのが 好きな電車ですが、早い出発に何か意味があるのか 今だわかりません。

気まぐれpapaさんおはようございます この車両多治見では普通料金にプラスアルファーしないと乗れない高級電車？に使われております デザインもセンスよく高級感？に溢れていて私にとっては気安く乗れない電車なのでそちらの方々がうらやましいです。

masaruさん、おはようございます。 アルファー列車なんですね。 私も色が好きです。 中部に行くと、ああ来たなぁと感じるのも このデザインですね。らしくていいです♪

湘南新宿ラインさん、今晩は。 これまた2両は開かないのですね。 江ノ電・腰越駅も確か開かない車両があるようです。 都心では全く考えられませんね。

湘南新宿ラインさん　こんにちは 　以前久留里線では今では貴重な光景となつたタブレット交換風景を撮影するのに出向いたことを思い出しました。

鼻水太郎さん、おはようございます。 八田の近くなんでしょうね。 学生時代はよく使っていた近鉄 なんと言ってもビスターカーです（笑）

鼻水太朗さん、何気にこんばんは。 ビスタカー！　見ましたか？　リアルタイムで？？

鼻水太朗さんおはようございます 名古屋駅の次の駅米野駅に近い所でしょうか ボクの生まれ故郷なんでこの電車の登場はなつかしいです。

こんばんは。 鉄道では稀有な格納式ライトも見納めですね。 ライバルのNEXは一部が信州へ嫁ぐそうですが、こちらはそういった動きは無いんでしょうか。

気まぐれpapaさん、おけささん、ありがとうございます。 新しいスカイライナーに主役を譲った後、この車両はホームライナーなど都市間輸送をメインに使われるみたいです。

Ekioさん　こんにちは 　17日以降AEスカイライナーとAE100ホームライナーの並びを日暮里高砂間で撮影してみたいと思います。