静かな朝~西湖~
Exif情報
| メーカー名 | RICOH IMAGING COMPANY, LTD. |
|---|---|
| 機種名 | PENTAX K-1 Mark II |
| ソフトウェア | Photoshop Lightroom 6.14 (Windows) |
| レンズ | HD PENTAX-D FA 28-105mm F3.5-5.6ED DC WR |
| 焦点距離 | 80mm |
| 露出制御モード | 絞り優先 |
| シャッタースピード | 1/125sec. |
| 絞り値 | F8.0 |
| 露出補正値 | -0.3 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 100 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 3680x2456 (1.53MB) |
| 撮影日時 | 2018年11月23日(金) 08時13分 |
やっぱり近くで見る富士山は存在感がでかいです。霜で白かった足元も溶けてきました。 ヤマハのRS? これぞバイクという形、丸いライトがカッコいいなぁ。 紅葉を期待してきたのですが、この辺りもほぼ散っちゃっているのが残念。
見事な富士山です。 ツーリングの途中なのでしょうか?背中がいいですね。 ススキの配置もいいところに決まってます。
少し霞んでも圧倒的な存在感の富士山、 ライダーのいる湖畔のブラウンから 背景の青色まで 色彩の6段構成 ある意味グラデーション 奥行き感 。。しっかり感じられます。 すすきも輝いているようでいい仕事してますね。
コメントありがとうございます。 ここは、交差する山の端が、奥行き感を出してくれるので好きな場所です。いつもは伏せられたボートを入れてしまうんですが、ライダーが絵になっていました。 霧と水鳥でもいてくれたらと期待してましたが、水鳥だけは優雅にスーッと。
YAMAHAの「SR400」ですね。 昨年、排ガス規制で絶版となったかと思いきや、 セロー250と共に不死鳥のごとく復活しましたね 私的には何と言ってもセローの復活が嬉しかったです。 今はWR乗りで、最近新しいジータのハンドガードガードを装着してホクホク (微妙に風防効果もあるので、冬の朝の通勤がいくらか楽になった気が。)なんですけど いつかはセローにも乗ってみたい・・・普通は逆なんですけどね。 バイク乗りだと、こういうところに相棒を連れて来たくなる気持ち、 痛いほど分かりますよね。 キン・キン・・・という金属の収縮音を聞きながら 「おまえと一緒にこんなところまで来ちゃったね♪」と語りかける至福 絶対、このライダーもそうに違いないです。
YAMAHAの「SR400」ですね。 昨年、排ガス規制で絶版となったかと思いきや、 セロー250と共に不死鳥のごとく復活しましたね 私的には何と言ってもセローの復活が嬉しかったです。 今はWR乗りで、最近新しいジータのハンドガードガードを装着してホクホク (微妙に風防効果もあるので、冬の朝の通勤がいくらか楽になった気が。)なんですけど いつかはセローにも乗ってみたい・・・普通は逆なんですけどね。 バイク乗りだと、こういうところに相棒を連れて来たくなる気持ち、 痛いほど分かりますよね。 キン・キン・・・という金属の収縮音を聞きながら 「おまえと一緒にこんなところまで来ちゃったね♪」と語りかける至福 絶対、このライダーもそうに違いないです。
同じPENTAX K-1 Mark IIで撮影された写真
PENTAX K-1 Mark IIで撮られた他の写真です。Exif情報つきで撮影設定を確認できます。
Booth-Kさん、こんばんは。 朝の清々しい富士山です。天気も良くて幸いでしたね。 ススキのワンポイントも素敵ですが、湖畔に佇むライダーがきまっています。