静かな朝~西湖~

0

Exif情報

メーカー名 RICOH IMAGING COMPANY, LTD.
機種名 PENTAX K-1 Mark II
ソフトウェア Photoshop Lightroom 6.14 (Windows)
レンズ HD PENTAX-D FA 28-105mm F3.5-5.6ED DC WR
焦点距離 80mm
露出制御モード 絞り優先
シャッタースピード 1/125sec.
絞り値 F8.0
露出補正値 -0.3
測光モード 分割測光
ISO感度 100
フラッシュ なし
サイズ 3680x2456 (1.53MB)
撮影日時 2018年11月23日(金) 08時13分
1.
Booth-K
2018/12/02 00:02

やっぱり近くで見る富士山は存在感がでかいです。霜で白かった足元も溶けてきました。 ヤマハのRS? これぞバイクという形、丸いライトがカッコいいなぁ。 紅葉を期待してきたのですが、この辺りもほぼ散っちゃっているのが残念。

2.
Ekio
2018/12/02 00:56

Booth-Kさん、こんばんは。 朝の清々しい富士山です。天気も良くて幸いでしたね。 ススキのワンポイントも素敵ですが、湖畔に佇むライダーがきまっています。

3.
エゾメバル
2018/12/02 10:25

見事な富士山です。 ツーリングの途中なのでしょうか?背中がいいですね。 ススキの配置もいいところに決まってます。

4.
ペン太(XperiaZ4タブレット)
2018/12/02 12:36

少し霞んでも圧倒的な存在感の富士山、 ライダーのいる湖畔のブラウンから 背景の青色まで 色彩の6段構成 ある意味グラデーション 奥行き感 。。しっかり感じられます。 すすきも輝いているようでいい仕事してますね。

5.
Booth-K
2018/12/02 20:09

コメントありがとうございます。 ここは、交差する山の端が、奥行き感を出してくれるので好きな場所です。いつもは伏せられたボートを入れてしまうんですが、ライダーが絵になっていました。 霧と水鳥でもいてくれたらと期待してましたが、水鳥だけは優雅にスーッと。

6.
ポゥ
2018/12/02 22:23

YAMAHAの「SR400」ですね。 昨年、排ガス規制で絶版となったかと思いきや、 セロー250と共に不死鳥のごとく復活しましたね 私的には何と言ってもセローの復活が嬉しかったです。 今はWR乗りで、最近新しいジータのハンドガードガードを装着してホクホク (微妙に風防効果もあるので、冬の朝の通勤がいくらか楽になった気が。)なんですけど いつかはセローにも乗ってみたい・・・普通は逆なんですけどね。 バイク乗りだと、こういうところに相棒を連れて来たくなる気持ち、 痛いほど分かりますよね。 キン・キン・・・という金属の収縮音を聞きながら 「おまえと一緒にこんなところまで来ちゃったね♪」と語りかける至福 絶対、このライダーもそうに違いないです。

7.
ポゥ
2018/12/02 22:24

YAMAHAの「SR400」ですね。 昨年、排ガス規制で絶版となったかと思いきや、 セロー250と共に不死鳥のごとく復活しましたね 私的には何と言ってもセローの復活が嬉しかったです。 今はWR乗りで、最近新しいジータのハンドガードガードを装着してホクホク (微妙に風防効果もあるので、冬の朝の通勤がいくらか楽になった気が。)なんですけど いつかはセローにも乗ってみたい・・・普通は逆なんですけどね。 バイク乗りだと、こういうところに相棒を連れて来たくなる気持ち、 痛いほど分かりますよね。 キン・キン・・・という金属の収縮音を聞きながら 「おまえと一緒にこんなところまで来ちゃったね♪」と語りかける至福 絶対、このライダーもそうに違いないです。

同じPENTAX K-1 Mark IIで撮影された写真

PENTAX K-1 Mark IIで撮られた他の写真です。Exif情報つきで撮影設定を確認できます。